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專題摘要:繼國務院推出4萬億元刺激經濟方案后,中國各地政府近期快速公布了各自的投資計劃,根據對目前已公布投資計劃的24個省市的合算,投資計劃總額已經接近18萬億。把中央和地方的投資計劃加起來,總數達到22萬億。

專家解讀

樊綱:4萬億投資最快2010年見效
樊綱:4萬億投資最快2010年見效

今年四季度GDP估計會跌破9%,明年也許接近8%,而4萬億經濟刺激計劃最快會在2010年見效。

湯敏:4萬億投資關鍵在拉動民資
湯敏:4萬億投資關鍵在拉動民資

中國政府的4萬億元投資計劃能否取得預期效果,關鍵在于能拉動多少民間投資,怎么拉動民間投資。

郎咸平:4萬億投資應偏向制造業
郎咸平:4萬億投資應偏向制造業

考慮到此次我國經濟危機產生的根源在于制造業的衰退,政府應該將投資方向偏向民營制造業。

龔方雄:如何花掉4萬億成風險
龔方雄:如何花掉4萬億成風險

希望中國能夠將這些資金都投到必需的基礎設施建設及社會福利機制的建設上去,以最終促進消費。

4萬億投資橫空出世

中國4萬億刺激經濟擴大內需十措施出臺

11月5日,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,研究部署進一步擴大內需促進經濟平穩較快增長的措施。此次會議明確提出10條具體措施,計劃到2010年總共投入4萬億進行投資,進一步擴大內需、促進經濟增長。

發改委:4萬億元主要投向民生和基礎設施

投資方向,第一是民生工程;第二是農村農業農民的需要;第三是基礎設施的建設;第四是醫療衛生、文化教育的投資;第五是生態保護、保護環境的建設;第六是用于自主創新和結構調整的投資。

細剖4萬億計劃資金來源

4萬億投資計劃雖然鼓舞人心,但無論這部分資金是增量還是存量,資金從何而來都將成為未來各方最為關心的問題。盡管此前國新辦召開的新聞發布會上傳出消息,為擴大內需,到2010年底中央將拿出1.18萬億元進行投資,但是由1.18萬億引出的高達數萬億的社會資金從哪來,無疑又成為當前最棘手的問題之一。

4萬億貨幣戰爭動員令出臺前后

中央和地方的聯手“大合唱”,給這個冬天平添了許多暖意,“希望”重新占領話題的中心。

4萬億投資影響

4萬億刺激經濟 百姓獲實惠

普通消費者一直關注著4萬億元經濟計劃的進展,實際上,4萬億元經濟刺激方案并非“看不見摸不著”,它將影響我們生活中的方方面面。

4萬億可使GDP增長2至3個百分點

摩根士丹利大中華區首席經濟學家王慶表示,根據學術資料,中國的財政乘數大約為1-1.5x。如果其他條件不變,僅考慮中央政府1.18萬億元人民幣的財政刺激,將乘數效應計算在內,我們預計財政刺激方案可使GDP增長2-3個百分點。

4萬億投資堅定13億人信心

中共中央政策研究室副主任鄭新立稱,目前的經濟形勢確實很嚴峻,但中央的宏觀調控及時果斷,4萬億元投下去要一段時間才會產生效果。全國13億人都有信心,該消費的消費、該投資的投資,那么我們的經濟增長就會快一點。

配套措施紛紛出臺

各部委出臺相關配套措施

11月5日,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,此次會議明確提出10條具體措施,計劃到2010年總共投入4萬億進行投資,在中央定調之后,各部委紛紛出臺具體的相關措施。

