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    作為福布斯榜排名第二的富豪掌管的企業,日照鋼鐵集團近期將被山東省國資委旗下山東鋼鐵集團收編,并變身為國有控股企業。按日鋼現有規模來看,這將是中國民營企業國有化金額最大的一筆。[全文][評論][最新報道]>>查看全部企業觀察

山東鋼鐵重組日照鋼鐵

正式簽署重組協議

11月5日,山鋼集團與日照鋼鐵正式簽署了重組協議。“現在只是初步意向。”11月6日,山鋼集團董事長鄒仲琛接受一家當地媒體采訪時表示,“就好比雙方在‘談戀愛’, 5日只是雙方第一次見面,今后還需要更多的了解。”全文>>

意外的“招安”

日照港是全國最大的鐵礦石碼頭。目前日鋼有著1100萬噸鋼的產能。業界稱,國家發改委不可能在同一個地級市批準兩個千萬級的鋼鐵項目。此前,杜雙華始終沒有同意被整合。意外的是,近日杜雙華態度終于發生了變化。全文>>

重組后產能將排到國內前三

“如果合并成功,日照鋼鐵1000萬噸的產能加上山鋼2000萬噸的產能,將達到3000多萬噸,這個產能將排到國內的前三。”北京鋼聯公司資訊總監徐向春向記者表示。 全文>>

政府主導重組過程

省長辦公會上拍板決定

事實上,山東省當地政府也在積極推動山鋼集團對日鋼集團的重組。山鋼集團是山東省國資委下屬企業。昨日,山東省國資委的相關人士對本報記者表示,山鋼、日鋼重組一事是由省政府主導推進的,在省長辦公會上定的。 全文>>

政府起主導作用

對于收購價格,鄒仲琛表示重組剛有眉目,資產情況都還不清楚,尚未有價格。據了解,對日照鋼鐵的資產評估已啟動。一位山鋼內部人士則表示,“雖然只是初步意向,但是重組日鋼是肯定要繼續下去的,因為有政府部門起主導作用。全文>>

鋼鐵企業御寒過冬

前9月大中型鋼鐵企業虧損近12億

中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)2008年第四次行業信息發布會發布的最新數據顯示,9月份大中型鋼鐵企業有23戶虧損,虧損面達32.4%;1至9月虧損額11.54億元,是上年同期的18.06倍。全文>>

鋼價大幅跳水

中國鋼鐵行業協會顧問吳溪淳會上透露:自9月以來,中國鋼材價格平均下跌了300美元。絕大多數鋼廠當期都是虧損的。由于出口減緩和宏觀調控等綜合原因,鋼鐵的消耗大戶,房地產和機電業的表現像錘頭砸在鋼鐵市場的心頭上。 全文>>

商務部緊急調研鋼鐵業

10月31日,一位權威業內人士對記者表示:國家有關部門正在對鋼鐵業進行調研,取消鋼材出口退稅政策將被延遲,同時,相關部門甚至正在考慮適當調高高附加值鋼材的出口退稅。全文>>

金融風暴加速企業整合

紅云紅河整合誕生煙草業新巨頭

云南紅云集團、紅河集團紅河卷煙廠、新疆卷煙廠三家整合成立的紅云紅河集團11月8日在云南昆明掛牌。至此,云南煙草業第三次大重組后“三家變兩家”的格局正式形成,紅云紅河與紅塔兩大集團正面競爭。 全文>>

新中國航空工業集團誕生

中國鋼鐵行業協會顧問吳溪淳會上透露:自9月以來,中國鋼材價格平均下跌了300美元。絕大多數鋼廠當期都是虧損的。由于出口減緩和宏觀調控等綜合原因,鋼鐵的消耗大戶,房地產和機電業的表現像錘頭砸在鋼鐵市場的心頭上。 全文>>

中國企業的全球整合路線圖

10月31日,一位權威業內人士對記者表示:國家有關部門正在對鋼鐵業進行調研,取消鋼材出口退稅政策將被延遲,同時,相關部門甚至正在考慮適當調高高附加值鋼材的出口退稅。全文>>

日照鋼鐵控股集團簡介

步鑫生
  •     日照鋼鐵有限公司成立于2003年2月,是一家集制氧 、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業。2004年7月,日照鋼鐵被山東省政府在1167發展戰略中列為第四大鋼鐵產業基地。全文>>

杜雙華簡介

步鑫生
  •     1987年開始從事鋼鐵制造,1993年他創辦了河北京華制管,當時只有80余萬元的產值和100多位員工。2001年開始,他相繼在唐山、包頭、萊蕪、廣州、四川等地成立了制管公司。全文>>

國內鋼鐵業出現裁員降薪潮

步鑫生
  •     中華商務網華瑞市場研究中心主任馬忠普用“史無前例”四字來形容鋼價暴跌的慘狀,“減薪裁員,這些企業確實是迫不得已。全文>>

關注2009年鐵礦石談判

全球鐵礦石市場供需大逆轉
    從不斷索要高價到低價促銷;從鋼廠想簽長期協議簽不到,到長期供貨價格低于現貨價,今年一年時間里,鐵礦石市場發生了前所未有的變化。全文>>
明年鐵礦石價首輪談判啟動
    “明年鐵礦石價格談判首輪已經開始,必和必拓已經和中鋼協進行了接觸。”中鋼協秘書長單尚華表示。全文>>

相關策劃

中國第二富豪:杜雙華

今年,日照鋼鐵董事長杜雙華以350億元人民幣身家成為胡潤百富榜第二富豪。全文>>