天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低建工廠。

　　這是8月初，我在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的蒙蘇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)看到的景象。

　　在遠(yuǎn)景科技集團的零碳產(chǎn)業(yè)園，一座東西走向、長五六百米的電池工廠已經(jīng)投產(chǎn)。廠房由德國設(shè)計師設(shè)計，極簡風(fēng)格，成為茫茫曠野上的一道風(fēng)景線。

　　零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，有不少我熟悉的名字，如隆基、華友鈷業(yè)、上汽紅巖。

　　未來幾年，這里將形成一個綠電貫穿其間，馭風(fēng)而上、逐光而行、零碳托舉、氫裝上陣，上下游一體化的綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　鄂爾多斯擁有中國1/6的煤炭儲量和1/3的天然氣儲量，素以“羊煤土氣”（羊絨、煤炭、稀土、天然氣）聞名。今天，鄂爾多斯正在打造一個新標(biāo)簽，即“風(fēng)光氫儲車”的新能源。

　　在鄂爾多斯，我對能源領(lǐng)域的中國道路有了更深認(rèn)識。

　　這篇文章從能源切入，目的是舉一反三，探討在內(nèi)外部的限定條件下，中國能否走出一條創(chuàng)造性的新路。

　　中國能源的先天條件

　　何謂能源？就是能產(chǎn)生能量的資源。

　　中國是最大的發(fā)展中國家，要發(fā)展，就要有強大的能源。中國制造為世界而生產(chǎn)，一刻也離不開能源。

　　中國能源結(jié)構(gòu)的先天條件，是富煤、貧油、少氣。

　　盡管煤炭在能源消費中的占比不斷下降，但2020年仍占56.7%。石油、天然氣分別占19.1%和8.5%。非化石能源占15.7%。

　　中國是油氣進口第一大國，2020年油和氣的對外依存度分別為73%和43%。進口石油的80%要經(jīng)過馬六甲海峽。能源安全，并非可以高枕無憂。

　　能源不只是安全問題，也是經(jīng)濟與民生問題。

　　今年2月俄烏之戰(zhàn)爆發(fā)，迅速引起多個地區(qū)的能源危機，通脹一觸即發(fā)。2021年歐洲天然氣基準(zhǔn)現(xiàn)貨價格為8.35美元/MMBtu（百萬英熱單位），截至2022年7月為34.87美元，同比上漲3倍多。

　　由于“用氣荒”，一些一直追求“零碳排放”的歐洲國家又重啟天然氣開采。

　　受國際能源價格上漲影響，上半年中國能源價格上漲14.0%，占CPI總漲幅的接近6成。汽油、柴油、液化石油氣價格分別上漲了26.7%、29.2%和23.9%，居民用煤、車用天然氣分別上漲了7.6%和5.1%。

　　但由于中國的煤炭產(chǎn)能充足，且政府對榆林、鄂爾多斯等地煤價有限制，所以總體上，能源安全可控，且通脹壓力也小于60%以上能源都靠油氣的歐盟。

　　從去年部分地區(qū)的拉閘限電到今年的國際能源危機啟示我們，能源安全事關(guān)經(jīng)濟社會大局。綠色轉(zhuǎn)型是目標(biāo)，也是一個過程。煤炭仍是重要能源支柱，且中國燃煤電廠平均每發(fā)1度電的耗煤量已低于大多數(shù)國家、地區(qū)的水平。煤炭的清潔高效利用，仍大有潛力可挖。

　　減碳很重要，脫煤不現(xiàn)實。

　　孫中山講過一個故事，一個苦力每天在碼頭邊拿著竹竿給人挑東西，有一天買了一張彩票，藏在竹竿里。突然發(fā)現(xiàn)中了頭彩，心想再也不用干苦力了，一高興把竹竿扔到江里。彩票也無法兌現(xiàn)，竹籃打水一場空。

　　減碳也如此。如不先立后破，而是先破后立，難免自亂陣腳，甚至自廢武功。

　　工業(yè)化是中國發(fā)展的必由之路，制造業(yè)是我們的比較優(yōu)勢。這決定了高耗能產(chǎn)業(yè)在中國是一種長期存在，就像化工，其機理就是能量轉(zhuǎn)換，必然能耗高。作為中國產(chǎn)業(yè)韌性的重要基座，化石能源在相當(dāng)長時間內(nèi)無法被替換。

