寧波開往溫州的液化石油氣槽罐車發生爆炸至今已造成19人死亡，172人住院治療，周邊建筑物受到不同程度損壞。具體事故原因還在進一步調查中。根據應急管理部的官方發布，國務院安委會已對溫嶺油罐車爆炸事故查處實行掛牌督辦。這究竟是一輛什么樣的車？為什么會如此嚴重？有關油氣行業人士表示，目前有些報道不夠準確，可能誤導公眾，強烈爆炸主要和液化石油氣屬性、槽罐壓力有關。

　　從目前官方公開發布的信息看，這輛車運輸的是液化石油氣。液化石油氣（簡稱LPG）是在石油煉制過程中由多種低沸點氣體組成的混合物，是由煉廠氣或天然氣（包括油田伴生氣）加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發性氣體。由煉廠氣所得的液化石油氣，主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯。很多人還記憶猶新的小時候家里用的煤氣罐，就是液化石油氣。

　　液化石油氣的閃點和自燃點很低，最大的特點就是易爆性，而且會在燃燒之前爆炸。主要原因是液化石油氣的熱值比較高，燃燒也與爆炸的威力相似，破壞性大。當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍后，遇到明火就能爆炸。

　　而且，液化石油氣非常容易流淌，一旦出現泄漏，就會從儲存器里流淌出來。一般情況下1升液化石油氣流淌出來后會揮發成350升左右的氣體，這些氣體在遇到電的時候就會燃燒。

　　可以與之對比的是液化天然氣，也就是平時說的LNG，液化天然氣是天然氣經壓縮、冷卻至其凝點（-161.5℃）溫度后變成液體，其主要成分為甲烷，通常儲存在低溫儲存罐內。以前業內曾做過一些實驗，LNG槽罐甚至被炮彈轟了都不會爆炸。

　　“天然氣比空氣輕，所以LNG泄漏后很容易擴散，比較安全，但液化石油氣比空氣重，不容易擴散，泄漏后往往會在低洼地帶聚集，濃度一大，就非常容易爆炸”。某國企浙江LNG公司資深人士表示，看到事故消息后，他們自己也很擔心，是不是自己公司LNG的車子，但看到爆炸程度覺得應該不是。

　　“如果槽罐車裝的是LNG，是不會炸成這樣的”，他介紹，“如果裝LNG的槽罐車遭到破壞產生泄漏，LNG會瞬間氣化飄散，像一朵云一樣飛走了，不會聚集在一起，當然遇到火源也會燃燒，但只是燃燒，不會爆炸。”

　　上述人士認為，之所以這次爆炸的影響如此嚴重，和液化石油氣槽罐車本身內部是加壓的也有關，因為石油氣的液化一般都是靠加壓實現的。而天然氣的液化主要靠低溫，所以液化天然氣槽罐車主要對保溫隔熱要求較高，沒什么加壓。這些特性也決定了一旦發生事故，兩者的破壞性會有很大差別。（新浪財經 劉麗麗）

責任編輯：霍琦