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來源：21世紀經濟報道
乘政策和市場東風，中國新能源車市的銷量增勢已遠超預期。各新勢力發展路徑與核心優勢各不相同，經歷幾年時間形成了一定的差異化競爭。如今“蔚小理”正在逐漸鞏固三足鼎立之勢，同時也有部分新勢力品牌的黯然失色。如果將視線放眼整個新能源陣營，除了頭部勢力之外，身在二線的新勢力品牌也愈發壯大，合創汽車便是其中之一。
合創完善產品矩陣成效顯著
創立于2018年的合創汽車，依托股東方珠江投管集團與廣汽集團等的資源優勢，合創汽車在智能網聯汽車的研發、生產智造、智慧生態構建等方面持續發力，不斷提升核心競爭力。
2022年的第二十屆廣州國際車展，合創汽車以“創·享潮生活”為主題，詮釋出全方位潮智升級創新理念。車展現場，合創汽車攜旗下三款在售產品——智能電動全能SUV合創007、潮流智駕純電SUV合創Z03、以及新近上市的純電智能潮跑合創A06集體登場，強大陣容領潮全場。旗下全新純電旗艦MPV V09也在車展全球首發亮相。目前，合創汽車已經形成從SUV、轎車、MPV車型的全矩陣布局。
有目共睹的是，合創汽車的新品推出節奏顯著加快。2022年4月份推出了2022款合創Z03，隨后8月份合創A06亮相，12月完成上市與交付；在產品投放節奏加快的同時，市場也給予了合創汽車積極反饋。
據統計，合創汽車2022年1-11月的累計交付達到了17000輛，尤其從9月份開始，連續月交付量都穩定在3000臺左右。合創汽車2022年全年累計交付量更是突破20000臺。
可見產品矩陣逐步完善，品牌持續向上，成就了合創汽車近一年厚積薄發的自然結果。放眼今天整個新勢力造車行業也都處在一個臨界點，合創汽車卻用自身實力與韌勁保持了與行業大趨勢的同頻共振。
潮改共創新生態 為合創汽車匯聚“洪荒之力”
合創汽車進入造車行業的時候，正是國內第二波造車熱潮的爆發期。與第一波造車的企業相比，第二波車企所擁有的最大共性在于開放互聯的品牌理念。
如此一來，對年輕群體的深刻洞察、與用戶共創潮智基因是跨界出圈的關鍵。同時，面對智能化決勝下半場的激烈競爭，合創汽車有著明確的方向和路線。
早在2021年4月份，合創汽車已經與EDG電競俱樂部建立戰略合作，聯手開放了共創生態平臺，得以快速與年輕用戶群體建立情感共鳴，實現跨圈層的引爆式傳播。2022年與EDG達成更深度的合作，正式冠名戰隊為“EDG合創汽車英雄聯盟分部”，雙方實現了電競以及智能網聯汽車生態的破圈融合，首次真正把兩個產業實現無界鏈接。
基于與EDG的深度鏈接，合創汽車深刻洞悉電競用戶對于“移動電競”用車訴求。此次車展首發亮相的合創V09，正是合創汽車踐行“打造最佳的移動第三空間”使命的全新力作。本次車展合創攜手全球頂級電競設備品牌雷蛇，共同打造移動電競堡壘，這些合作舉措無不展現出合創汽車正在努力打造自己的企業策略。
跨界融合是大勢所趨，合創汽車正不斷擴大朋友圈。除了EDG以及雷蛇這樣的電競領域的頭部品牌外，未來還將聯合個性化定制汽車品牌-超境、以藝術和設計為驅動的創意汽車品牌-超炸裂，聯手打造設計，不斷探索電動領域的潮改新玩法推動深度個性化定制，為用戶帶來豐富的可定制化產品與體驗。
同時，合創汽車通過強化服務和數據價值的成長性，為用戶打造完善的智慧出行生態。品牌創立3年，合創汽車深知用戶生態對汽車銷量的影響，因此致力于深耕用戶生態布局。合創汽車的營銷模式稱為全域無界智慧新零售運營模式，采用更靈活高效的“新零售+代運營”線上線下混合模式。
