摘要

　　深陷樂視泥潭的孫宏斌還未成功上岸，為賈躍亭造車夢“買單”的許家印可能又要陷進去了——賈躍亭燒光8億美金后，與曾經(jīng)的“救命恩人”許家印鬧翻。自樂視爆發(fā)危機以來，從商界大佬到娛樂圈明星再到職場高管，賈躍亭辜負的人多了去了。

　　作者 | 張超  編輯 | 安心

　　對于地產(chǎn)大佬而言，賈躍亭這個名字如今可謂是令人窒息的存在。那邊深陷樂視泥潭的孫宏斌還未成功上岸，這邊為賈躍亭造車夢“買單”的許家印又陷進去了。

　　10月7日，恒大健康發(fā)布公告稱，F(xiàn)aradayFuture（法拉第未來，簡稱“FF”） CEO賈躍亭欲撕毀合約踢恒大出局，還以恒大子公司時穎未履約為由提請仲裁。

　　今日（10月8日），F(xiàn)F反擊稱，“FF解除所有協(xié)議”的唯一原因是因為恒大未能實現(xiàn)其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。

　　雙方此舉意味著賈躍亭和許家印的“蜜月期”正式結束，轉而進入“矛盾期”。

　　實際上，自樂視爆發(fā)危機以來，從樂視網(wǎng)高管、業(yè)界明星，到投資人，被賈躍亭辜負的大有人在，賈躍亭與他們的“塑料友情”早已紛紛破裂。

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　　恒大、FF各執(zhí)一詞

　　2017年11月，時穎與FF原股東（FF Top Holding Ltd． 實際控制人為賈躍亭）簽訂合并與認購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大將在三年內(nèi)投資20億美元，分別在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元，占合資公司（Smart King）45%的股份。

　　而在2018年5月25日前，恒大已經(jīng)支付完2018年底前應支付的8億美元。但是，F(xiàn)F“燒錢”速度超出了預期，為了給FF“續(xù)命”，賈躍亭不得不再向恒大要錢。也就是這個階段的合作激發(fā)了雙方的矛盾。

　　恒大健康公告稱，今年7月，原股東提出恒大的8億美元已基本用完，要求恒大再提前支付7億美元。恒大為了最大限度支持合資公司的發(fā)展，與賈躍亭簽訂了補充協(xié)議，同意在滿足支付條件的情況下，可提前支付7億美元。賈躍亭利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大付款，并以此為借口于2018年10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權，并解除所有協(xié)議。

　　但FF在今日發(fā)出的公告中直指，恒大沒有兌現(xiàn)承諾，沒有在最初8億美元投資之外支付任何額外款項，盡管FF及其首席執(zhí)行官履行了義務，滿足了2018年7月協(xié)議下的所有融資條件。相反地，恒大拒絕支付這筆款項以試圖獲得對FF中國和FF全部知識產(chǎn)權的控制權和所有權。與此同時，恒大還阻止FF立即從其他渠道獲得融資。

　　“這是最基本，最常識性的公平問題 —— 恒大不應該一方面拒絕支付資金，另一方面享受補充協(xié)議生效后的權益，包括接管FF中國的大部分經(jīng)營管理權?！盕F表示。

法拉第未來聲明

　　雙方對于補充協(xié)議部分——恒大是否兌現(xiàn)條款各執(zhí)一詞。一位接近恒大的知情人士向華爾街見聞表示，目前雙方的爭議焦點在于，F(xiàn)F是否滿足了附加協(xié)議。由于附加協(xié)議屬于商業(yè)機密，雙方都不能透露具體內(nèi)容，只能等香港國際仲裁中心的仲裁結果。

　　而對于FF在公告中特別指出的，被恒大阻止從其他渠道獲得融資一事，上述知情人士表示，作為FF的第一大股東，恒大有融資同意權，在恒大資金足夠的情況下，F(xiàn)F再向外界融資會稀釋大股東股份，這對恒大不公平。

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　　賈躍亭&許家?。河颜x只維持了幾個月

　　在外界看來，賈躍亭與許家印這次“翻臉”來得有些突然。畢竟，兩個多月前許家印還探訪了FF美國工廠，彼時賈躍亭全程作陪。

　許家印探訪FF美國工廠

　　今年7月，許家印于對FF總部的生產(chǎn)制造、電氣實驗室、動力總成、電池電控、設計工作室、車輛安全、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等核心研發(fā)部門進行了仔細調研，并體驗了FF首款高端電動車FF91。

　　《第一財經(jīng)》援引FF方面說法稱，許家印對FF全球領先的產(chǎn)品技術給予高度評價，對FF91的內(nèi)外飾設計和產(chǎn)品性能給予高度贊賞。

　　在訪問時，許家印稱“眼見為實”，同時，他還肯定了FF的成績：“投資FF絕對是正確的決定，恒大將會在資金、生產(chǎn)基地建設和產(chǎn)品銷售等方面給予FF全方位的支持?！?/p>

　　合作初期的許家印和賈躍亭并沒有沖突，二者在第一階段有共同的目標——FF91及第二款產(chǎn)品的量產(chǎn)。

　　但此次賈躍亭提請仲裁，直接將許家印推向了對立面。有接近恒大的人士向騰訊科技表示，“恒大曾把賈躍亭從破產(chǎn)邊緣救了回來，他卻對恒大忘恩負義，不排除是賈躍亭在難以如期兌現(xiàn)量產(chǎn)承諾、可能失去控制權的背景下走的一步險棋。”

