6月23日，一段視頻沖上微博熱搜榜，畫面顯示，消防人員正在一座高樓下破拆一輛損毀嚴重的汽車，進行救援。網絡消息稱，上海創新港蔚來汽車總部一輛汽車沖出大樓墜落，車輛側翻在地，車內有人員被困。消防到場后將被困人員救出。

　　上海證券報記者從有關渠道獲悉，確有此事，該事故于6月22日下午發生，損毀車輛疑似為蔚來ET5。

　　據澎湃新聞報道，兩名試車員送醫后不幸身亡。

　　對此，6月23日，蔚來發布微博回應稱，根據對現場情況的分析可以初步確認，這是一起意外事故，與車輛本身沒有關系。

　　蔚來測試車墜樓2名試車員身亡

　　6月22日下午，上海市嘉定區汽車創新港發生一起汽車墜樓事故。網傳圖片顯示，一輛疑似蔚來ET7的測試車側翻在地，現場幾位消防人員正實施緊急救援。

　　6月23日，新浪新聞報道，有蔚來客服人員確認了車輛墜樓一事，具體情況需要等待官方進一步發布消息。蔚來回應21世紀經濟報道置評請求時表示，稍晚才能進行正式回應。

　　6月23日下午，21世紀經濟報道也致電了嘉定區安亭消防救援站，不過工作人員表示，他們只是負責救援，具體后續情況并不了解。他也確認，當時車內共有2人，均被救出，已經被120接走救治。

　　據澎湃新聞消息，記者確認，6月22日17時22分許，安亭鎮安拓路56弄上海汽車創新港8號樓3樓，一輛蔚來測試車從高處墜下，致使杜某和張某某兩名試車員受傷，120到場后將兩人送至安亭東方肝膽醫院救治。其中杜某因搶救無效身亡，張某某經醫院手術后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。

　　蔚來回應：初步確認是意外事故

　　6月23日晚上，針對“蔚來測試車輛從上海創新港停車樓三層墜落，造成車內2人死亡”事件，@蔚來 官方微博發布回應如下：

　　6月22日17時20分左右，一輛蔚來測試車輛從上海創新港停車樓三層墜落，造成兩名數字座艙測試人員罹難，其中一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。

　　事故發生后，公司第一時間協同公安部門啟動了事故原因調查分析程序。根據對現場情況的分析可以初步確認，這是一起（非車輛原因導致的）意外事故。

　　我們對這次意外非常痛心，對罹難的同事和合作伙伴員工表示深切哀悼。公司已經成立專門的小組，幫助家屬處理善后事宜。

　　車型疑似為ET5

　　據每日經濟新聞的報道，從曝光的現場照片來看，沖下樓的車輛疑似為一輛帶有偽裝的測試車輛，且車輛頂部或先著地，車頂呈現凹陷狀態，車身周圍皆是砸碎的白色水泥墻塊。根據車型的外觀特征，有分析認為，涉事車輛或為還未交付的蔚來ET5。

　　據悉，事故發生后，除工作人員對車輛進行搬移外，現場還有多名身穿制服的消防員來到現場共同處理事故車輛。

　　作為國內造車新勢力頭部企業，蔚來旗下已交付車型共四款，蔚來ES8、ES6、EC6，以及ET7。

　　官方數據顯示，截至5月底，蔚來已累計交付新車20.49萬輛。其中，2022年第一季度，蔚來累計新車交付量約為2.58萬輛，同比增長37.6%。

　　作為蔚來基于NT2.0打造的中型純電轎跑，蔚來ET5于去年12月的NIO Day上市，補貼前售價為32.8萬元~38.6萬元，在性能方面，這款新車采用的是雙電機布局，百公里加速時間為4.3秒，百公里制動距離為33.8米。此前，這款車已在大灣區車展上亮相，不過尚未啟動正式交付，按照規劃，這款車將于9月開始交付。

　　蔚來一季度營收增至99.1億元

　　據21世紀經濟報道此前的消息，6月9日，蔚來發布最新季度財報。數據顯示，蔚來2022年一季度營收99.1億元人民幣，環比增長0.1%，同比增長24.2%；凈虧損17.8億元，環比收窄16.8%，同比則增長295.3%。

　　一季度的數據基本符合預期。受春節假期等因素影響，一季度車企交付規模有一定受限，蔚來當季汽車銷售額為92.44億元，環比增長0.3%，同比增長24.8%。車輛交付數據與此一致，蔚來今年一季度交付車輛25768輛，環比也僅是小幅增長。

　　蔚來創始人、董事長兼CEO李斌表示，蔚來在首次交付后的四年內達到了單月（5月）交付量超過20萬輛的里程碑。“盡管最近COVID-19復現導致供應鏈波動和車輛交付面臨挑戰，但我們目睹了用戶對我們產品的強勁需求，蔚來2022年5月實現了空前的高訂單流入。”

　　根據計劃，蔚來第二款純電轎車ET5將于今年9月開始交付。此外，蔚來還將引入ES7——又一款全新中大型五座SUV，進一步增強基于蔚來NT2.0平臺的產品供應，該車將于6月上市，預計8月下旬開始交付。

　　來源：綜合自上海證券報、蔚來官方微博、21世紀經濟報道等

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責任編輯：何中夫