降薪、裁員依然難逃資金危機，FF預計兩個月后出融資結果。如果融不到資，賈躍亭最后的翻身機會將覆滅。

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　　獨家|恒大“斷糧”FF只能撐到12月底 賈躍亭再無“創始人”

　　作者 | 白金蕾

　　編輯 | 徐超 陳維城

　　和兩年前的境遇相似，賈躍亭“ALL IN”的法拉第未來（下稱FF）也遇資金“扼喉”。

　　10月31日，新京報獨角鯨科技（ID：dujiaojingkeji）從FF方面獲悉，FF兩位聯合創始人已離職。也就是說，賈躍亭將面臨單打獨斗的境況。對于FF目前剩余資金狀況，FF內部人士獨家回應新京報稱，按照目前的停薪留職、降薪工作的情況，目前計劃的是到12月底還能運轉，“肯定沒多少錢的，這兩個月就是生死線了”，上述FF內部人士稱。

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　　FF只保留500名核心員工

　　10月31日，FF發布了《有關短暫現金流困難而采取臨時措施的聲明》（下稱“《聲明》”）。《聲明》稱，“恒大健康最近的一系列違約導致了FF正在面對嚴重的現金流困難”，“導致FF不得不立即采取臨時措施應對”。

　　此前10月3日，FF在港向恒大提出投資相關仲裁，10月8日恒大健康一紙公告將兩者不睦公開，FF與恒大的投資“羅生門”持續發酵，FF的命運由此轉向。面對緊張的資金，降薪、裁員、高管離職等問題相繼爆發。

　　FF在《聲明》中稱：“上周，FF在針對恒大的緊急救濟仲裁中獲勝，這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機會”。不過，《聲明》也表示：“今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職，對于今年5月1日之前加盟的員工，將會繼續留在公司推進FF 91量產交付工作，但是工資需要臨時下調。所有員工都會繼續享受醫療保險等原有的福利待遇。”

　　《聲明》稱，“我們也向選擇留下的約500多位核心團隊成員，其中主要為完成FF 91量產和交付的工程研發、生產制造及供應鏈團隊”。

　　據了解，FF全球近2000人，其中中國有超過500人，美國有超過1300人。據財新網報道，一名FF美國的研發人士稱，FF內部很久前就已列出“如果裁員，哪些人先走”的名單。該名人士預計，此次裁員比例約為25%，如果FF 與恒大在香港的仲裁結果不達預期，走的人或許會更多。

　　FF在郵件中對全體員工致歉，并感謝選擇留下的員工及仍然支持FF的供應商團隊。“這是一個非常艱難的決定，我們也對此次臨時措施給全體員工及家庭所造成的經濟壓力和心理痛苦表示抱歉。”

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　　賈躍亭只領1美元年薪

　　31日，一位FF內部人士向新京報獨角鯨科技（ID：dujiaojingkeji）證實了FF兩位聯合創始人離職的消息。“因為恒大健康毀約，公司沒有錢了，難以為繼，他們看不到希望，所以離職了。”

　　10月29日，FF三位創始人之一，FF負責技術和產品開發的高級副總裁的彼得．薩瓦吉安（Peter Savagian）離開了公司，該人士曾長期擔任通用汽車高管；10月30日，FF三位聯合創始人之一的尼克．桑普森（Nick Sampson）也在周二辭職，至此FF的三位聯合創始人僅剩賈躍亭一人。

　　FF在《聲明》中表示：“對于那些在困難時刻選擇離開的個別高管，我們也表示理解”。

　　據外媒報道，在對國外科技媒體the Verge的回應中，尼克．桑普森（Nick Sampson）表示：“FF公司的資產實際上已資不抵債，充其量只能茍延殘喘。我覺得我在法拉第未來的角色不是一條我能走的路，所以我選擇離開公司”，“我不知道公司對員工、他們的家人和親人的生活造成的不良影響，以及這將對我們整個供應商和整個行業的生活造成的連鎖反應。”

　　桑普森說：“如果情況發生實質性變化，我肯定會考慮重返公司。”這也從側面說明，他離開FF更多是財務原因，而非業務原因。

　　對于桑普森的上述說法，新京報獨角鯨科技（ID：dujiaojingkeji）未獲得FF方面的正式回應。

　　面對資金短缺，FF最先從降薪入手。10月22日，FF內部信稱，FF在美國的高管自動降薪幅度超過20%。面對FF財務緊張的局面，有不少員工表示“愿意只領取每月生活費，等公司未來情況好轉之后再補發其工資”的方式，與FF一道度過這輪危機。

　　降薪幅度最大的莫過于FF創始人兼CEO賈躍亭，其在信中稱，未來只領取一美元金年薪。

　　此前在樂視網面臨資金危機，賈躍亭也曾采取類似行動。2016年11月6日，時任樂視董事長賈躍亭發出內部全員郵件《樂視的海水與火焰：是被巨浪吞沒還是把海洋煮沸？》，他在信中稱：“LeEco戰略實現的節奏過快，組織與資金面臨極大挑戰，他和公司管理層將為此承擔責任。即日起，我自愿永遠只領取公司1元年薪。”

