快科技12月27日消息，據報道，廣州一位保時捷Taycan車主方先生向媒體反饋稱，自己的車輛因電池衰減故障無法行駛。
廣州白云保時捷中心卻以底板和冷卻水板有凹陷為由拒絕‘三包’保修，電池衰減原因至今未查明，需自費超43萬進行維修。
方先生介紹，10月9日時，他的車輛出現電池衰減和空調異常，10月11日車輛在行駛中電氣故障報錯，再無法行駛，隨后被拖回廠維修。
4S店售后告知，方先生的車輛不能啟動是由于32號電池模組的電壓發生故障，需要拆解電池包維修。
但在拆解電池底板時，發現車輛底板時發現有3處凹陷，由于底板損傷，直接維修電池可能存在安全風險，因此在檢測維修前需要排除外部危險因素。
而電池、底板和冷卻液板是一個整體配件，為避免不可控的風險產生，必須更換整個電池總成。
但因方先生的車輛外部有破損，不符合保修原則，整個維修的費用都需要其承擔。
對此，方先生指出，當初他與保時捷4S店協商時就提到，冷卻水板凹陷并不是電池衰減的原因、冷卻板也沒有因為幾處凹陷而無法正常工作。
方先生質疑廣州白云保時捷中心以底板問題逃避“三包”責任，雙方多次協商無果。而整體更換電池包，需要自費超43萬元的解決方案，方先生也不能接受。
目前，方先生已向當地的市場監管局和保時捷中國總部所在地的上海市消保委投訴此事。
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責任編輯：若風
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