外盤頭條:美10月通脹升至31年來(lái)最高 促使市場(chǎng)對(duì)加息預(yù)期提前

外盤頭條:美10月通脹升至31年來(lái)最高 促使市場(chǎng)對(duì)加息預(yù)期提前
2021年11月11日 05:36 市場(chǎng)資訊

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  全球財(cái)經(jīng)媒體昨夜今晨共同關(guān)注的頭條新聞主要有:

  1、美國(guó)10月通脹率升至31年來(lái)最高 拜登稱扭轉(zhuǎn)物價(jià)上漲是當(dāng)務(wù)之急

  2、寒冬促進(jìn)能源需求 美國(guó)電力成本創(chuàng)2009年以來(lái)最大漲幅

  3、美國(guó)盈虧平衡通脹率飆升 通脹高企促使市場(chǎng)對(duì)加息的預(yù)期提前

  4、舊金山聯(lián)儲(chǔ)行長(zhǎng):目前還沒(méi)到考慮調(diào)整加息預(yù)期或減碼步伐的程度

  5、比特幣劍指6.9萬(wàn)美元大關(guān) 市場(chǎng)憧憬加密貨幣對(duì)沖通脹

  6、“特斯拉殺手”Rivian上市首日收盤大漲逾29% 市值859億美元

  美國(guó)10月通脹率升至31年來(lái)最高 拜登稱扭轉(zhuǎn)物價(jià)上漲是當(dāng)務(wù)之急

  美國(guó)10月消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)同比漲幅達(dá)到1990年以來(lái)最大,超過(guò)預(yù)期水平 ,進(jìn)一步表明隨著企業(yè)通過(guò)漲價(jià)轉(zhuǎn)移成本壓力,美國(guó)物價(jià)上行勢(shì)頭不斷升高。

  勞工部周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,CPI同比增長(zhǎng)6.2%,環(huán)比升幅0.9%,為四個(gè)月來(lái)最大。這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均超過(guò)參與調(diào)查的所有經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期。

  能源,食品、汽車及居住類價(jià)格這幾項(xiàng)分類指標(biāo)均出現(xiàn)上漲,表明通脹范圍已經(jīng)不局限于幾個(gè)和經(jīng)濟(jì)重啟有關(guān)的領(lǐng)域。

  在需求強(qiáng)勁的背景下,由于供應(yīng)鏈瓶頸和勞動(dòng)力短缺推高了成本,企業(yè)一直在穩(wěn)步提高消費(fèi)品和服務(wù)價(jià)格。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家,包括一些美聯(lián)儲(chǔ)官員預(yù)期通脹壓力會(huì)持續(xù)到明年。

  CPI數(shù)據(jù)表明通脹率上升的時(shí)間將比預(yù)期更久,這給美聯(lián)儲(chǔ)帶來(lái)了更早加息或更快減碼的壓力。

  寒冬促進(jìn)能源需求 美國(guó)電力成本創(chuàng)2009年以來(lái)最大漲幅

  美國(guó)消費(fèi)者上個(gè)月的能源賬單創(chuàng)10多年來(lái)最大漲幅,因?yàn)殡S著天氣變冷,電力、天然氣和燃油的成本飆升。

  根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局周三發(fā)布的數(shù)據(jù),10月份電力價(jià)格同比上漲6.5%,管道燃?xì)鈨r(jià)格上漲28%,燃料油價(jià)格上漲59%,丙烷、煤油和薪柴價(jià)格上漲約35%。

  根據(jù)圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)銀行的歷史對(duì)比,電力價(jià)格漲幅是2009年3月以來(lái)最高,管道燃?xì)鈨r(jià)格漲幅則是2008年8月以來(lái)最大。

  10月份能源價(jià)格上漲是美國(guó)家庭今冬取暖費(fèi)用的又一個(gè)征兆。在全球供應(yīng)緊張和美國(guó)煤礦勞動(dòng)力短缺的情況下,美國(guó)的天然氣和石油價(jià)格目前接近多年高點(diǎn)。美國(guó)能源信息管理局預(yù)計(jì),今冬將是美國(guó)家庭至少2014-2015年以來(lái)最昂貴的取暖季。

  “我們今冬的取暖要貴很多,”美國(guó)國(guó)家能源援助主任協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人Mark Wolfe說(shuō)。“形勢(shì)非常嚴(yán)峻。”

  美國(guó)盈虧平衡通脹率飆升 通脹高企促使市場(chǎng)對(duì)加息的預(yù)期提前

  美國(guó)債券市場(chǎng)對(duì)通脹的預(yù)期飆升,因?yàn)?0月份消費(fèi)者價(jià)格漲幅達(dá)到1990年以來(lái)最高,促使交易員對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)通過(guò)加息以壓低通脹的預(yù)期提前。