各大銀行紛紛出臺相關細則

11月5日,中央出臺10條具體措施,計劃到2010年總共投入4萬億進行投資。在中央定調之后,各大銀行紛紛出臺相關細則。

近期部委舉措一覽

部委
舉措
目標
詳情
效果
發改委
新增280億交通基礎設施投資啟動。 鐵路150億元,高速公路50億元,農村公路50億元,中西部支線機場和西部干線機場30億元。 預計280億元新增投資將帶動社會投資520億元,全年完成交通投資將比原計劃增加800億元。新增公路投資100億元,可帶動社會投資700億元。 為社會提供直接間接就業機會;帶動鋼材、水泥、瀝青等行業產能。
交通部
100億元中央新增資金全面落實到項目。 50億元用于農村公路建設,安排50億元用于國家高速公路建設。 目前,這100億元資金已全面落實到位,并全部安排在冬季可以施工的每個在建項目中。 直接和間接地帶動了鋼鐵、水泥、瀝青等行業的巨大產能,增加了勞動就業和擴大了內需,相對拉動了第四季度國家經濟增長。
住建部
正研究購房退稅政策。 補充現有保障手段,支持居民購買住房,完善社會保障體系。 個人購房可享受所得稅抵扣。 通過財政貼息的辦法鼓勵購房,調動社會資金投入到建保障性住房來。
水利部
四季度新增200億元加快水利基礎設施建設。
解決農村人口的飲水及灌溉問題。
50億元用于農村飲水安全工程,30億元用于前期工作完善的320座大中型病危水庫的除險加固;30億元用于糧食生產省208處大型灌區的續建配套與節水改造等。
主要解決涉及民生和保障國家糧食安全的水利問題。
央行
正回購量增至220億元。 調節短期流動性,維持實體經濟增長。 暫停發行1年期央行票據,在公開市場操作中進行了220億元正回購操作,操作量大幅高于前幾期;同時回購利率繼續下行21個基點。 -
為進一步擴大內需提供貨幣供應保證。
工信部
會商六大拯救車市政策。 扶持汽車行業拉動內需,增加汽車使用環節成本,降低購置和保有環節成本,鼓勵“多購買、少使用”。 一、擴大汽車內需、二、擴大海外市場、三、支持自主品牌汽車發展、四、成品油稅費改革、五、加快出臺促進二手車市場建設和鼓勵汽車回收利用、加快汽車更新的政策、六、嚴禁出臺限制消費和增加企業負擔的政策。 扶持汽車自主品牌,加快燃油稅推出進程,擴大燃油稅替代范圍。降低汽車牌照取得成本。
國土資源部
出臺舉措服務新增投資項目。 擴大內需促進經濟增長,為中央決策部署的落實提供強有力的國土資源保障和服務。 加強土地利用總體規劃的統籌和管控,將各類新增建設項目納入新一輪規劃統籌安排,嚴格規范管理土地使用,嚴格履行征地程序,采取多元化補償安置途徑。
支持企業發展,促進經濟平穩較快增長。
鐵道部
150億投資計劃落實。 安排在高速鐵路、煤運通道等25項已開工的重點建設項目上。 25個項目包括客運專線項目10個,安排投資59億元,占新增投資的40%;西部干線和振興東北老工業基地項目11個,安排投資74億元,為新增投資的49%;煤運通道和區域通道建設項目4個,安排投資17億元,約為新增投資的11%。
最大限度發揮鐵路建設產業鏈長、投資拉動大的效應。
農業部
新增五十余億元投資已全面下達。 擴大農村消費需求和突破農業發展瓶頸。 突出強化基礎設施建設、健全公共服務體系、改善生態環境等領域。 擴大內需、應對全球金融危機、促進經濟平穩快速發展,夯實農業發展基礎、加快現代農業發展。
民航總局
提出應對金融危機的十項措施,將落實注資部分航企。 應對各種風險,促進民航平穩較快發展 包括落實國家已經確定的對部分航空公司注資、免征燃油附加營業稅、國際及港澳航班使用國產航油增值稅返還等。 應對航空全行業虧損局面,改善航空業困境。
環保部
為擴大內需項目開啟綠色通道。 在當前經濟形勢下做好環境影響評價審批工作。 要求對符合國家拉動內需重點投資方向、滿足環保準入條件的項目,縮短受理時間;對不符合環保準入要求的項目要嚴格把關。 推動項目盡快落地、盡快開工、盡快形成實物經濟工作量。

政府反饋

  • 發改委:地方投資要跟著中央的方向走12月13日
  • 發改委負責人回答記者提問時指出,中央提出4萬億元投資需求,地方提出10多萬億,中央投資具有導向性,將引導地方投資跟著中央的方向走。
  • 部委嚴控地方巨額投資12月13日
  • 財政部一位官員透露:“目前公布的地方18萬億投資計劃,最終獲批的不會超過一半。具體由發改委操作。”

地方政府18萬億出籠 更多>>

地方政府緊跟4萬億腳步

依照溫家寶總理“快重精準”的四字要求,國務院拋出的4萬億經濟刺激計劃正在全面落實、步步實現。不僅如此,更多的地方政府紛紛行動,投資力度不約而同地射向與百姓生活密切相關的民生領域,全國上下呈現“一盤棋力保經濟增長”的熱鬧局面。

18萬億地方投資接踵而至

繼國務院推出4萬億元刺激經濟方案后,上周各地政府也先后公布了各自的投資計劃,根據對目前已公布投資計劃的24個省市的合算,投資計劃總額已經接近18萬億元。這個數據目前還僅為地方政府的意向,最終是否能實施還決定于國家發改委對具體項目的審批。

