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文/朋朋筆記
缺啥炒啥,缺芯炒芯。
于是,A股就有了一顆最強悍的芯!
今天,芯片產業鏈上的公司紛紛暴漲,最彪悍的就是PCB(印制電路板)板塊,板塊逆勢大漲3.05%,科翔股份、四會富仕、明陽電路20cm大號漲停,生益科技、奧士康、協和電子、世運電路、滬電股份10cm小號漲停,勝宏科技漲幅15.08%。
而這一切,就是因為缺芯。全球的芯片究竟有多短缺?
看看特斯拉就知道了。7月27日早間消息,為了應對全球芯片短缺的危機,特斯特被逼得要重寫汽車軟件了,以支持替代芯片。
馬斯克表示:我們使用替代芯片,然后花幾周時間編寫固件。并不只是更換芯片那么簡單,還要重寫軟件。全球芯片短缺仍然會繼續,而且很嚴重。在今年余下的時間里,我們的增長取決于供應鏈中最緩慢的部分。
今年 3 月,由于芯片短缺,特斯拉位于美國加利福尼亞州弗里蒙特的工廠關閉了兩天。戴姆勒和寶馬上周曾表示,缺芯導致一些組裝線被迫關閉,汽車產量減少幾萬輛。
要知道,特斯拉、戴姆勒和寶馬都是世界上的標桿企業,對上下游產業鏈上的廠商具備極強的議價權,它們都已經走到了因缺芯而被迫關停生產線的地步了,其他二三線梯隊的企業恐怕更是一芯難求。
供不應求的情況下就會迎來漲價,并且,這種漲價正在向整個產業鏈進行傳遞。
下游是產品的漲價。從 3 月份開始,特斯拉每月都進行了兩次漲價。埃隆馬斯克此前在推特表示,特斯拉價格上漲的主要原因是整個行業的供應鏈壓力和原材料成本。
7月23日,據特斯拉美國官網,特斯拉Model3長續航版和ModelY長續航版價格均上漲1000美元。價格調整后,Model3長續航版起售價為4.999萬美元;ModelY長續航版起售價為5.399萬美元,且預計交付日期已不可見。
上游是原材料的漲價。自去年下半年以來,覆銅板上游三大主材銅箔、玻璃布、樹脂價格均大幅上漲,并創歷史新高,成本端壓力推動覆銅板價格自20Q4開始跟進上漲,自21Q1開始需求加速回暖,帶動覆銅板價格進一步上漲。
下半年是消費電子的高峰期,疊加新能源汽車等高景氣領域對芯片的高需求,各行業頻頻上演了缺芯潮。
華安證券表示,芯片持續緊缺,聚焦半導體三大主線:1)受益于行業需求爆發+產品升級+國產替代邏輯的功率半導體;2)AIOT的數據采集、數據傳播、數據處理環節相關的半導體廠商,包括有產能保障的半導體IC設計細分龍頭;3)自有產能的IDM和代工廠和其上游材料和設備廠商。推薦關注:斯達半導、士蘭微、新潔能、思瑞浦、華潤微、韋爾股份、紫光國微、中芯國際、北方華創、中微公司、聞泰科技、匯頂科技、卓勝微、兆易創新、圣邦股份、柏楚電子、TCL科技。
大家都知道,相比主力而言,散戶有3大劣勢:資金的劣勢、信息的劣勢、專業度的劣勢。等反應過來的時候,股價早就上了天,作為小散的我們又該如何爭取主動呢?
關鍵是要發現主力資金介入的信號。因為市場行為包容消化一切影響價格的任何因素,基本面技術面消息面最終會通過主力資金動向體現出來,所以捕獲主力就成為了致勝的關鍵。
如果投資者擁有尾盤掘金、新浪財經Level-2、AI分時寶、B/S點四大神器,就像在主力家中安裝了4個攝像頭,全方位,無死角,全天候監控主力的一舉一動,捕獲了主力,牛股的概率豈不是更高?
4月7日,尾盤掘金發現主力在北方華創的尾盤搞偷襲,并在當天的14點50分進行了預警提示。同時,當天新浪財經Level-2的大單凈量也暴力流入,這意味著有主力資金在行動。
中途經過短暫橫盤之后,從4月下旬開始,大單凈量資金就開始了持續流入的狀態,這也推動了股價的穩步上漲,北方華創的股價從今年最低的134元左右漲破了405元,最大漲幅超過了200%。而這前后只有4個月的時間。
新浪財經Level-2大單凈量的數據顯示,從年初至4月初,北方華創的大單凈量整體上處于流出狀態,表明主力且戰且退,這也導致了股價的持續下行。當大單凈量持續流入的時候,北方華創的股價就開始持續拉升。我們可以清晰的看到,大單凈量的流出和流入是如何與股價形成正反饋的。
5月17日,B/S點也發出了提示信號,北方華創從163.7元漲至373元,區間漲幅為127.85%。
AI分時寶協助投資者把握日內交易的機會,從而降低持倉成本。當時機成熟時,AI分時寶在盤中會發出“機會”和“風險”的信號。
需要注意的是,主力有強有弱,拉升空間也有大有小,指望主力將每只股票都拉升幾倍是不現實的,也不要期望從魚頭吃到魚尾,賺到合適的利潤就行,切記不要坐了過山車。
最開始,你可能就是個散戶。慢慢的,你就成為了主力中的一份子。久而久之,你就成為了主力!
好的產品就像好的股票一樣,你今天不買,明天可能就不是現在這個價格了,也更不要讓主力多了幾件武器而超越了你。時間緊迫,話不多說,趕緊上車。武裝自己,逼死主力。
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責任編輯:黃朋
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