  美國(guó)通脹保護(hù)債券(TIPS)的所謂五年期盈虧平衡通脹率一度上漲約14個(gè)基點(diǎn),至3.13%左右,創(chuàng)下歷史新高。交易員越來(lái)越多地認(rèn)為,通脹高企將比美聯(lián)儲(chǔ)現(xiàn)在的預(yù)期持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間。

  隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息變得越來(lái)越近,短期利率的上升速度加快,導(dǎo)致2年期和10年期美國(guó)國(guó)債收益率之差跌至最低約97個(gè)基點(diǎn)。貨幣市場(chǎng)交易員將美聯(lián)儲(chǔ)首次加息的預(yù)期時(shí)間從9月提前到了7月份。

  “人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到,也許美聯(lián)儲(chǔ)行動(dòng)太慢,” InspereX高級(jí)交易員David Petrosinelli表示。 “收益率曲線走平的原因是,人們認(rèn)為短期利率近期會(huì)走高,”并質(zhì)疑“最終美聯(lián)儲(chǔ)是否必須過(guò)度矯正。”

  舊金山聯(lián)儲(chǔ)行長(zhǎng):目前還沒(méi)到考慮調(diào)整加息預(yù)期或減碼步伐的程度

  舊金山聯(lián)儲(chǔ)行長(zhǎng)Mary Daly表示,她正關(guān)注“令人瞠目”的通脹,但現(xiàn)在判斷是否應(yīng)該加快緊縮步伐為時(shí)尚早。

  作為美聯(lián)儲(chǔ)最鴿派的官員之一,Daly周三在接受采訪時(shí)說(shuō),“現(xiàn)在還沒(méi)到改變我們對(duì)加息預(yù)判的時(shí)候,眼下的不確定性需要我們保持警惕。”

  美聯(lián)儲(chǔ)官員面臨的是30多年來(lái)最劇烈的通脹,但失業(yè)人數(shù)比疫情爆發(fā)前仍多出幾百萬(wàn)。10月美國(guó)CPI同比上漲6.2%,為1990年以來(lái)最大升幅。

  “我們現(xiàn)在的確面臨挑戰(zhàn)。通脹率高的令人大跌眼鏡,這引起了人們的注意,通脹使他們的錢包縮水了”,Daly說(shuō)。 “問(wèn)題在于我們還有疫情”。

  Daly今年在聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)有投票權(quán)。她和她的同事們上周同意縮減購(gòu)債規(guī)模并要求市場(chǎng)不要把減碼視為加息的信號(hào)。

  比特幣劍指6.9萬(wàn)美元大關(guān) 市場(chǎng)憧憬加密貨幣對(duì)沖通脹

  比特幣再創(chuàng)歷史新高,首次試探69000美元,CPI數(shù)據(jù)激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于加密貨幣可用來(lái)對(duì)沖通脹的觀點(diǎn)。

  比特幣周三一度上漲1.9%至68991美元,超過(guò)紐約市場(chǎng)周一創(chuàng)下的歷史高點(diǎn)。其他加密貨幣也紛紛走高,跟蹤主要加密貨幣的彭博Galaxy加密貨幣指數(shù)一度上漲2.4%,至5月份以來(lái)最高水平。

  比特幣的上漲至少一定程度上可以從基本面角度來(lái)解釋,近幾個(gè)月來(lái)有關(guān)比特幣可對(duì)沖通脹的觀點(diǎn)越來(lái)越受到關(guān)注。

  CF Benchmarks的首席執(zhí)行官Sui Chung表示,“比特幣仍然處于8月開(kāi)始的上漲行情,漲勢(shì)在9月和10月進(jìn)一步加速 ,最新一輪上漲始于對(duì)10月推出比特幣期貨ETF的預(yù)期,但現(xiàn)在看來(lái),全球主要經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)通貨膨脹加劇了這種情況。”

  “特斯拉殺手”Rivian上市首日收盤大漲逾29% 市值859億美元

  亞馬遜投資的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian Automotive周三正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克證券市場(chǎng),代碼“RIVN”。該公司IPO首日高開(kāi)約37%,報(bào)106.75美元,盤中漲幅一度擴(kuò)大至逾50%,股價(jià)最高至119.46美元,市值一度逾900億美元,超越通用汽車福特汽車

  截至收盤,Rivian股價(jià)報(bào)100.73美元,漲幅29.14%,市值859億美元。

  Rivian此次IPO發(fā)行價(jià)定為每股78美元,高于其上調(diào)后的每股72美元至74美元的發(fā)行價(jià)格,最初的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間是57美元至62美元。

  Rivian成立于2009年,原名為Mainstream Motors,后改名為Rivian。從官網(wǎng)介紹來(lái)看,這是一家致力于電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的企業(yè)。公司宗旨是,在減少碳排放的大環(huán)境里,致力于改變消費(fèi)者的消費(fèi)思維并影響其他公司做出積極改變。

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責(zé)任編輯:張玉潔 SF107

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