上下游一體化

　　中海油的入主給地煉企業帶來的絕不僅僅是充足的油源。

　　山東石大科技集團銷售公司經理表示，如今城區的拓展使得企業處于城市之中，隨著東營市政府對環保的要求日漸提高，搬遷另建新廠勢在必行。中海油的入主可以從資金、原料、管理和規模等多個方面幫助企業整體提升。

　　而收編地煉企業對于中海油自身的發展戰略來說，也是至關重要。劉俊山表示，利用上游資源優勢整合下游產業，實現產業鏈上下游一體化，可以分擔市場風險。這既是石油企業百年發展的普遍規律，也是中海油近期的戰略目標。

　　中國最大海上石油開采商為何要擯棄專業化的道路，做一個同時擁有上中下游的企業？分散風險被業界認為是一個重要原因。油價高漲之際，上游勘探獲利較大；但當油價便宜的時候，中下游產業則利潤相對較高。

　　中海油收編山東地煉另一大原因是，渤海油田已進入開發高潮期，預計到2010年產量將達3000萬噸。隨著勝利油田日趨枯竭，渤海油田已經取而代之成為我國第二大油田。

　　山東省煉油化工協會會長劉愛英介紹道，中海油出產的原油大多是重質油，加工成本和難度較大，中石化、中石油均不愿購買。此前中海油生產的石油大部分出口海外，但自從國家控制資源外流，加之國內油荒頻發，為龐大的原油產量尋找消化渠道就成為中海油的當務之急。

　　中海油的重質油雖不如原油品質高、成本低，但要比山東地煉進口的燃料油更為經濟，且供給穩定。中海油把渤海油田的油就地煉化，既節省了運輸成本，也解決了地煉油源匱乏的難題。

　　根據中海油與山東省政府簽署的合作協議，中海油將在石油天然氣管網、成品油銷售網絡建設等方面深入開展合作。

　　李昱認為，煉油是連接石油上下游產業的重要結點。7家地煉廠若真能逐一收編，中海油勢必繼續擴大企業的現有產能。屆時，中海油有望在山東一舉擁有近兩千萬噸的產能。

　　來源：經濟觀察報網