作為新能源汽車銷量冠軍,比亞迪的環(huán)保形象異常鮮明。王傳福一直希望將比亞迪打造成全球電動(dòng)車革命浪潮中不可或缺的力量,應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的空氣污染。面對(duì)此次“環(huán)保風(fēng)波”,比亞迪在企業(yè)責(zé)任方面能否提供一份合格的成績(jī)單?
記者 | 王玄璇 編輯|馬吉英
在長(zhǎng)沙比亞迪雨花區(qū)工廠門前持續(xù)數(shù)日的維權(quán),讓比亞迪置身風(fēng)口浪尖。
5月7日晚,長(zhǎng)沙比亞迪工廠周邊居民集體來(lái)到工廠維權(quán),此前已經(jīng)連續(xù)維權(quán)數(shù)日。維權(quán)原因是,居民認(rèn)為工廠排放的廢氣對(duì)周圍小區(qū)居民身體健康產(chǎn)生了影響。
參與維權(quán)的鄭女士向《中國(guó)企業(yè)家》表示,她家所在的中建嘉和城小區(qū)距離該工廠不遠(yuǎn),從2020年下半年開(kāi)始偶爾會(huì)聞到焦味臭味等刺鼻味道。今年4月以來(lái),刺鼻味道愈發(fā)嚴(yán)重,日夜存在,晚上尤為明顯。
據(jù)媒體報(bào)道,今年4月以來(lái),部分家住湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)的居民持續(xù)受到空氣中彌漫的刺鼻氣味的困擾,且出現(xiàn)頭暈、咳嗽等不適癥狀,周邊小區(qū)上百個(gè)孩子出現(xiàn)不明原因鼻出血。
目前尚沒(méi)有證據(jù)顯示居民身體不適與長(zhǎng)沙比亞迪工廠相關(guān)。
7日晚間,比亞迪發(fā)布官方聲明表示已經(jīng)報(bào)警處理。比亞迪在聲明中稱:比亞迪長(zhǎng)沙雨花區(qū)工業(yè)園于2012年投產(chǎn)使用,園區(qū)排放符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。在緊挨工業(yè)園區(qū)的部分居民區(qū),或存在異味情況,公司已采取相關(guān)措施,并積極改善。針對(duì)網(wǎng)傳“排放超標(biāo)引起流鼻血”的情況,屬于惡意捏造關(guān)聯(lián),我們已報(bào)警,并將追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
公開(kāi)資料顯示,長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年8月,目前有員工1.7萬(wàn)余人,是比亞迪集團(tuán)布局中部地區(qū)的首個(gè)項(xiàng)目,累計(jì)投資超過(guò)107億元,是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。
2021年,比亞迪推出了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),長(zhǎng)沙雨花區(qū)工廠是比亞迪DM-i的主要生產(chǎn)基地,承擔(dān)的是“三電”核心部件電機(jī)的生產(chǎn)與組裝,也是比亞迪混合動(dòng)力系統(tǒng)目前在全國(guó)唯一的生產(chǎn)基地。
DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是拉動(dòng)比亞迪銷量上漲的重要引擎,搭載該系統(tǒng)的車型一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
今年以來(lái),受原材料成本上漲影響,包括比亞迪在內(nèi)的多家車企均宣布漲價(jià),這導(dǎo)致了消費(fèi)者集中下單,訂單激增。其中,比亞迪于3月15日晚間發(fā)布價(jià)格調(diào)整的聲明,并表示調(diào)價(jià)從3月16日零時(shí)生效。
另外,今年4月受疫情影響,汽車供應(yīng)鏈多環(huán)節(jié)面臨停產(chǎn),多家新能源車企4月銷量環(huán)比腰斬。而比亞迪受到影響較小,4月乘用車銷量為10.6萬(wàn)輛,環(huán)比微增1.09%。1~4月,比亞迪累計(jì)汽車銷量為392371輛,同比增長(zhǎng)387.94%,其中,新能源乘用車為390212輛,同比增長(zhǎng)397.63%。2022年,比亞迪的年度銷量目標(biāo)為120萬(wàn)輛。