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　　FF預計兩月后出融資結果

　　降薪、裁員均指向FF的資金困境，接觸新融資或是解決問題的新路徑。

　　10月31日，FF在《聲明》中表示，“預計此次的臨時措施會持續到12月底，但這將取決于我們正在積極推進的各項融資進展。在努力保留員工和供應商合作關系的同時，我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進一步談判，并會及時對外披露信息”。

　　對此，FF內部人士透露，目前公司正在通過多渠道、多維度的融資方式努力解決目前的現金流困難，預計在2個月左右的時間內恢復公司的正常運營并恢復員工的工資。

　　不過，FF并未透露新的融資對象。一位不愿具名的接近賈躍亭的知情人士透露，與恒大矛盾公開化之前，賈躍亭就一直在尋找新的融資，試圖擺脫恒大帶來的困境。

　　10月9日的公告中，FF稱其試圖擺脫恒大的唯一原因是，恒大未能實現其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。恒大不應該一方面拒絕支付資金，另一方面享受補充協議生效后的權益，包括接管FF中國的大部分經營管理權。

　　新京報此前獨家報道，FF方面稱，補充協議由恒大健康先提出，其部分內容為，如果FF達到預量產準備，恒大健康在2018年7月31日前先打3億美元進來；截至2018年Q4總共打款5億美元，即到2018年年底再支付2億美元；到2019年1月共打款7億進來，即到2019年1月再打款2億美元。

　　針對上述問題，恒大健康以涉及保密協議為由不予回答。

　　但接近恒大的知情人士此前對新京報稱：“我們有錢，已經提前支付了8億美元，但接下來的付款要看付款條件是否達成，我們肯定是看好這輛車才投資的。”

　　此外，上述人士否認了恒大阻止FF新融資的說法，FF還沒有新的融資，談何阻止呢？“FF與恒大鬧翻之后，相信更難融資了，基本上可以說是毫無門路了。”

　　FF內部人士，則不愿對新融資發表更多意見。

　　FF聲明全文（中文版）：

　　FF有關短暫現金流困難而采取臨時措施的聲明

　　正如大家所知，恒大健康最近的一系列違約導致了FF正在面對嚴重的現金流困難，作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規劃，并且阻撓了FF利用自身資產抵押融資的行動，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導致FF不得不立即采取臨時措施應對。

　　上周，FF在針對恒大的緊急救濟仲裁中獲勝，這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機會。眾所周知，FF已經在FF 91量產和交付方面取得了巨大的進展，并在8月28日提前實現了預量產車的下線，目前已經完成了所有的量產規劃，距離全面量產僅一步之遙。面對目前的困難，我們正在積極推進各種解決方案，以達成在最短的時間內實現目標。

　　在這一臨時過渡期，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職，對于今年5月1日之前加盟的員工，將會繼續留在公司推進FF 91 量產交付工作，但是工資需要臨時下調。所有員工都會繼續享受醫療保險等原有的福利待遇。

　　這是一個非常艱難的決定，我們也對此次臨時措施給全體員工及家庭所造成的經濟壓力和心理痛苦表示抱歉。在此，我們為繼續緊密團結的高管團隊感到自豪，只有真正認同我們價值觀，才能一起共同實現顛覆百年汽車產業的使命！對于那些在困難時刻選擇離開的個別高管，我們也表示理解。

　　我們也向選擇留下的約500多位核心團隊成員，尤其是繼續為FF 91量產和交付而努力的工程研發、生產團隊及選擇暫時停薪留職的員工表示感謝。與此同時，FF高度重視與全球供應商的關系，希望得到全球合作伙伴對此次暫時資金困難的諒解，有了你們的支持和理解，我們才能迅速恢復正常運營，一起共渡難關。

　　預計此次的臨時措施會持續到12月底，但這將取決于我們正在積極推進的各項融資進展。在努力保留員工和供應商合作關系的同時，我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進一步談判，并會及時對外披露信息。今年四月，The Tech Tribune將FF評選為加州Top 10創業公司第四名，這證明了FF自創辦以來所積累的全球產品技術領先性以及核心團隊的價值受到廣泛認可。特別是FF全球范圍內取得的三百多項專利，以及申請中的一千余項專利和核心知識產權，更是FF的競爭力和價值所在。        

　　FF為變革而生，我們致力于實現我們的夢想，并將繼續對人才，產品，技術和業務進行必要的投入，為打造全球領先的共享智能出行生態系統而努力，我們的這一愿景不會在任何壓力下做出妥協。

　　Faraday Future 

　　10/31/2018

責任編輯：李鋒