寧波開往溫州的液化石油氣槽罐車發生爆炸至今已造成19人死亡，172人住院治療，周邊建筑物受到不同程度損壞。根據應急管理部的官方發布，國務院安委會已對溫嶺油罐車爆炸事故查處實行掛牌督辦。事故發生后，很多人也開始預測市場會有什么反應，從目前情況看，LPG期貨主力合約“LPG2011”今天開盤價3370元/噸，之后呈現小幅波動上漲態勢。

　　這個事故未來對危險化工品市場會造成什么影響？有分析認為，此次爆炸事故或影響到南方甚至全國各地運輸車輛。短期內勢必會影響液化石油氣（LPG）廠家以及進口商出貨進度，增加市場壓力。

　　一位期貨從業人士表示，期貨品種的甲醇、苯乙烯、LPG均屬于危險化學化工品，如果“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，無疑未來會加大對這些品種運輸的監管力度?！斑\輸管控，貨就會積壓在上游，售價承壓。如果監管從運輸管控延伸到上游生產的管控，這個事件的沖擊就是中性的。因為運輸受阻，生產也受阻，就對沖了?！?/p>

　　網上也有評論稱，“這可能是一次里程碑事件，會加快終結液化石油氣LPG動力汽車的使用，CNG也會受到極大的影響。因為大家會發現壓縮氣體燃料動力的危險性比電池要大，且更不可控。中國也會很快轉變燃氣灶的使用，大力推廣電力烹飪設備和熱水器的使用?！?/p>

　　CNG是壓縮天然氣，指壓縮到壓力大于或等于10MPa且不大于25MPa的氣態天然氣，主要成分也是甲烷，是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。目前多見于在一些地區的出租車上使用。

　　但有業內人士認為，這種說法不是很確切，壓縮氣體燃料和電池都是存在一定風險的，電池燃燒也很危險，蔓延很快，不能簡單說誰的風險更大更不可控。這次事故的后續影響有可能是地方政府以后推進管道建設的力度會更大一些?！安酃捃囘\輸也是不可少的，能滿足很多管道不能覆蓋地區的需求?！?/p>

　　在天然氣行業深耕多年的某研究人士表示，液化石油氣LPG目前民用為主，工業為輔，比如餐飲、工業燃料等?！败囉帽緛黼妱悠囀欠较颍忍娲加蛙嚕蔡娲鶦NG汽車，但對LNG重卡影響小一點?！?/p>

　　在具體民用的范圍，他認為，此次事故對天然氣行業的影響不大，“因為天然氣的使用從表現看比液化石油氣LPG更安全，在民用和餐飲方面，有可能對天然氣還產生利好，比如以管代罐，即用管道天然氣替代罐裝LPG。”

　　“當然，這件事也會引起能源領域的思考，未來如何做到能源更安全，更友好，更清潔，更便利，更高效，這樣自然而然在生活中要考慮電與天然氣的互換關系”，這位研究人士這樣說。（新浪財經 劉麗麗）

責任編輯：霍琦