主要投向:交通基礎設施

從各個地方的投資計劃來看,交通基礎設施是主要的投資方向。如四川總投資36億元的重慶江北機場三期擴建工程已經全線開工建設,這也是國家今年擴大內需促進經濟發展首批批準的機場建設項目之一。

信貸將成地方最大財源

專家表示,地方投資最主要的來源是銀行信貸。他給記者舉例:若將4萬億元進行分配,國家出1萬億元,地方領走的3萬億元中,將有2萬億元出自銀行信貸,剩下的1萬億元才是地方財政。據了解,只要投資方有30%的資本金,銀行就可對項目提供60%的貸款。

地方政府投資一覽

地區
金額
投向
詳情
北京市
今后兩年安排投資1200億至1500億 加強基礎設施建設、改善民生、增強資源能源保障能力、改善生態環境等領域。并推出八大舉措確保引導和帶動社會投資1萬億元 全力確保2009年新開4條地鐵線路,加快外部聯絡線和城市路網、公交樞紐建設,實施一批增強資源能源保障能力的重點項目,加快奔馳與福田合資重卡、京東方第八代液晶顯示屏生產線等一批產業項目建設,大力推動國家重大科技基礎設施和重大科技專項建設。
上海市
至2010年安排1600億元投資。 提出了八個方面的措施。 加快推進城鄉一體化建設,加快推進重大產業項目建設,加快科技創新和高技術產業化建設,加快推進節能減排,加快推進節能減排工程和生態環境建設,加強以民生為重點的社會建設,加快推進安居工程建設,全面加強籌辦世博會工作,全面加強金融風險防范管理,積極拓寬融資渠道。
重慶市
到2010年的3年內將完成1.5萬億固定資產投資 交通基礎設施建設及民生工程等。 公路、鐵路等交通基礎設施建設;居民飲水安全、庫壩等農業和水利設施建設;廉租房、危舊房、工礦棚戶改造等保障性安居工程;村級文化、衛生服務設施等農村公共服務設施建設等。
廣東省
5年內投資2.3萬億 實施“新十大工程”。 在加強交通、能源等基礎設施建設上,計劃投資1.26萬億元,投資7312億元用以加大自主創新和先進制造業、現代服務業,在公共基礎設施、新農村建設、城市建設、社會事業、生態環保等領域投資超過3750億元。
云南省
明后兩年力爭完成一萬億元投資。 交通基礎設施、水利工程、城市基礎設施、滇池污染治理、保障性住房建設、教育衛生等社會事業及災后重建、生態環境保護等領域。 每年安排專項經費不低于2億元,加快推進紅河和瀘沽湖機場、滇中調水工程、昆玉鐵路擴能等重大項目的前期工作。明年繼續安排2億元財政資金,用于扶持中小企業發展;每年安排1億元用于淘汰落后產能;每年安排1億元專項資金鼓勵自主創業。
遼寧省
確保2009年實現投資1.3萬億。 高速公路建設、鐵路建設工程,裝備制造、冶金、石化等一大批重點工業投資項目。 高速公路建設投資將達近1000公里,投資超過350億元,鐵路建設工程將超過2700公里,投資高達1400億元。同時省內城市規劃新城區,努力擴展城市發展空間,完善城市功能,提升城市檔次。
河南省
擬在2009年投資1萬億元 農林水利、交通、能源、城鎮建設、自主創新、產業升級、節能減排、社會事業等8大領域。 投資500億元圍繞建設全國糧食生產核心區、重大交通基礎設施項目,投資600億元;重大能源項目,投資1000億元城市基礎設施項目,投資500億元以上;產業結構調整重大項目,投資4500億元城市基礎設施項目,投資500億元以上;服務業發展項目,投資2000億元。投資500億元加大節能減排投入;改善教育醫療領域的民生項目,投資400億元。
湖北省
2009年至2010年投入資金1500億元 先進制造業、高新技術產業、現代服務業和生態建設等項目。 加快發展支柱產業,支持自主創新和高新技術產業發展;促進產業集群和中小企業加快發展;加快農業和農村經濟發展,加快鐵路、公路、機場、港航和城市交通建設,加快能源基礎設施建設,促進房地產市場平穩健康發展;加強節能減排和生態環境建設。
四川省
