煉環(huán)保油 助奧運(yùn)力

　　“如果不計(jì)代價(jià)的話，很多煉廠都能調(diào)出‘京Ⅳ’汽油，但既要保證市場(chǎng)供應(yīng)又要保證生產(chǎn)贏利就不是一般煉廠能做到的了。”年前，大連石化公司用催化汽油為基礎(chǔ)油調(diào)和成功“京Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)汽油，為奧運(yùn)期間向北京輸油做好全方位準(zhǔn)備。

　　-文/王 衛(wèi)

　　大連石化技術(shù)發(fā)展處高級(jí)工程師田永志說(shuō)：“我們公司的‘京Ⅳ’97號(hào)汽油是以催化汽油為基礎(chǔ)油調(diào)和出來(lái)的。”2007年12月18日，大連石化公司成功調(diào)和出符合北京2008年車用汽油標(biāo)準(zhǔn)的“京Ⅳ”97號(hào)汽油，為在奧運(yùn)會(huì)期間向北京輸送清潔汽油做好了準(zhǔn)備。

　　咬定目標(biāo)

　　“如果不計(jì)代價(jià)的話，很多煉廠都能調(diào)出‘京Ⅳ’汽油，但既要保證市場(chǎng)供應(yīng)又要保證生產(chǎn)贏利就不是一般煉廠能做到的了。”田永志說(shuō)，“京Ⅳ”97號(hào)汽油的硫含量標(biāo)準(zhǔn)為50ppm，與國(guó)際先進(jìn)的“歐Ⅳ”汽油標(biāo)準(zhǔn)基本一致。我們多次用加工提煉出的低硫和低烯烴的重整生成油和烷基化油調(diào)出符合“京Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)的97號(hào)汽油，但成本非常高。而以催化汽油為基礎(chǔ)油調(diào)合“京Ⅳ”汽油是最經(jīng)濟(jì)的選擇，但催化汽油中的硫含量為150至300 ppm，離“京Ⅳ”汽油的標(biāo)準(zhǔn)太遠(yuǎn)，烯烴含量也較高，無(wú)法以其為基礎(chǔ)油來(lái)調(diào)和“京Ⅳ”汽油。因此，必須要采取措施降低硫和烯烴含量。

　　2006年，大連石化就開(kāi)始與有關(guān)單位合作進(jìn)行催化汽油降硫的科技攻關(guān)，將公司40萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置改造成為20萬(wàn)噸/年汽油加氫改質(zhì)工業(yè)試驗(yàn)裝置。這套裝置以催化汽油為原料，用不同性質(zhì)催化劑使催化汽油分子經(jīng)過(guò)加氫、疊合等反應(yīng)，將催化汽油中硫和烯烴含量分別降低50%和20%左右，生產(chǎn)成本大大降低。這個(gè)項(xiàng)目被中國(guó)石油確定為重點(diǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，大連石化公司主管工程建設(shè)的副經(jīng)理焦玉瑞親任項(xiàng)目組長(zhǎng)。

　　2007年7月，中國(guó)石油確定大連石化為2008年向北京供應(yīng)“京Ⅳ”車用汽油的廠家之一，每月供應(yīng)3萬(wàn)噸。與公司主管生產(chǎn)的副經(jīng)理馬安一起到北京參加會(huì)議的田永志說(shuō)，當(dāng)時(shí)20萬(wàn)噸/年汽油加氫裝置沒(méi)開(kāi)工，降低催化汽油硫含量的試驗(yàn)結(jié)果還不清楚，在這種情況下領(lǐng)回來(lái)了按“京Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)向北京供應(yīng)汽油的任務(wù)，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是做具體工作的人員，心里壓力都很大。

　　馬安副經(jīng)理回大連后立即向公司及有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)了這一情況，并在內(nèi)部網(wǎng)上發(fā)布消息，引起了建設(shè)、生產(chǎn)等單位的重視，促進(jìn)了20萬(wàn)噸/年汽油加氫裝置早日開(kāi)工。

　　馴服“野馬”