　　有化石能源就有碳排放，就要承受一定污染，盡管程度已大大減輕。

　　邁向新能源

　　上節(jié)說了中國富煤、貧油、少氣，能源發(fā)展也離不開煤。

　　但同時我們也看到，中國一直在加快風(fēng)電、光伏、水電等非化石能源的發(fā)展，并主動向國際社會提出了碳達峰、碳中和的“3060”目標(biāo)，相當(dāng)于自己給自己加了一道硬約束。

　　中國為什么要這么做？根本上，原因有二：

　　對地球的未來負(fù)責(zé)，對人類命運共同體負(fù)責(zé)。這是一個Planet security的問題，人類只有一個地球。

　　對國民負(fù)責(zé)，對后代負(fù)責(zé)，要讓綠水青山滿人間。

　　能不能說，西方工業(yè)化已有幾百年，二氧化碳排了幾百年，我們還在發(fā)展中（developing）階段，所以要按自己的邏輯走，要捍衛(wèi)自己的發(fā)展權(quán)。

　　可以。但問題在于，首先，高碳增長方式的首要和最大受害者，是自己的國民。為此中國提出了五大新發(fā)展理念，其中之一，就是綠色。

　　其次，如果不改變化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)，在國際上也會遭遇約束，如綠色貿(mào)易、碳稅等等。

　　拿新能源汽車電池來說，歐盟正在醞釀從2023年起征收碳關(guān)稅，一個100度電的電池包，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放約為5噸，按近期100歐元/噸的碳交易價，潛在的碳成本為500歐元左右；歐盟也已要求從2024年7月1日起，只有建立起碳足跡聲明的電池才能投放歐盟市場；歐盟還要求到2026年，在歐盟地區(qū)交付的電池產(chǎn)品價值鏈的60%要在歐盟實現(xiàn)。這些數(shù)字或有變數(shù)，但方向很確定。

　　所謂碳足跡聲明，就是要把生產(chǎn)電池中的能源消耗詳細(xì)披露。

　　最近李書福也說，現(xiàn)在的電動汽車用的電，70%-80%還是煤炭發(fā)出來的，是不是清潔能源，大家有不同的看法。說的也是碳足跡問題。

　　怎么看待和應(yīng)對外部的限制呢？

　　當(dāng)然可以說，這是歐美國家針對中國企業(yè)設(shè)置的門檻，我們不跟他們玩了，自己練攤?cè)ァＨ绻@樣，結(jié)局只有一個，就是失去國際市場，以及知識、技術(shù)、設(shè)備、材料等方方面面與國際的聯(lián)系。這樣真能練出一流功夫嗎？

　　國家不是這么看和這么干的。

　　國家的重大戰(zhàn)略是，順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的全球趨勢，加快發(fā)展非化石能源。

　　《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》提出，2025年可再生能源消費總量達到10億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右，“十四五”期間可再生能源消費增量在一次能源消費增量中的占比超過50%，可再生能源發(fā)電量增量在全社會用電量增量中的占比超過50%，風(fēng)電和太陽能發(fā)電量實現(xiàn)翻倍。

　　如果我們更多地使用可再生能源發(fā)出的綠電，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)，就能做到發(fā)展和綠色兩不誤。用綠電生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，也能突破國際市場的綠色壁壘。最有想象力的圖景則是，利用成本低廉的綠電的發(fā)電波峰，用電解水制氫，再合成氨，用氨代替火電中的煤作為燃料，這個過程中沒有碳排放，只要能把控制一氧化氮的技術(shù)解決好，就能在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)綠色循環(huán)。

　　總之，高耗能衡量的只是能源消耗的多少，而不是能源的性質(zhì)。高耗能本身不是惡，高耗能產(chǎn)業(yè)也不等于不先進、不環(huán)保的落后淘汰產(chǎn)業(yè)。

　　關(guān)鍵在于耗的是什么能。如果是非化石能源，就不存在碳排放問題。即使是化石能源，只要不斷節(jié)能降耗，也是一種次優(yōu)的選擇或可行的選擇。

　　從輸出產(chǎn)品到輸出產(chǎn)業(yè)