到2010年完成投資3萬億元以上 主要集中在住房、基礎設施、產業、城鎮和生態五個建設方面。 加快災后恢復重建各項工作;加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設;加快農業基礎設施建設;加快自主創新和產業結構調整;加快節能減排和生態環境工程建設;加快恢復發展服務業;加快重大民生工程建設;提高居民收入特別是農民和城鄉低收入群體收入;加強財政金融工作;深入實施開放合作;抓緊推進關鍵環節和重點領域的改革。
山東省
總額達8000億元 從8大重點行業篩選240個項目 交通項目27個;能源項目25個;農林水利項目28個;現代制造業項目44個;高新技術項目35個;服務業和社會事業項目55個;節能環保項目8個;城市基礎設施項目18個元。
黑龍江省
未來幾年內共計投資2000多億元 以鐵路、公路等為重點 共同推進包括哈大齊客運專線、哈爾濱至大連客運專線、哈爾濱西站、哈佳城際鐵路延伸至同江、哈牡城際鐵路延伸至綏芬河、同江鐵路大橋等在內的近40個項目。
吉林省
今后幾年內投資4000億元。 重點實施八大工程。 包括鐵路工程、公路工程、機場工程、水利工程、電力工程、生態環保工程、民生工程。
山西省
初步匡算到2010年投資6500億元。 6個領域33個方面。 涉及安居工程、農村基礎設施、交通等重大基礎設施、醫療衛生和教育文化等社會事業、節能減排和生態建設、自主創新和產業結構調整等
新疆維吾爾自治區
今后五年完成投資1200億 交通基礎設施建設。 加速提升與外省、口岸通道運輸能力和線路質量,打破向東、向西開放的交通運力制約,以打破“東聯西出”交通瓶頸。
甘肅省
新謀劃的項目總投資約4000億元。 民生項目和重大基礎設施工程 主要包括保障性住房建設,農林水利骨干工程,綜合交通重大基礎設施項目,煤炭、以風電等綠色能源為主的電力和電網配套、核電項目前期工作和產業結構調整與自主創新等。
西藏自治區
8項措施總規模185億元。 加快城鄉保障性安居工程、教育、醫療衛生、文化等民生工程的建設。 提前一年農牧民安居工程的建設任務,建設1萬套廉租住房和經濟適用住房,免除中等職業教育農牧民子女學費、住宿費,提高農民和城鄉低收入群體的收入等。
內蒙古自治區
未來兩年將投資1.5萬億元。 加快水利、生態、民生和大型產業基地等建設 主要投向9大類32個方面,其中有包括糧食增產、菜籃子工程在內的農牧業基礎設施建設投資;江河治理、病險水庫除險加固、節水示范工程等的水利設施投資;生態建設;交通基礎設施建設;能源、化工、冶金等大型產業基地項目;以及社會事業、政權建設、節能減排、服務業等領域的建設。
湖南省
1.6萬億元左右 共六大工程。 萬千百億產業工程、農業發展基礎工程、生態宜居工程、綜合交通網絡工程、現代能源保障工程、和諧社會建設工程
浙江省
未來5年總投資6460億元 千億基礎網絡工程、千億惠民安康工程以及千億產業提升工程。 千億基礎網絡工程包括80個項目,五年總投資3562億元。千億惠民安康工程包括49個項目,五年總投資1661億元。千億產業提升工程包括51個項目,五年總投資1238億元。
安徽省
到2010年,共投入財政性資金3000億元 加快落實和建設現有18項民生工程 從三個方面擴大對民生工程的投入,包括加快教育、醫療衛生和文化事業的發展,加快保障性安居工程建設,切實提高城鄉居民特別是農民和城鄉低收入群體收入。
江蘇省
1286億元。 105個重大產業項目 包括蘇州百世德太陽能、無錫海力士三期、常州天合太陽能光伏垂直一體化等,其中蘇南項目38個,蘇中項目27個,蘇北項目40個。
廣西省
今后5年完成投資1500億元 推進鐵路建設。 開工建設里程達6740.1公里。到2010年,廣西區內的鐵路運營里程將達到 4050公里,將建成通往周邊省份的高標準、大能力鐵路通道。
陜西省
400億元。 加快農村公路建設。 將圍繞100%的鄉通油路、80%的村通水泥路、100%的村通公路的目標,統籌地區發展,抓好通鄉油路、通達工程、通村水泥路和縣鄉公路特壞路段以及危橋整治幾個重點。
海南省
未來三年投資2400億 農業、新型工業、旅游房地產、高新技術、基礎設施、社會民生等二百七十九項重點項目 其中包括三十萬輛汽車、一百萬噸乙烯、文昌火箭發射中心、東環鐵路、鳳凰機場和美蘭機場擴建、海南大學“二一一工程”、廉租房改造等重大項目。