　　20萬(wàn)噸/年汽油加氫裝置主任程馳，是個(gè)留著“寸頭”的年輕人。1998年，他從大連理工大學(xué)化工工藝專業(yè)畢業(yè)，在大連石化公司倒班操作崗位上一干就是4年，2001年獲得公司催化操作工技術(shù)比武狀元稱號(hào)，后來(lái)到加氫車間，先后擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人和車間副主任。提起20萬(wàn)噸/年汽油加氫裝置開(kāi)工的事兒，程馳說(shuō)就像在馴服一匹桀驁不馴的“野馬”。

　　2007年9月5日，20萬(wàn)噸/年汽油加氫裝置開(kāi)始開(kāi)工。這套裝置采用的工藝包和使用的催化劑都是未經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證的創(chuàng)新技術(shù)。為了確保開(kāi)工安全，裝置開(kāi)工時(shí)專門成立了由中國(guó)石油技術(shù)專家為首的技術(shù)支持組，以及由大連石化副經(jīng)理焦玉瑞掛帥的現(xiàn)場(chǎng)指揮組。技術(shù)支持組的老專家門存貴2007年已為69歲，到大連石化后，與中國(guó)石油煉化板塊生產(chǎn)運(yùn)行副處長(zhǎng)邢穎春等專家一起，每天深入現(xiàn)場(chǎng)，不顧勞累在裝置上爬上爬下觀察裝置試驗(yàn)情況，一有空就與基層的技術(shù)人員和一線操作工討論裝置操作方法，大家都敬佩地稱他“門總”。開(kāi)工的最大難點(diǎn)是控制催化劑的升溫，催化劑的活性很大，如果溫度控制不穩(wěn)反應(yīng)器內(nèi)的反應(yīng)太劇烈會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重事故。大連石化質(zhì)檢環(huán)保檢測(cè)中心全力配合裝置試驗(yàn)，及時(shí)提供各項(xiàng)分析化驗(yàn)數(shù)據(jù)。9月20日至22日，在反應(yīng)器溫度逐漸升高，裝置試驗(yàn)進(jìn)入關(guān)鍵階段時(shí)，吳艷香、姜洪霞、張海鷹三名女化驗(yàn)員輪流值班，連續(xù)三天三夜守在化驗(yàn)分析崗位上，確保隨時(shí)為試驗(yàn)提供化驗(yàn)數(shù)據(jù)。從裝置開(kāi)工起，程馳就沒(méi)有了固定休息時(shí)間，在長(zhǎng)達(dá)15天100多攝氏度的床層升溫階段，在現(xiàn)場(chǎng)盯著溫度漸漸升起來(lái)，困了就在辦公室長(zhǎng)椅上躺一會(huì)兒。9月23日晚上，反應(yīng)器溫度升到280多攝氏度，開(kāi)始接近反應(yīng)劇烈溫度階段。晚上10點(diǎn)左右，門總親自到操作室坐鎮(zhèn)指揮，從晚上一直在操作室盯到第二天早上8點(diǎn)，他對(duì)裝置的開(kāi)工試驗(yàn)很有信心，囑咐大家按步驟穩(wěn)妥升溫。門總堅(jiān)持坐在操作室計(jì)算機(jī)屏幕前盯著催化床層反應(yīng)溫度，認(rèn)真地做著數(shù)據(jù)記錄，進(jìn)行計(jì)算分析。凌晨三四點(diǎn)鐘，他實(shí)在困了，就坐著打個(gè)盹兒，但操作參數(shù)一有新變化，又全神貫注地注視操作屏，在場(chǎng)的員工都對(duì)他敬佩不已。

　　意外的情況發(fā)生在早晨6點(diǎn)半左右。當(dāng)時(shí)反應(yīng)器床層溫度突然瞬間升高，超出設(shè)計(jì)指標(biāo)，如果溫度繼續(xù)升高就可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故。“超溫了，大家注意！”一直守在操作室的程馳看到顯示器上快速上升的溫度數(shù)據(jù)，對(duì)身邊的門總說(shuō)：“要緊急降溫！”門總回應(yīng)道：“好，按預(yù)案處理。”

