特斯拉實(shí)現(xiàn)今年首個(gè)季度銷售增長(zhǎng) 但交付量仍遜于市場(chǎng)預(yù)期

特斯拉實(shí)現(xiàn)今年首個(gè)季度銷售增長(zhǎng) 但交付量仍遜于市場(chǎng)預(yù)期
2024年10月02日 22:45 環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

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  特斯拉公布了今年以來首個(gè)季度汽車銷售增長(zhǎng),但這家電動(dòng)汽車巨頭仍讓投資者感到失望,他們?cè)绢A(yù)計(jì)中國(guó)加大電動(dòng)汽車補(bǔ)貼力度會(huì)提供更大助力。

  這家埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的公司第三季度交付了462890輛汽車,同比增長(zhǎng)6.4%。但仍略低于分析師預(yù)計(jì)的約463900輛。

  截至周三上午10點(diǎn)30分,特斯拉股價(jià)在紐約市場(chǎng)一度下跌6.4%。該公司股價(jià)在報(bào)告發(fā)布前的八周上漲了35%。

  特斯拉第三季度得到以舊換新的激勵(lì)措施提振。這助長(zhǎng)了對(duì)銷售增長(zhǎng)的樂觀情緒,也恰逢對(duì)馬斯克將在10月10日舉行自動(dòng)駕駛汽車原型發(fā)布會(huì)的預(yù)期升溫。

  “這將被載入史冊(cè),”馬斯克上周在旗下社交媒體平臺(tái)X上寫道。

  交付量的躍升結(jié)束了特斯拉的頹勢(shì),該公司今年前兩個(gè)季度的汽車銷售均出現(xiàn)下滑。盡管這家總部位于奧斯汀的公司警告今年的增長(zhǎng)速度可能會(huì)明顯放緩,但其表示計(jì)劃在2025年上半年開始生產(chǎn)更低價(jià)車型。

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責(zé)任編輯:劉明亮

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