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在“一箱難求”、“價格上漲”的背景下，全球最大的集裝箱制造商中集集團業績又爆表了！
7月14日晚間，A股上市公司中集集團發布業績預告，預計今年上半年歸母凈利為40億元-46億元，而上年同期虧損1.83億元，業績暴增主要是受益于集裝箱業務的量價齊升。
對于這份業績，不少投資者表示超出預期了，有股民評論稱，“券商預期全年48-56億之間，這半年業績夠勁爆了，起飛。”還有股民直呼：“開盤漲停”。
不過，也有股民提醒，要小心“利好兌現就是利空”，最近不少公司發出超預期的業績后，第二天股價反而暴跌，比如酒鬼酒、卓勝微、德賽西威，以及半年賺了371億元集裝箱航運龍頭中遠海控。
集裝箱龍頭業績爆表！上半年預盈40億元-46億元
先來簡單介紹下中集集團：它是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位于中國深圳。這家營收規模接近1000億元的公司，已經連續25年“霸占”集裝箱領域世界冠軍的位置，全球市場份額超過40%。
更讓人羨慕的是，這家公司在全球擁有24個冠軍產品。目前，中集集團在冷藏集裝箱、集裝箱運輸車、低溫氣體運輸車等24個細分產品領域，實現產銷量世界第一。
去年以來，歐美港口受疫情影響導致空箱回流較慢，形成區域性的集裝箱結構性短缺，再加上中國疫情防控和復工復產做得很好，推動進出口貿易快速增長。多個因素疊加，導致中國出現集運艙位一箱難求的局面。在這個背景下，中集集團的業績一路飆升。
7月14日晚間，中集集團披露半年度業績預告，預計2021年上半年凈利潤為40億元至46億元，上年同期為虧損1.83億元。
今年一季度，中集集團實現營業收入288.64億元，同比增長82%；實現凈利潤15億元，上年同期虧損約6億元。根據最新的業績預告可以推算出，公司第二季度的凈利在25億元至31億元之間，環比增長66%-106%。
對于業績的暴漲，中集集團解釋稱：今年上半年，全球經濟呈加速復蘇態勢，國際貿易維持較高景氣度，市場對集裝箱的需求持續處于相對高位。本年上半年較去年同期，集團集裝箱業務量價齊升，業績較去年同期實現大幅上漲。
股價起飛？有股民提醒：小心利好兌現！
最新數據顯示，截至一季度末，中集集團股東戶數超過8萬戶。對于這份中報業績預告，不少投資者表示超出預期了，有股民評論稱，“券商預期全年48-56億之間，這半年業績夠勁爆了，起飛。”還有股民直呼：“明日漲停”。
有股民點評稱，“如果是集裝箱業務帶來的利潤，那就是略超預期。如果是海工板塊改善造成的，那可能就是大超預期。集裝箱業務超額利潤，預期也就是維持到9月，所以只能帶來漲漲跌跌的走一步看一步的慢牛。但如果是海工改善，那就是一步飛天了，要從周期股變為成長股，市盈率搞到30倍都可以。”
不過，也有股民提醒，要小心“利好兌現就是利空”，最近不少公司發出超預期的業績后，第二天股價反而暴跌，比如酒鬼酒、卓勝微、德賽西威，以及半年賺了371億元的集裝箱航運龍頭中遠海控。
7月7日晚間，中遠海控披露業績預告，公司預計上半年盈利約371億元，上年同期凈利潤為11.37億元，增幅超過31倍。不過，在披露業績預告的第二天，中遠海控股價卻低開低走，當天大跌7%。這被市場解讀為“利好兌現”，此前，該公司股價在1年的時間內暴漲了9倍多。
中遠海控主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務。今年上半年，集裝箱航運市場持續向好，在全球集運行業“缺箱少柜”、以及運價上漲的背景下，公司一季度實現凈利154.52億元，同比增長52倍。
中集集團董事長：“一箱難求”或再延續
近日，中集集團在互動平臺上表示，公司集裝箱板塊產能釋放充分，訂單飽滿，已排產到第三季度。目前，集裝箱干箱價格相對高位，冷藏箱價格近期也有所上漲。
今年6月初，中集集團董事長麥伯良在公司股東大會上表示，根據目前的最新情況，他個人判斷今年“一箱難求”很難解決，集裝箱相對緊缺的情況會持續一段時間。今年中集的集裝箱業務大概率保持量價齊升。麥伯良表示，中集集裝箱工廠目前全力以赴保障生產，解決一箱難求。
此外，中集集團的海工（海洋工程）業務也備受關注。從2010年控股煙臺萊佛士至2020年，公司海工業務的累計虧損超100億元。
對于海工業務，麥伯良表示，今年應該能大幅減虧。麥伯良稱，近年來中集集團的海工轉型升級、大力開拓海上風電等海洋新能源產業，取得了明顯成效，也帶來了很多機會，包括將海洋工程板塊的存量平臺改裝成風電安裝平臺、海洋文旅平臺，進一步盤活現有資產。目前海上風電比較受關注，中集集團也在積極布局。
“我們正努力推進海洋工程業務的轉型升級，隨著海洋經濟和世界能源形勢不斷發展，中集集團的海工業務改善可期，將深遠地影響公司未來幾十年的發展。”麥伯良說。
中集集團旗下企業紛紛獨立分拆上市
近年來，中集集團在資本運作方面動作不斷，旗下主要板塊企業紛紛獨立分拆，赴A股上市。
7月8日，中集集團旗下中集車輛正式登陸創業板，成功實現A+H兩地上市。當天收盤，中集車輛報15.93元/股，上漲128.9%。中集車輛是全球半掛車與專用車高端制造領導者，于2002年開始生產與銷售半掛車，自2013年起保持半掛車銷量全球第一。2021年一季度，中集車輛實現營業收入68.8億元，同比增長68.3%；歸母凈利潤2.03億元，同比增長130.2%。
此外，中集集團控股子公司中集安瑞環科擬于深交所創業板發行A股并上市，已取得公司董事會通過。中集安瑞環科是全球化工產品罐式儲運關鍵設備的龍頭企業，主要從事制造及銷售標準罐式集裝箱、特種罐式集裝箱及各式多式聯運散裝貨物（主要為液態、氣態及粉末狀化學品）之設備；及制造及銷售環保設備。
另外，中集集團擬分拆其控股子公司中集天達至深交所創業板上市。中集天達的業務包括空港裝備、消防救援設備及自動化物流系統。其中，空港裝備板塊產品主要包括旅客登機橋、機場地面支持設備及相關服務。旅客登機橋業務穩居全球第一，產品占領70多個國家的市場，覆蓋300余個機場，交付產品超過7000臺。
責任編輯：陳悠然
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