維權(quán)事件是否會(huì)讓疾馳的比亞迪減速?最新消息是,針對(duì)群眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關(guān)情況,長(zhǎng)沙市委、市政府已成立調(diào)查組,組織政府職能部門、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及相關(guān)專家,進(jìn)駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開(kāi)調(diào)查。
針對(duì)居民所反映的情況及當(dāng)前比亞迪長(zhǎng)沙工廠的現(xiàn)狀,《中國(guó)企業(yè)家》向比亞迪進(jìn)行求證,截至發(fā)稿尚無(wú)回應(yīng)。
狂奔的比亞迪
家住聯(lián)盟佳苑的肖女士向《中國(guó)企業(yè)家》表示,搬進(jìn)小區(qū)有幾年時(shí)間,自己住在27樓,每年夏天晚上都能聞到刺鼻氣味,通常從晚上八九點(diǎn)持續(xù)至半夜凌晨。今年氣味尤其重。肖女士的孩子7歲,去年夏天流過(guò)幾次鼻血,今年4月10日晚上又流了一次鼻血,這一次血量較大。以前找不到原因,最近和鄰居溝通才發(fā)現(xiàn)很多小孩都有流鼻血的情況。
家住中建嘉和的鄭女士向《中國(guó)企業(yè)家》提供了一份業(yè)主發(fā)起的關(guān)于兒童流鼻血情況的問(wèn)卷調(diào)查,顯示有800人參與問(wèn)卷填寫(xiě),比亞迪工廠附近的中建嘉和城、中航城、博長(zhǎng)山水香頌、恒大城、景環(huán)小區(qū)等情況較為嚴(yán)重。
早在幾年前,就出現(xiàn)過(guò)類似事件。
根據(jù)瀟湘晨報(bào)2016年12月的報(bào)道,景環(huán)小區(qū)有居民反映,晚上睡覺(jué)常常因?yàn)闅馕洞瘫切堰^(guò)來(lái),這種氣味持續(xù)了一兩年。居民懷疑是附近的比亞迪工廠廢氣所致。長(zhǎng)沙市環(huán)保局、雨花區(qū)環(huán)保局的相關(guān)負(fù)責(zé)人組織景環(huán)社區(qū)業(yè)主代表和汽車公司的負(fù)責(zé)人召開(kāi)了一次協(xié)調(diào)會(huì)議,比亞迪公司對(duì)廠房廢氣處理改善進(jìn)度進(jìn)行了說(shuō)明,表示已對(duì)物料作業(yè)通道作業(yè)程序進(jìn)行優(yōu)化。
在湖南省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)上,一份2021年5月8日群眾信訪舉報(bào)轉(zhuǎn)辦和邊督邊改公開(kāi)情況一覽表顯示,對(duì)于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)比亞迪制造廠涂裝車間油漆味嚴(yán)重、影響居民生活問(wèn)題,經(jīng)雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、同升街道、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合調(diào)查核實(shí),情況基本屬實(shí)。
來(lái)源:湖南省環(huán)境廳官網(wǎng)上的截圖
今年4月以來(lái),問(wèn)題變得更為嚴(yán)重。
家住景環(huán)小區(qū)的李女士向《中國(guó)企業(yè)家》表示,入住10年,以往只覺(jué)得霧霾嚴(yán)重及氣味難聞,今年出現(xiàn)了早起時(shí)喉嚨有異物感及流鼻血的情況。其父親今年4月突然咳血,去醫(yī)院檢查診斷為肺部感染炎癥,但是住院了半個(gè)月,醫(yī)生排除了肺結(jié)核等其他疾病,表示只是因?yàn)榉尾垦装Y就出現(xiàn)這樣的咳血現(xiàn)象非常少見(jiàn)。
李女士表示,最近長(zhǎng)沙風(fēng)比較大,今年疫情好轉(zhuǎn),隨著天氣變熱人們也愛(ài)開(kāi)窗通風(fēng),處在下風(fēng)向的中建嘉和城等小區(qū)“反應(yīng)更大了”。
今年4月底以來(lái),以中建嘉和城小區(qū)為主的周邊小區(qū)居民數(shù)次來(lái)到比亞迪長(zhǎng)沙工廠前抗議。比亞迪及政府相關(guān)部門為此也安排了數(shù)次與居民的協(xié)調(diào)會(huì)。
