4月18日，全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴出席會議并部署十項重要舉措。要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。

（截圖來源：中國政府網）

　　會議要求，堅持以人民為中心，腦中要有全局。要關心群眾和防疫人員生活和身心健康，改善物流從業人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。要足量發放使用全國統一通行證，實行“即采即走即追”閉環管理。要逐個攻關解決重點地區突出問題。

　　在保物流通暢政策持續加碼下，多家機構指出，疫情沖擊下，快遞物流的重要性被重新認知，隨著多部門保障物流暢通政策出臺，疫情恢復后，快遞需求有望迎來反彈，快遞物流或迎來復蘇拐點。

　　足量發放使用全國統一通行證，給予物流從業人員金融支持

　　4月18日，全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴出席會議并部署十項重要舉措。要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。

　　會議要求，堅持以人民為中心，腦中要有全局。具體來看：

　　要關心群眾和防疫人員生活和身心健康，改善物流從業人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。

　　要足量發放使用全國統一通行證，核酸檢測結果48小時內全國互認，實行“即采即走即追”閉環管理，不得以等待核酸結果為由限制通行。

　　要逐個攻關解決重點地區突出問題。要著力穩定產業鏈供應鏈，通過2000億元科技創新再貸款和用于交通物流領域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金，建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點產業和外貿企業白名單。

　　會議強調，各級政府都要建立工作機制，集中統一指揮，分工分級負責。充分調動各方面積極性，充分發揮市場作用。做到信息公開透明，建立舉報投訴機制，用好12328熱線，24小時專人值守，第一時間解決問題。

　　本次會議在強調人民為中心的保物流通暢的同時，也再次提到加大對重點企業、物流從業人員的金融支持力度。

　　“期待金融機構能夠更多地加大對關鍵物流、倉儲、電商企業的金融服務。”中央財經委員會辦公室副主任，財政部副部長、黨組成員廖岷在日前召開的2022清華五道口全球金融論壇上表示，支持金融機構在特殊時期為暢通物流和供應鏈更好地發揮帶動效應和集群效應。

　　廖岷還表示，期待金融機構為貨車司機、快遞小哥和出租車司機等重點群體開發和提供更多差異化的金融服務和產品，幫助他們降低償債壓力，加大因不可抗力導致的貨物損失保險理賠力度，解決他們的燃眉之急。

　　交通運輸部：全力打通大動脈，重點抓好十項工作

　　值得注意的是，在4月18日當天，交通運輸部迅速傳達學習貫徹落實全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會精神，要求全力打通大動脈、暢通微循環，為“民生托底、貨運暢通、產業循環”提供堅實保障。

　　交通運輸部要求，重點抓好十項工作：

　　一是牢固樹立以人民為中心的發展理念。千方百計優先保障居民生活必需品供應，把暢通物資配送的“最后一公里”作為重中之重，確保人民群眾基本生活不受影響。

　　二是建立健全物流保通保暢工作機制。組織部管國家局以及重點物流企業分別成立相應工作機制和專班，實行集中統一指揮、分工分級負責。

　　三是全力保障運輸通道暢通。堅決取締在高速公路主線或者服務區設置的防疫檢查點，防止關停問題反彈；強化路網運行監測，及時解決路網阻斷堵塞問題。

　　四是優化貨車通行管控政策。會同相關部門對貨車司機實行“即采即走即追”閉環管理，核酸檢測結果全國互認通用，對持48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機，各地要直接放行，不允許再“層層加碼”，規定有效期內不能重復檢測。

　　五是加快推廣使用統一互認的通行證。對重點物資通行證發放情況、通行情況實行調度，推進網上辦理、即接即辦，確保足量發放，做到全國互認。

　　六是切實加強重點服務保障。及時協調解決貨車通行問題；保障滯留司機基本生活；以上海及長三角、珠三角區域，生產生活資料，以及關系國計民生的產業鏈供應鏈為服務保障重點，充分調動各方面積極性，切實維護產業鏈供應鏈穩定運行。

　　七是接訴即辦、抓好個案協調。充分發揮12328熱線作用，建立舉報制度，對實名反映的具體問題，第一時間追蹤解決。

　　八是著力減輕物流企業和人員負擔。會同各有關部門指導各地用足用好中小企業助企紓困、保產業鏈供應鏈穩定的政策，保障貨車司機工作生活條件，通過擔保貸款、延期還貸等多種方式加大支持，鼓勵為貨車司機提供免費核酸和抗原檢測。

　　九是嚴防疫情傳播風險。會同有關部門指導疫情嚴重地區在物流園區、高速公路服務區等地設置“非接觸式”物資中轉場地，對人員實行閉環管理、互不接觸。

　　十是加強監測預警和應急處置。會同有關部門指導各地強化監測預警。及時上報并加大信息公開力度，接受社會監督。

　　部委發聲政策加碼，快遞物流望迎復蘇拐點

　　近期，新冠肺炎疫情在國內部分地區散發，對國家經濟運行，尤其是對貨運物流帶來較大壓力。

　　對此，國務院在近日發布《應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，要求要全力暢通交通運輸通道，優化防疫通行管控措施，全力組織應急物資中轉，切實保障重點物資和郵政快遞通行，加強從業人員服務保障，著力紓困解難維護行業穩定，精準落實疫情防控舉措。

　　同時，人民銀行、工信部、交通運輸部等多個中央部委也加大了保物流通暢的支持力度。如人民銀行將運用再貸款、再貼現等多種貨幣政策工具，支持和引導金融機構加大金融支持力度，對運輸物流企業和貨運司機開辟“綠色通道”。

　　國信證券認為，雖然疫情對交運板塊影響延續，但物流通暢的重要性被重新認知，多部門保障物流暢通政策出臺。疫情影響是一次性的，且短期快遞需求更多是受到抑制而非消失，疫情恢復后，快遞需求有望迎來反彈。在全國疫情能夠較快得到控制的前提下，預計今年快遞龍頭公司利潤將大幅修復。

　　安信證券也指出，政策層面高度重視物流保供，多方積極表態與推進物流恢復，體現了穩增長、穩預期的宏觀政策合力正在不斷增強。經歷了本輪疫情的嚴峻考驗后，全國及上海防控政策逐步精細化、合理化，愈發重視物流穩定的重要性，電商平臺將恢復運營，物流節點和從業人員將陸續開放和返工，貨車通行問題也將迎來緩解，整體判斷快遞物流迎來復蘇拐點。

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責任編輯：彭佳兵