在線上，合創社區和APP作為觸達用戶的重要陣地，目前合創汽車APP用戶量已經突破145萬。線下截至目前，已在全國建成260家線下店，覆蓋全國147個城市，為用戶提供更佳的看車、購車、用車體驗。
自研創新助推品牌未來向上
在如今這個歷經數次洗牌的大環境下，沒有誰能躲過市場的考驗。合創自然也不例外，能獲得今天的成績，不外乎其身為洪流中的一員，采用了一個更符合時代背景的手法，為自己不斷擴充著基盤。
深入了解后你會發現，合創汽車的發展歷程更貼合新勢力造車的發展規律。合創汽車與三年前剛成立時相比，早已今非昔比。在競爭激烈的新能源汽車市場中，合創汽車順應市場和消費者需求的變化，在新能源賽道上實力不容小覷，在核心技術上更是底蘊深厚。
首先是2022年發布，A06首次應用的H-GEA合創全球純電架構，基于合創汽車“以人為本”的核心理念，涵蓋純電動車研發、設計、生產、采購等全產業鏈價值在內的創新型體系，是合創汽車自研的最先進成果。
該架構能夠支持400以及800伏高低壓快充平臺，并能實現全驅動布局的覆蓋下，更是實現了整車的多維統籌，包含安全與NVH的統籌、三電與智駕的統籌、新生產與新工藝的統籌。當中，智能化、極致電耗為抓手，融合整車硬件、軟件開發、算法、模型構筑，重點開發車云協同控制技術與高低壓兩大平臺技術，利用智能智駕多傳感器掌握前方道路信息，協同多邊界計算與三電，規劃出全程優質的駕駛策略。
作為首款基于H-GEA合創全球純電架構打造的車型，合創A06憑借該架構統籌下的“環環相扣”極致安全車身結構，更是獲得了“2022中國十佳車身”大獎的優異成績，代表著行業對合創品牌自主研發能力的專業肯定。
在智能化板塊，還有H-VIP 智駕互聯系統的持續迭代，代表了合創全場景車域生態聚合與智能化相融合，涵蓋合創智能語音交互、視覺語音增強引擎、智能輔助駕駛、SPA智能泊車系統等智駕互聯功能。在給用戶帶來更為安全舒適的駕駛體驗的同時，更將智能體驗深深印刻在了用戶的用車生活中。
本次車展首發亮相的合創V09，是基于以上兩大自研技術板塊的集大成之作，標配800V高壓系統，提供4C超級快充解決方案，峰值快充功率可達380kW，官方表示充電5分鐘可補能200km，綜合續航里程超過750km。
同時，新車將搭載H-VIP 3.0智駕互聯系統，智能座艙將配備兩顆高通驍龍8155芯片；智能駕駛將采用大算力AI芯片，全車搭載24個傳感器，實現37項ADAS行車輔助功能，包括16項安全預警輔助、7項行車輔助、11項舒適輔助功能、3項智駕數據服務，最高支持高速點對點領航NOA功能，提供從安全到舒適一應俱全的智駕體驗。
合創汽車堅持技術自研，通過不斷的技術和產品創新，銷量獲得市場肯定，得以持續站穩新勢力第二梯隊。未來，合創V09也將憑借出色的空間設計、領先的技術應用以及多元的場景拓展性等行業標桿指標，引領合創品牌強勢向上。
值得注意的是，在股東方的統籌協調下，合創汽車已經將旗下車型合創Z03、合創A06導入至杭州生產基地投產。這座年產能達20萬輛的世界級智慧工廠，為合創汽車提供充足的產能和卓越的品控保障。
寫在最后：合創未來，大有可為！
在競爭異常激烈的新能源市場，合創汽車緊跟新能源和智能化步伐，在領先智能制造與創新技術研發的兩條腿齊步走戰略下，正加速實現智慧科技讓時光更美好的愿景，助力中國新能源產品向上。我們有理由去相信，合創未來定將大有可為！
責任編輯：呂成飛
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