　　改革開放幾十年，最初相當(dāng)長時間，中國制造主要依靠國外技術(shù)，加工出口，向國際市場輸出產(chǎn)品；

　　之后有了海爾、聯(lián)想、TCL、美的、格力這樣的自己的品牌，但在核心技術(shù)上，基本還是引進模仿、借鑒吸收，像華為這樣在技術(shù)上實現(xiàn)國際領(lǐng)先的很少。

　　任正非敢說把技術(shù)賣給美國人，“出售完整的5G全套網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括軟件源代碼、硬件設(shè)計、生產(chǎn)制造技術(shù)、網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)、測試等整體解決方案，甚至包括芯片設(shè)計”。中國真正具備這種向世界輸出技術(shù)的能力的企業(yè)，即使到今天也不多。

　　而中國的新能源，有可能是第一次規(guī)模化地向世界輸出一個產(chǎn)業(yè)。

　　簡單看一些數(shù)字。

• 2021年全球風(fēng)電整機制造商15強，中國有10家。（來源：全球風(fēng)能理事會《全球風(fēng)電供應(yīng)側(cè)報告》）

• 2021年全球新能源汽車銷量榜TOP20強，中國有8家。（來源：CleanTechnica）

• 2022年全球光伏TOP20排行榜，中國有17家。（來源：365光伏、365儲能等）

• 2022年上半年全球動力電池裝機排行榜20強，中國有15家。（來源：韓國SNE Research）

　　在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的過程中，我們實現(xiàn)了智能電動汽車的彎道超車，建立了動力電池領(lǐng)域的王者實力，全鏈條打造了世界領(lǐng)先的光伏技術(shù)，風(fēng)電整機制造從電力電子到葉片、齒輪箱一一突破，正向著高性能軸承發(fā)起最后的沖擊。

　　新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也讓過去被稱為“四大天坑”的生物、化學(xué)、環(huán)境、材料專業(yè)，現(xiàn)在變成熱門行業(yè)。過去難覓舞臺的“天坑”里的本碩博們，現(xiàn)在成了天之驕子。連互聯(lián)網(wǎng)大廠也有不少人才向著新能源大廠投奔。

　　整個過程并不容易。以光伏為例，20多年幾起幾伏，既享受過2004年德國《可再生能源法》的福澤，也遭遇過2008年金融海嘯后國際訂單大減、中國90%光伏企業(yè)消失的噩夢，好不容易活下來，又被2012年美歐聯(lián)手“反傾銷、反補貼”打得鮮血直流。

　　2013年國家出臺鼓勵政策，加大對光伏產(chǎn)業(yè)補貼力度，同時打擊騙補騙保，一批真正有創(chuàng)新能力、有恒心的企業(yè)成長起來，笑到了最后。他們早已不是“代加工廠”，而是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和極致成本效率的世界級領(lǐng)航者。

　　我們當(dāng)然還有短板，如IGBT（能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷┖蛙囈?guī)級智能芯片；有挑戰(zhàn)，如大規(guī)模儲能技術(shù)、高性能軸承、先進制程所需生產(chǎn)設(shè)備。像特斯拉、維斯塔斯這樣的世界龍頭，值得我們學(xué)習(xí)的地方也有很多。

　　但中國的超強投資、超大市場、豐富應(yīng)用場景、彼此帶動促進的配套體系，尤其是一批扎根實業(yè)、熱愛創(chuàng)新、充滿韌性的企業(yè)家群體和能夠充分供給的工程技術(shù)人員的存在，讓新能源產(chǎn)業(yè)的競爭力不斷提升，并向全球外溢。

　　我們有比亞迪王傳福、寧德時代曾毓群、隆基李振國、遠(yuǎn)景張雷這樣的行業(yè)領(lǐng)軍者，有TCL（收購中環(huán)）、三一（進入風(fēng)機）這樣的跨界變革者，有蔚小理這樣的創(chuàng)新者，有先導(dǎo)智能、華友鈷業(yè)、恩捷股份這樣的細(xì)分冠軍……，再加上中國在消費電子、機械制造、人工智能、應(yīng)用服務(wù)等方面的基礎(chǔ)，以及無比殘酷、卷到不行的競爭環(huán)境，讓變革永不停，創(chuàng)新永不停，提質(zhì)增效永不停，也讓這部浩大無比的綠色產(chǎn)業(yè)史詩，不僅在中國大地抒寫，也在世界抒寫。