鄭女士發(fā)來(lái)的一個(gè)5月6日的協(xié)調(diào)會(huì)視頻顯示,比亞迪相關(guān)工作人員表示需要3個(gè)月時(shí)間完成產(chǎn)線轉(zhuǎn)移,就可以沒(méi)有刺鼻氣味。后又表示如果同時(shí)進(jìn)行減產(chǎn)及產(chǎn)線轉(zhuǎn)移,1個(gè)月后可以沒(méi)有刺鼻氣味。但現(xiàn)場(chǎng)居民并不同意。有居民說(shuō)道,景環(huán)小區(qū)投訴數(shù)年無(wú)果,現(xiàn)在“我們一天也等不了”。
據(jù)李女士表示,目前比亞迪初步給的承諾是晚上及周末不排放廢氣,但是“就景環(huán)小區(qū)來(lái)說(shuō),住的很多都是老弱婦幼,白天排也受不了”。
據(jù)《長(zhǎng)沙晚報(bào)》報(bào)道,比亞迪長(zhǎng)沙DM-i生產(chǎn)基地總投資37億元,占地650畝,建筑面積60萬(wàn)平方米,分兩期建設(shè)。其中一期為DM-i超級(jí)動(dòng)力建設(shè)項(xiàng)目,2021年1月啟動(dòng)建設(shè),7月投產(chǎn)。二期為DM-i乘用車生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)今年5月正式投產(chǎn)。
2021年比亞迪售出新車593745輛,同比增長(zhǎng)231.6%,其中DM-i車型全年累計(jì)售出272935輛。
今年,比亞迪DM-i 車型需求仍在增長(zhǎng),大量訂單等待交付。長(zhǎng)沙雨花區(qū)工廠是比亞迪DM-i的主要生產(chǎn)基地。湖南省人民政府門戶網(wǎng)站顯示,DM-i 動(dòng)力工廠5條生產(chǎn)線同步開(kāi)工,機(jī)械臂上下?lián)]舞,每3分鐘便能下線一臺(tái)電機(jī)。
去年5月,比亞迪就針對(duì)DM-i混動(dòng)車型交付延期進(jìn)行道歉。去年11月,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福曾在一次會(huì)議上表示,比亞迪DM-i車型供不應(yīng)求,在手訂單高達(dá)20萬(wàn)臺(tái),交付期已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月。
今年4月12日,比亞迪投資者會(huì)議紀(jì)要顯示,DM-i混動(dòng)車型在手訂單飽滿。公司還將推出宋Pro DM-i等搭載DM超級(jí)混動(dòng)的車型和搭載DM-i混動(dòng)的軍艦系列車型等。
第一季度,比亞迪插電式混動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售14.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)857%;純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)14.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)271%。
今年3月起,比亞迪宣布已經(jīng)停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。王傳福一直希望將比亞迪打造成全球電動(dòng)車革命浪潮中不可或缺的力量,應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的空氣污染。
滅燈的工廠,等待回復(fù)的居民
李女士所在小區(qū)曾因?yàn)楸葋喌瞎S的廢氣問(wèn)題組織過(guò)投訴,“但是每一次派去的業(yè)主委員會(huì)都在協(xié)商過(guò)程中解散,最終只在公告欄張貼了比亞迪的自檢合格書(shū)結(jié)尾”。
相關(guān)報(bào)告顯示,比亞迪的廢氣相關(guān)指標(biāo)符合排放標(biāo)準(zhǔn)。但這并沒(méi)有消除外界對(duì)工廠排放問(wèn)題的質(zhì)疑。
據(jù)“問(wèn)政湖南”領(lǐng)導(dǎo)留言板公開(kāi)內(nèi)容顯示,有網(wǎng)友于4月24日投訴稱:“比亞迪位于雨花區(qū)嘉和小學(xué)旁的涂裝車間不經(jīng)處理,直接排廢氣。周邊10萬(wàn)居民、學(xué)生生命安全受到嚴(yán)重危害,已有許多小孩受毒害經(jīng)常出鼻血了。”