　　今年6月，恒大與FF簽訂對賭協(xié)議，如果在2019年不能實現(xiàn)量產(chǎn)，賈躍亭將失去1股10票的權力，恒大將主導FF的經(jīng)營。賈躍亭也曾口頭承諾，F(xiàn)F91要在2018年底實現(xiàn)量產(chǎn)、2019年投入生產(chǎn)10萬輛。

　　但從目前公開的FF91生產(chǎn)進程來看，距離量產(chǎn)目標相去甚遠。今年8月28日，賈躍亭宣布FF91首臺預量產(chǎn)車下線。新浪科技稱，這臺唯一的預產(chǎn)車在上月底的“未來日”活動上著火損毀，F(xiàn)F員工則被要求不得透露具體情況。

　　如果無法完成對賭，賈躍亭則會失去對FF的控制權，那么撕毀協(xié)議也就成為其最后的辦法了。

　　從許家印的角度看，當初答應“援助”賈躍亭肯定也是經(jīng)過了一番考量的。注資FF，能夠讓恒大切入汽車產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)布局、產(chǎn)能規(guī)劃等多方面接手FF。一旦賈躍亭無法完成對賭協(xié)議，許家印就可以徹底剝奪賈躍亭對FF的控制權，全面接手FF。

　　只是，賈躍亭這次“翻臉”打翻了許家印的算盤。

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　　大佬名流相繼“弄賈成坑”

　　與賈躍亭合作“不歡而散”的地產(chǎn)大佬不只是許家印，還有融創(chuàng)中國董事長的孫宏斌。

　　2017年1月，在樂視深陷資金鏈危機時，賈躍亭的山西老鄉(xiāng)孫宏斌送來重金馳援，決定以150億元投資樂視，此后，孫宏斌一度還接過了樂視網(wǎng)董事長的大旗，親自披掛上陣。

　　去年9月，在融創(chuàng)2017年中期業(yè)績發(fā)布會上，孫宏斌談到樂視網(wǎng)時更是淚灑當場，他表示，“去年12月如果我不投老賈，那樂視就死了，我就得幫他，我得一直幫他，我一直說人要心懷善意…”

　　不過孫宏斌并沒有將的樂視帶出泥潭，他接手樂視后，公司的債務問題依然嚴峻，業(yè)務不見起色。

　　到了今年，孫宏斌開始承認投資樂視失敗，并于3月辭任樂視網(wǎng)董事長。“樂視網(wǎng)是一個失敗的投資，165億都虧損，計提為零了，這不是壯士斷臂，而是斷頭。”孫宏斌還稱，“樂視網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成一只典型的妖股。”

　　放眼整個商業(yè)，賈躍亭辜負的大佬們不勝枚舉。

　　出于對樂視致新的看好，富士康科技集團總裁郭臺銘曾在2013年4月，通過富士康關聯(lián)公司深圳冠鼎就向樂視致新增資，占股樂視致新20%，并與賈躍亭豪言一起賭下未來。但由于樂視不斷被曝出資金危機，自2016年開始，深圳冠鼎就已經(jīng)不在樂視致新的股東名錄當中。

　　易到創(chuàng)始人周航更是與賈躍亭從合作伙伴到最后同室操戈。2015年10月20日，樂視曾以70億美元、占據(jù)70%股權入股易到用車。當時，有了樂視生態(tài)加持的易到用車發(fā)展相當迅猛，到2016年4月，易到每日訂單已超過60萬。但從2017年初開始，易到用車司機提現(xiàn)困難，拖欠供應商錢款等負面消息相繼傳出，周航更是在當年4月公開指責大股東樂視挪用公司13億資金。

　　除了商界人士，在樂視此前的融資歷程中，各類影視界明星的身影時?？梢?。隨著危機爆發(fā)，這些明星投資人也損失慘重。特別是知名演員劉濤，其在樂視影業(yè)和樂視體育投資的6000萬如今是回本無望。甚至有網(wǎng)友開玩笑說，如果6000萬元沒投樂視，劉濤也能擁有一架王思聰那樣的私人公務機呢。

　　曾經(jīng)被挖角的明星經(jīng)理人們也在樂視危機爆發(fā)后離職不斷。著名足球解說員劉建宏曾在2014年8月加入樂視體育擔任首席內(nèi)容官，但在2018年3月31日宣布離職，這也是其最短的一份工。知名足球解說員黃健翔更是在自述中稱被樂視體育欠薪，但“希望他（賈躍亭）能熬過去”。

　　就連賈躍亭的妻子甘薇也受到影響，被列入失信被執(zhí)行人名單。此前賈躍亭在媒體采訪中表示，家里的房子“都被凍結了，就剩一套房子，還是用她（甘薇）媽媽的名字買的，小薇的卡也被凍結，只能刷2000塊，小薇都說不相信我了?！?/p>

　　如今，賈躍亭辜負了一眾大佬、名流，友誼的小船說翻就翻。對于接連失信的賈躍亭而言，還有沒有“朋友”愿意支持他最終圓了“造車夢”，實現(xiàn)絕地反擊，不好說了。

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責任編輯：陳合群