　　“加熱爐熄火！加大氫氣進(jìn)氣量！放壓！”隨著程馳發(fā)出的一串指令，操作室內(nèi)外的人員立即緊急動(dòng)作起來(lái)，外操應(yīng)急人員迅速跑向現(xiàn)場(chǎng)，操作室內(nèi)人員的眼睛都緊盯著床層溫度指示，操作室瞬間靜了下來(lái)，氣氛異常緊張。由于裝置急停，溫度變化較大，一些設(shè)備法蘭接口出現(xiàn)泄漏，技術(shù)員楊殿臣立即沖到現(xiàn)場(chǎng)關(guān)轉(zhuǎn)閥門，在不到20分鐘內(nèi)，反應(yīng)器一路急升溫度被控制下來(lái)，生產(chǎn)裝置恢復(fù)到穩(wěn)態(tài)。

　　開(kāi)工成功

　　裝置試驗(yàn)遭遇挫折，一些技術(shù)人員和操作員產(chǎn)生了灰心喪氣的情緒。程馳的心里也不好受，但他對(duì)裝置試驗(yàn)仍有信心。他給大家打氣說(shuō)，試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是好事兒，解決一個(gè)問(wèn)題就是向成功靠近一步。中國(guó)石油總工程師藺愛(ài)國(guó)也來(lái)給他們打氣說(shuō)，這次試驗(yàn)掌握了生產(chǎn)中的重要數(shù)據(jù)，只要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就有成功的希望。

　　組織裝置試驗(yàn)的中油技術(shù)支持組和大連石化的現(xiàn)場(chǎng)指揮組的領(lǐng)導(dǎo)們研究后決定，打開(kāi)反應(yīng)器檢查，重新評(píng)價(jià)催化劑。門總強(qiáng)調(diào)說(shuō)，我們對(duì)這種新型催化劑的認(rèn)識(shí)還需要進(jìn)一步深化。

　　2007年11月6日，20萬(wàn)噸/年汽油加氫裝置第二次開(kāi)工。這次開(kāi)工采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的做法，反應(yīng)器的催化劑每升溫一個(gè)階段都要進(jìn)行分析化驗(yàn)，根據(jù)取得的數(shù)據(jù)確定下一步工作方案。這一下，開(kāi)工進(jìn)程全卡在了分析化驗(yàn)結(jié)果上。質(zhì)檢環(huán)保檢測(cè)中心副主任蘭麗秋對(duì)職工們說(shuō)，汽油加氫裝置試驗(yàn)關(guān)系到2008年奧運(yùn)會(huì)期間向北京輸送合格汽油的大事，不能耽誤在咱們手里。過(guò)去白班員工8點(diǎn)上班后才去裝置取樣，分析化驗(yàn)結(jié)果出來(lái)一般要等到中午左右，她在各分析化驗(yàn)崗位上轉(zhuǎn)了一圈后，安排夜班職工早晨7點(diǎn)半之前到裝置取樣，白班員工一上班就開(kāi)始分析化驗(yàn)，比以前提前兩個(gè)多小時(shí)拿出了分析結(jié)果，為加快裝置開(kāi)工進(jìn)程創(chuàng)造了條件。

　　工夫不負(fù)有心人。這次開(kāi)工狀態(tài)平穩(wěn)，催化劑反應(yīng)正常，催化汽油經(jīng)過(guò)處理后硫與烯烴含量明顯下降，而辛烷值保持不變，基本接近設(shè)計(jì)指標(biāo)。2007年12月18日，生產(chǎn)運(yùn)行處以該套裝置處理后的催化汽油和三催化產(chǎn)出的催化汽油為基礎(chǔ)油成功調(diào)和出符合“京Ⅳ”97號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的汽油1.3萬(wàn)噸。生產(chǎn)運(yùn)行處調(diào)度劉東自豪地說(shuō)，以催化汽油為基礎(chǔ)油調(diào)和“京Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)汽油，我們公司有全套的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，下一步還要用催化汽油為基礎(chǔ)油調(diào)出93號(hào)汽油。只要上級(jí)來(lái)指令，我們隨時(shí)可以向北京輸送滿足需要的“京Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)汽油。