頂著全球最大豪華酒店業主頭銜的富力地產，突然“急剎車”。

　　據《中國建設報·中國房地產》7月30日報道，富力地產近日發布了一份題為《關于要求地區公司確保完成銷售任務的通知》的內部文件。文件上明確表示，2019年下半年原則上暫停拿地工作，“促銷售、抓回款”，同時“以完成項目銷售目標為第一優先級，在確保銷量的基礎上追求項目收益最大化”。

　　富力地產內部人士對新浪財經表示，公司對暫停拿地一事暫無回應。

　　事實上，在2019年上半年，富力地產尚無放緩拿地的跡象。克而瑞研究中心報告顯示，2019年前6個月，富力地產新增土地建筑面積687萬平方米，新增土地貨值達903億元，在全國新增貨值前百名房企中排名第15位。

　　相較于2018年同期新增土地貨值984億元，排名第16位，富力地產上半年數據同比變化不大；而相較于新增貨值降幅明顯的規模前幾名房企，富力地產上半年可以說是保持了更加穩定的拿地增速。為何下半年突然叫停拿地？

　　1600億元銷售目標承壓

　　值得注意的是，2019年已經過半，但是距離其1600億元的協議銷售目標，富力地產還有相當長的路程。

　　公開數據顯示，累計至2019年6月底，富力地產總權益合約銷售金額約602.2 億元，僅實現了年度目標的37.6%。回顧2018年6月底，富力地產已經完成當年銷售目標的43.4%。

　　今年上半年樓市并不景氣。房多多大數據研究院《2019全國樓市半年報》顯示，從新房市場來看，2019年上半年中國30座大中城市商品房月均成交量約為13萬套，低于2012年的15萬套，處于歷史低位。2019年6月全國百城新建商品房中大部分城市房價止步不前，大中型城市房價呈現穩態。

　　在此背景下，剛剛邁進千億銷售規模的富力地產“保級升級”壓力增大。如前述內部文件就透露了公司“銷售及回款時間緊、任務重”，“確保資金優先用于工程相關款項和按時支付，以加快銷售展示區及貨量區的工程建設，保障營銷節點達成”。

　　富力地產當下還有一個棘手的問題，即多個項目因違規被暫停銷售，這對其資金回籠帶來不確定因素。2019年以來，成都“富力中心”項目、淄博富力萬達廣場（富力城）項目、海南富力紅樹灣項目相繼因違規被暫停銷售。

　　海南是富力地產的項目重鎮，而作為富力地產在海南省規模最大的項目，富力紅樹灣項目曾被寄予厚望。該項目總投資金額超過150億元，2011年開始發售。截止2018年年末，該項目未竣工面積達150萬平米，占富力海南所有項目總未竣工面積的60%以上。

　　但是，因為破壞紅樹林和亂倒建筑垃圾，該項目近年來屢次被罰。2019年5月，海南澄邁縣當地決定對富力紅樹灣項目所有商品房暫停銷售許可，關停相關公司商品房合同網簽系統，何時恢復銷售暫不清楚。

　　酒店金字招牌下的業績低迷

　　2017年7月，富力以199億元的價格收購了萬達77家酒店資產，一躍而成全球最大豪華酒店業主。截止2018年年底，富力地產共有89家酒店在運營，絕大部分來自于收購的萬達酒店。富力地產計劃兩年內增加到約100家，同時“希望酒店加上其他投資物業的規模，在5年之內可以翻一番”。

　　但是，隨著規模一同擴大的還有虧損額。2018年富力地產酒店業務虧損達到4.59億元，較上年增加214.38%，連續第六年虧損。2018年股東應占利潤83.71億元，同比大幅下滑60%；負債總額達2963.3億元，同比增長27%；凈負債與總權益比率飆至184.1%。

　　進入2019年，富力地產負債攀升。其公告顯示，截至2019年3月31日，富力地產的負債總額已經升至3218.6億元，其中短期借款153.23億元，一年內到期的非流動負債為347.28億元；一季度股東應占凈利同比下降41.92%至4.03億元。

　　同時，截止2019年6月30日，公司借款余額約為1952.34億元，較公司2018年末借款余額1632.39億元增長319.95億元，累計新增借款超過2018年末公司凈資產的40%，這一比例較今年3月末增長了一倍。

　　中國城市房地產研究院院長謝逸楓早前對界面新聞指出，富力地產負債高企主要是因為過去大舉拿地、業務擴張過快，再加之其商業運營模式下銷售回款比較緩慢，資金周轉率非常緩慢，付款比較集中，導致負債堆積。

　　在此態勢下，富力地產又高調進軍新能源汽車業，在今年7月宣布參股華泰汽車，后者曾深陷停產、欠薪、銷量造假等傳聞，外界不乏質疑聲。目前富力的參股比例、投資金額和研發計劃尚不清楚。

　　一位不愿具名的業內人士對新浪財經指出，富力此次內部文件中提到了暫時不拿地的表述，充分說明了戰略方面的新特點。第一，“戰”方面說明要狠抓去庫存和追銷售，以資金回籠為重要導向。第二，“略”方面則主要放棄拿地等機會，進而形成主動降低投資速度等導向。類似規定，和富力本身以及行業等情況都有關。

　　從實際情況看，富力當前收購了很多項目，包括酒店和汽車產業，本身對于資金的渴求程度是很高的。而從行業本身來說，當前地產行業進入降溫周期，本身也體現了收緊和風險擴大的特征。

　　如果上升更高程度，富力類似事件，或說明從企業層面看，開發投資的拐點已經到來。類似企業都是大型企業的代表，此類收縮戰略恰是說明企業相對保守的經營策略已經形成，這也是后續其他相關房企需要積極研究的一個信號。

責任編輯：孫劍嵩