針對(duì)該投訴,長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境局于今年4月28日作出回復(fù)稱,經(jīng)查該企業(yè)涂裝車間已落實(shí)環(huán)評(píng)批復(fù)要求的環(huán)保處理設(shè)施,并正常運(yùn)行。同時(shí),委托第三方檢測(cè)公司對(duì)該公司開(kāi)展了兩輪次環(huán)境監(jiān)測(cè)。第一輪監(jiān)測(cè)已出數(shù)據(jù),顯示其廢氣相關(guān)指標(biāo)符合排放標(biāo)準(zhǔn),由于前段時(shí)間陰雨天氣不具備監(jiān)測(cè)采樣條件影響監(jiān)測(cè)進(jìn)展,第二輪監(jiān)測(cè)結(jié)果將于近期出具。
在這之后,也有數(shù)條類似留言,顯示“未辦理”。
有業(yè)主在維權(quán)群中提出質(zhì)疑,比亞迪公司排污許可證許可揮發(fā)性有機(jī)物有組織排放限值為40mg/m3,而比亞迪公司在嘉和城小區(qū)張貼的3月份環(huán)境檢測(cè)自檢報(bào)告顯示,三次檢測(cè)結(jié)果分別是44.9mg/m3、48.6mg/m3、46.4mg/m3,均值46.63mg/m3,每一次都超過(guò)排污許可證,最終還是顯示“合格”。
長(zhǎng)沙比亞迪曾針對(duì)污染問(wèn)題進(jìn)行整改。一份評(píng)審時(shí)間為2021年9月的《長(zhǎng)沙市重點(diǎn)企業(yè)(單位)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治公示表》顯示,比亞迪推出了源頭控制、過(guò)程管理等措施,承諾在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整改,提升內(nèi)部污染治理水平。其中,部分措施的整改時(shí)間已到,包括“關(guān)閉新能源客車零部件涂裝生產(chǎn)線”等;還有部分措施的整改時(shí)間還沒(méi)到,包括將于2022年10月完成“乘用車涂裝面漆改用水性漆”。
另外,也有居民對(duì)規(guī)劃用地提出質(zhì)疑。
據(jù)《中國(guó)慈善家》報(bào)道,長(zhǎng)沙市雨花區(qū)環(huán)境執(zhí)法大隊(duì)對(duì)居民表示,比亞迪建廠在前,小區(qū)建設(shè)在后,此地塊規(guī)劃為工業(yè)用地,排放標(biāo)準(zhǔn)即為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)劃部門則答復(fù)稱,無(wú)論是比亞迪工廠的規(guī)劃用地,還是小區(qū)規(guī)劃用地,都合理合法,沒(méi)有任何問(wèn)題。
資料顯示,比亞迪長(zhǎng)沙公司成立于2009年8月,2012年投產(chǎn)。嘉和城建造于2018年,晚于工廠;但景環(huán)小區(qū)是當(dāng)?shù)卣?006年批建的經(jīng)濟(jì)適用住房小區(qū);砂子塘嘉和小學(xué)的前身新世紀(jì)實(shí)驗(yàn)小學(xué),則是早在2001年就已成立。
李女士感到無(wú)奈,她曾聽(tīng)說(shuō)比亞迪工廠周圍的一些空地原本要修建公園或綠化帶,來(lái)減少工廠污染帶來(lái)的傷害,但是后來(lái)還是建成了居民樓。
7日晚間,長(zhǎng)沙市雨花區(qū)相關(guān)工作人員在維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)安撫居民,讓居民們先回去,等第二天派代表來(lái)協(xié)商。有居民喊道,孩子等不了,等了一個(gè)多月。在該人員承諾“一定堅(jiān)持人民至上,生命至上,會(huì)給大家一個(gè)合理答復(fù)”后,維權(quán)的居民們才離去。
認(rèn)證主體為“中共長(zhǎng)沙市雨花區(qū)委員會(huì)宣傳部”的微信公號(hào)“飛夢(mèng)雨花”顯示,5月8日凌晨,雨花區(qū)委常委會(huì)召開(kāi)緊急會(huì)議,研究比亞迪長(zhǎng)沙雨花區(qū)工業(yè)園涂裝車間氣體排放有關(guān)情況,會(huì)議聽(tīng)取了工作專班前段工作開(kāi)展情況。
5月8日白天,長(zhǎng)沙在下雨,白女士沒(méi)有聞到氣味,同時(shí)看到有警車在工廠周圍的街上巡邏。8日晚上,“安靜得可怕,除了大年三十等節(jié)假日和疫情停工時(shí),我第一次看到比亞迪廠房的燈都滅了,第一次看到了隔壁租房的比亞迪小伙子們回來(lái)那么早,下午六點(diǎn)多就到租的宿舍?!崩钆空f(shuō)道。
目前,居民們?nèi)栽诘却粋€(gè)答復(fù)。
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