巴菲特翻車?伯克希爾經(jīng)營利潤大幅下滑,他在等待什么……

巴菲特翻車?伯克希爾經(jīng)營利潤大幅下滑,他在等待什么……
2021年11月07日 22:06 上海證券報

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  供應(yīng)鏈中斷、通脹上升席卷美國經(jīng)濟(jì),“股神”巴菲特麾下的伯克希爾·哈撒韋(下稱“伯克希爾”)公司也未能幸免,三季度凈利潤同比大幅下滑。伯克希爾一如往常提醒,不要過度關(guān)注季度報告等短期數(shù)據(jù)。

  因為沒有等到合適的收購“大象”,巴菲特的現(xiàn)金持有規(guī)模也再創(chuàng)新高。雖然被特斯拉CEO馬斯克嘲笑投資思想古板,但巴菲特仍堅持企業(yè)護(hù)城河等價值投資理念,積攢資金、靜候時機(jī)。

  經(jīng)濟(jì)重新開放提振營收

  利潤卻大幅下滑

  受益于能源、公共事業(yè)以及鐵路等業(yè)務(wù)回暖,伯克希爾三季度營業(yè)利潤實現(xiàn)兩位數(shù)增長,但公司業(yè)務(wù)增長依然面臨供應(yīng)鏈短缺以及疫情等不確定性。

  周末最新發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示,伯克希爾第三季度經(jīng)營利潤為64.7億美元,較去年同期增長18%。凈利潤為103.4億美元,合每股6882美元,同比下降66%。

  伯克希爾方面稱,從2020年第三季度開始,公司多項業(yè)務(wù)的銷售額和收益明顯增加,反映出客戶需求增加。但該公司多次提及“供應(yīng)鏈中斷”,稱由于全球供應(yīng)鏈的持續(xù)中斷,部分業(yè)務(wù)成本上升,目前還無法準(zhǔn)確地預(yù)測疫情對經(jīng)濟(jì)和業(yè)務(wù)的影響。

  三季度伯克希爾的保險業(yè)務(wù)虧損大幅擴(kuò)大。由于伯克希爾旗下的保險公司受到了包括颶風(fēng)艾達(dá)在內(nèi)的風(fēng)暴沖擊,該業(yè)務(wù)的承保損失在第三季度擴(kuò)大到7.84億美元,較去年同期2.13億美元的損失大幅擴(kuò)大,其三大保險集團(tuán)都報告了承保損失。

  其他業(yè)務(wù)方面,當(dāng)季伯克希爾旗下鐵路、公用事業(yè)和能源業(yè)務(wù)營業(yè)利潤達(dá)30.3億美元,同比增長11%。

  等待“大象”現(xiàn)金持有規(guī)模再創(chuàng)新高

  疫情以來,巴菲特一直沒有找到他稱之為“大象”的大規(guī)模收購機(jī)會,手上的現(xiàn)金規(guī)模也不斷創(chuàng)下新高。

  財報數(shù)據(jù)顯示,伯克希爾三季度現(xiàn)金儲備已經(jīng)達(dá)到1492億美元的新高,高于二季度的1441億美元,超過了2020年初創(chuàng)下的紀(jì)錄。

  三季度,巴菲特斥資76億美元回購自家股票,這是自2018年該公司改變回購政策以來的第三高回購記錄,表明巴菲特依然看好自家公司的市場價值。今年以來,伯克希爾的回購金額達(dá)到202億美元。其中,一季度回購約66美元,二季度回購60億美元。

  “現(xiàn)金儲備規(guī)模擴(kuò)大讓人有點(diǎn)意外,我本以為,他們會通過投資、回購相結(jié)合的方式降低現(xiàn)金儲備規(guī)模。”圣路易斯愛德華瓊斯公司的高級分析師吉姆·沙納漢認(rèn)為,雖然股東希望公司管理層在花錢方面保持謹(jǐn)慎,但不斷膨脹的現(xiàn)金儲備多少讓人有些失望。

  “將你的大部分資金集中投在這些股票上。”大規(guī)模收購機(jī)會非常罕見,一旦出現(xiàn),往往需要大量現(xiàn)金,有時需要數(shù)十億甚至上百億美元。可能因此,巴菲特也需要積攢一定資金為狩獵“大象”做好準(zhǔn)備。

  堅持集中投資

  特斯拉或許還不是理想標(biāo)的

  從持倉來看,伯克希爾哈撒韋大約70%股票持倉集中在四只股票。

  季報顯示,蘋果公司、可口可樂、美國銀行和美國運(yùn)通為其頭號持倉,持倉市值分別為1284億美元、210億美元、439億美元和254億美元。三季度,這四大持倉的漲跌幅分別為3.49%、-2.27%、3.49%、1.66%。今年以來,這四大持倉漲幅為14.75%、6.08%、57.69%和48.24%。

  蘋果、亞馬遜是伯克希爾投資的為數(shù)不多的科技公司。今年10月,馬斯克在推特上調(diào)侃稱,也許巴菲特應(yīng)該投資特斯拉。

  從市場表現(xiàn)看,今年以來,特斯拉股價一路上漲,總市值突破了1.2萬億美元,馬斯克的個人財富也是巴菲特的兩倍多。

  此前,巴菲特曾評價馬斯克是非常了不起的人,也說特斯拉是一家偉大的公司,但特斯拉并不是理想的投資標(biāo)的。

  這兩位富豪在投資理念上也存在分歧。巴菲特最理想的投資企業(yè)是擁有足夠?qū)挕⒆銐蛏睢⒉蝗菀妆豢缭阶o(hù)城河的企業(yè),他看上的企業(yè)是被護(hù)城河保護(hù)的經(jīng)濟(jì)城堡。馬斯克則抨擊這一投資理念稱,如果抵御外部入侵的措施就是護(hù)城河,這是不長久的,真正的護(hù)城河是創(chuàng)新和競爭力。不過,在外部人士看來,他們或許都沒錯。

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責(zé)任編輯:彭佳兵

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