　　如果說日本、德國在20世紀(jì)的世界工業(yè)舞臺上開創(chuàng)了汽車新時代，中國的新能源產(chǎn)業(yè)有沒有可能從現(xiàn)在起，用10到20年時間，讓中國制造全鏈條升華，成就21世紀(jì)的世界綠色產(chǎn)業(yè)奇跡？！

　　中國有能力輸出新能源產(chǎn)業(yè)力量，也必須走全球布局這條路，一個客觀原因是，歐美對電池、電芯等產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)有越來越高的要求。新能源產(chǎn)業(yè)本地建廠，在本地產(chǎn)生較大增加值，這是一個大趨勢。

　　大邏輯的變化

　　當(dāng)下經(jīng)濟，壓力疊加，困難叢生，不少市場主體信心流離，形勢不可謂不嚴(yán)峻。以我的見聞，“時不利兮騅不逝”的喟嘆，“無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”的分化，“不畏浮云遮望眼”的一路進取，是并存的。

　　改革開放的大方向并未改變，但經(jīng)濟發(fā)展的大邏輯正在改變，這就是從“地產(chǎn)+基建+間接融資”的資產(chǎn)負(fù)債表擴張邏輯，轉(zhuǎn)向“科創(chuàng)+內(nèi)需+直接融資”的生產(chǎn)性創(chuàng)新邏輯。

　　美國沒有把中國的銀行、房企納入實體清單。他們盯著的，基本都和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)有關(guān)。他們打壓什么，就說明要發(fā)展什么；打壓越厲害的地方，就是越要發(fā)力突破的地方。這在客觀上也是幫中國的發(fā)改委更精確地把握產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向。

　　事實上，中國的產(chǎn)業(yè)風(fēng)向已經(jīng)變了。

　　我請萬得資訊做了過去10年（2011、2016、2021），A股上市公司歸母凈利潤的行業(yè)數(shù)據(jù)，有幾個方向性的變化：

• 金融行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的50.48%，到2016年的56.55%，到2021年的46.39%；

• 房地產(chǎn)行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的3.30%，到2016年的4.82%，到2021年的0.80%；

• 材料行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的5.97%，到2016年的3.22%，到2021年的12.44%；

• 信息技術(shù)行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的1.83%，到2016年的3.81%，到2021年的5.95%；

• 醫(yī)療保健行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的1.83%，到2016年的3.08%，到2021年的3.96%；

• 日常消費行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的2.58%到2021年的2.61%；

• 可選消費行業(yè)的凈利潤占比，從2011年的5.74%到2021年的3.96%。

　　大致趨勢是，金融、房地產(chǎn)下，與生產(chǎn)性創(chuàng)新和技術(shù)強相關(guān)的行業(yè)升，消費穩(wěn)。

　　當(dāng)然還可以抱怨，為什么2021年123家金融行業(yè)上市公司的利潤幾乎和剩余4540家上市公司的總利潤相當(dāng)？

　　但脫虛向?qū)嵉?/font>變化，畢竟開始了。

　　再從中小企業(yè)這個角度看，根據(jù)萬得提供的數(shù)據(jù)，目前在上市公司中，專精特新中小企業(yè)的數(shù)量還不多（389家），利潤占比還很低（全A歸母利潤5.07萬億，專精特新企業(yè)利潤637億），但利潤增速很快，為30.23%，而全A為18.73%。（注：均為2021年數(shù)據(jù)）

　　另據(jù)工信部披露，2021年專精特新中小企業(yè)的營收增速、利潤率和發(fā)明專利成果占有量，分別達到了規(guī)上工業(yè)中小企業(yè)的2.2倍、1.4倍和3.4倍。

　　專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化，這都是可靠的方向。與其不斷追行業(yè)風(fēng)口，不如先看看在現(xiàn)有賽道上，自己是不是已經(jīng)做到了專精特新。

