“時間就是金錢，效率就是生命”，他用一句口號詮釋市場經濟

　　重溫中國改革開放的歷史，有一句口號不得不提——“時間就是金錢，效率就是生命”；有一個地方不得不提——被譽為“特區中的特區”的深圳蛇口工業區；有一個名字不得不提——袁庚。

　　1978年,主持招商局工作的袁庚,率先提出要在毗鄰香港的寶安縣(今深圳)建立一個外向型的工業區,選址蛇口。這比中國改革開放的標志事件——十一屆三中全會早2個月，比經濟特區早一年多……

　　他率先提出“時間就是金錢,效率就是生命”的口號;第一個進行民主選舉;第一個改革人事制度,實行聘用制;第一個實行工程招標;第一個進行分配制度改革……他接手時,招商局只有1.3億(人民幣)資產,他離任時,招商局資產超過200億。

　　一個溫暖的春日，記者再次拜訪這位叱咤蛇口十多年的風云人物。

　　羊城晚報記者　林　丹

　　為4分錢拍案而起

　　“哈哈……老鄉見老鄉,兩眼淚汪汪。”袁庚還是那么爽朗。他說,當年在蛇口所做的一切只是“為了入黨的初衷”。在蛇口這個2.14平方公里的“實驗室”里,袁庚沖擊著當時的兩個禁區:市場經濟和行政體制。每次沖擊,都撥動人們敏感的神經。

　　中國發展經濟的路該走市場經濟還是計劃經濟,當時存在極大爭議。表面上看這是經濟問題，事實上卻是政治角力。那時,沒人敢提市場經濟,更沒人敢提政治體制改革,認為這都象征著資本主義。1992年鄧小平南巡以前,深圳特區一直處于“姓資”還是“姓社”的爭論漩渦:一些人認為,特區只剩五星紅旗是紅的……要冒天下之大不韙,難!難!難!

　　但袁庚敢!蛇口順岸碼頭當年由交通部四航局承建。由于吃平均主義“大鍋飯”,工人干得沒勁,每人每天運泥20-30車。工程進展緩慢,袁庚著急。四航局工程處為了調動工人積極性,實行定額超產獎勵制度,完成定額,每車獎2分,超定額者,每超一車獎4分。工人熱情高漲,主動加班,半年時間多創造了130萬元產值,而超定額獎金僅占多創產值的2%。然而1980年4月,這一獎勵制度被勒令停止,袁庚拍案而起,4分錢的“官司”一直鬧到胡耀邦那里,經批示,才在8月重新恢復了超定額獎。結果,工地運泥量又從每人每天20車猛增至100車以上。

　　用一句口號詮釋市場經濟

　　袁庚把對市場經濟的詮釋濃縮在“時間”和“效率”的概念中,通過一句口號喊出來——時間就是金錢，效率就是生命。這句口號已被收藏于中國人民革命博物館,成為一個時代的文化坐標。

　　其實,袁庚主持招商局工作不久,就深切體會到資本主義社會是怎樣看待時間的。袁庚到招商局做的第一筆生意——以6180萬港元購買香港中環干諾道上一幢24層大樓,先交定金2000萬元。買賣敲定的時間剛好是周五。招商局原想下班前交支票,然后一起吃頓飯,對方卻堅持要下午2時之前。雙方簽字交錢,對方匆匆下樓,跳上沒有熄火的汽車,直奔銀行。

　　袁庚說:“周六、周日銀行不開門,如果不在周五下午3時之前將支票遞進銀行,就要損失2000萬元3天的存款利息,以當時利息計是幾萬元。而在招商局,支票在家過夜是常事。我們鄙視市場經濟,我們不在乎時間,結果招商局到我接手時所有的資產加起來才1.3億元人民幣。以船運起家的招商局1950年有13條船,那時包玉剛才2條船。28年后,被稱為船王的包玉剛已擁有2000萬噸的船隊。‘時間就是金錢’不是沒有道理。”

　　這句口號在當時惹來了非議:社會主義建設怎能沾上銅臭?這是資本主義的口號!它成了“姓社姓資”爭論的火力集中點。袁庚說:“寫這標語時,我是準備‘戴帽子’的。”1984年1月,鄧小平視察蛇口時肯定了這句口號。