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國家發(fā)改委正式同意廣鋼韶鋼并入上海寶鋼

http://www.sina.com.cn 2008年03月21日 09:27 南方都市報(bào)

  廣鋼將實(shí)施環(huán)保搬遷

  本報(bào)訊 (記者 游星宇) 之前備受關(guān)注的廣鋼搬遷有了新的進(jìn)展。日前國家發(fā)改委在網(wǎng)站上宣布,3月17日國家發(fā)改委已正式同意廣東與寶鋼開展湛江鋼鐵基地項(xiàng)目前期工作,寶鋼將兼并重組韶鋼和廣鋼,成立一家新公司,總部注冊在廣州,而廣鋼將淘汰全部煉鐵、煉鋼和軋鋼生產(chǎn)能力,實(shí)施環(huán)保搬遷。

  加快廣東省淘汰落后產(chǎn)能

  國家發(fā)改委在復(fù)函中稱,經(jīng)慎重研究和深入論證,報(bào)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),原則同意廣東省開展湛江鋼鐵基地項(xiàng)目前期工作。這是落實(shí)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》提出的“東南沿海地區(qū)應(yīng)充分利用深水良港條件,結(jié)合產(chǎn)業(yè)重組和城市鋼廠的搬遷,建設(shè)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”的重要舉措,建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目旨在實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,緩解廣東省鋼材需求矛盾,實(shí)施廣鋼環(huán)保搬遷,促進(jìn)寶鋼與韶鋼、廣鋼的聯(lián)合重組,加快廣東省淘汰落后產(chǎn)能。

  重組新公司總部注冊在廣州

  國家發(fā)展改革委要求,寶鋼兼并重組韶鋼和廣鋼,這兩個企業(yè)全部進(jìn)入寶鋼集團(tuán),由寶鋼控股成立一家新公司,總部注冊在廣州。廣鋼淘汰全部煉鐵、煉鋼和軋鋼生產(chǎn)能力,韶鋼進(jìn)行技術(shù)改造,淘汰落后高爐和小轉(zhuǎn)爐,實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。廣東省要結(jié)合湛江鋼鐵的項(xiàng)目建設(shè)淘汰省內(nèi)落后煉鋼能力1000萬噸。這兩個項(xiàng)目在落實(shí)有關(guān)手續(xù)后,還需按規(guī)定程序報(bào)批。

  湛江基地主產(chǎn)高檔鋼鐵產(chǎn)品

  據(jù)了解,湛江鋼鐵項(xiàng)目選址于湛江東海島,擁有良好的深水港的條件,可同時通航兩對30萬噸級以上貨輪和50萬噸級油輪。按規(guī)劃,鋼鐵基地建設(shè)規(guī)模為鐵920萬噸,鋼1000萬噸,鋼材940萬噸,計(jì)劃投資690億元,預(yù)計(jì)2011年底建成投產(chǎn),產(chǎn)品主要為我國目前需要大量進(jìn)口的高檔鋼鐵產(chǎn)品。

  在項(xiàng)目配套方面,湛江已投資數(shù)億元完成湛江港連接廣湛、渝湛高速公路的疏港公路一期工程30.7公里;洛湛鐵路茂名至湛江段已列入省新開工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,至湛江鋼鐵項(xiàng)目廠址的東海島支線鐵路作為其延伸線設(shè)計(jì)方案已報(bào)鐵道部,預(yù)計(jì)可與項(xiàng)目同步建設(shè)。

  廣鋼南沙項(xiàng)目將保留

  除了位于白鶴洞的鋼鐵基地,廣鋼集團(tuán)此前在南沙投資興建的180萬噸冷軋項(xiàng)目,是否將進(jìn)入“淘汰”之列?對此昨天廣鋼集團(tuán)的一位高層表示,目前還沒有收到國家發(fā)改委的復(fù)函,但南沙項(xiàng)目會繼續(xù)保留。

  -話你知

  寶鋼 廣鋼 韶鋼

  據(jù)寶鋼方面稱,到2012年,寶鋼通過兼并收購等方式,產(chǎn)量將達(dá)到8000萬噸,躍居世界鋼鐵企業(yè)前三強(qiáng)。另據(jù)了解,寶鋼集團(tuán)是目前中國最大的鋼鐵企業(yè),總部位于上海,旗下有一家上市公司———寶鋼股份;而廣鋼集團(tuán)和韶鋼集團(tuán)則是廣東最大兩家鋼鐵企業(yè),旗下也分別有上市公司———廣鋼股份韶鋼松山

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