　　今天中國新能源產(chǎn)業(yè)蔚為大觀，估值扶搖直上，稍加觀察就能看到領(lǐng)軍者走的都是專業(yè)之道，創(chuàng)新之道。遙想當(dāng)年，他們也曾備嘗辛苦，不被外界看好。但他們專心，專注，專精，選擇自己相信的、有效率的、能帶給社會綠色價值的道路，相信這樣的路有利于人類福祉的提升。是價值驅(qū)動而不是財富驅(qū)動，引領(lǐng)他們走到今天。

　　最近兩三年，經(jīng)常聽到市場主體抱怨，這個不能做，那個不讓做，有的做了也要停。說的很多都是事實，由此造成的“合成謬誤”政府也在反思。不過，我也常常和企業(yè)家討論，能不能換個角度看問題？如果限制多一些，是不是也有助于你心無旁騖做好一件事？看看倒下的那些企業(yè)，很多是不是因為過去限制太少，做的太多，擴張?zhí)珔柡Γ藤J長投杠桿用的太盡？有限制、有敬畏的商業(yè)環(huán)境，不是不正常的商業(yè)環(huán)境。相反，缺乏限制、為所欲為的商業(yè)環(huán)境，才是不正常的。

　　當(dāng)然，收縮與限制應(yīng)建立在法治框架下，如此才能穩(wěn)定市場主體預(yù)期。這也是我一直堅持和呼吁的。

　　唯理想與目標(biāo)永不凋零

　　跳出新能源和專精特新，這篇文章的核心，其實是面對限定性、約束性，該如何選擇的問題。

　　限定性有時表現(xiàn)為客觀的先天條件，有時表現(xiàn)為外部的約束和限制。

　　從新能源產(chǎn)業(yè)看，無論哪一種限定性或進入門檻，都沒有能阻擋住中國前進的步伐。中國沒有走固步自封的老路，而是走了一條新路，一條站在人類命運共同體立場的應(yīng)走之路，一條符合中國產(chǎn)業(yè)氣質(zhì)的道路——就是無論做什么，都能把它做成制造業(yè)，一個個環(huán)節(jié)去摳，把性價比做到極致。

　　我從中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，再次看到了最為強大的中國力量——人的力量，人才的力量，企業(yè)家的力量。

　　在采訪調(diào)研中，不斷聽到這樣擲地有聲的話語：

　　“我們會不會掉進中等收入陷阱？我認(rèn)為不會。中國企業(yè)靠的是人力資源。靠的是精氣神，外國廠商這一點就很難跟上。

　　“中國就是有一大群人，想通過自己的努力改變命運，肯吃苦。這股勁兒停不下，剎不住，一直往前滾。

　　“就算有泡沫，擠一下，把水分?jǐn)D出來，看到問題，看到我們哪里還不行，不是挺好嗎？但有一點我們不能變，就是一定要改變自己的命運、一定要往前走的決心和干勁不能變。韌性是我們的強項，我們不是那么輕易會被打敗的，打來打去，我們就變強了。

　　“產(chǎn)業(yè)發(fā)展最終靠的是夯實基礎(chǔ)能力。建立起產(chǎn)業(yè)能力后，持續(xù)向世界外溢，同時遵循合規(guī)要求，世界就能更好地理解我們。”

　　聽著這些來自實踐的感受，許巍的幾句歌詞跳到我耳邊——

　　心中那自由的世界

　　如此的清澈高遠(yuǎn)

　　盛開著永不凋零

　　藍蓮花

　　限定性不是一種宿命。人可以通過主動的努力，將限定性條件轉(zhuǎn)化為開拓性機遇。就像鄂爾多斯“有時簡直能把人吹跑”的風(fēng)，現(xiàn)在變成了綠色的電。今天在胡煥庸線以西，也有機會打造一個個新能源產(chǎn)業(yè)高地。

　　關(guān)鍵是我們有沒有像藍蓮花一樣純粹而執(zhí)著的理想與目標(biāo)。

　　唯有跳出對限定性的簡單粗糙的理解與回應(yīng)方式，才能在一個新的更大格局里，找到遠(yuǎn)大的目標(biāo)與真正的使命。

　　永遠(yuǎn)不要忘記自己真正的目標(biāo)是什么。有目標(biāo)，才有未來。

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責(zé)任編輯：李桐