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方向上，市場幾乎只剩下華為產業鏈一根獨苗了，明天估計也會開始分化了，所以有利潤的可以逢高兌現一部分，等別人都追進來了，我們把高位籌碼給一部分給人家，余下的繼續留著，中長線繼續拿著。
昨日因為假期華為問界M7的銷售突破刺激了汽車概念板塊，昨日汽車整車、零部件、高壓快充等板塊均大漲，然而遺憾的是這些板塊沒有走出延續性，今日慣性沖高后來了個集體回落。
由此，不難推出，節后資金做多的信心仍未有效修復，市場活躍的成分主要是“短打資金”，操作思路是“攻擊熱點、快進快出”。
汽車概念回落后，短線資金開始轉向新熱點——算力，并進而擴散到其他科技板塊。
1．消費雖然早盤略強，但只能觀察，因為拉指數就靠消費，奔走式消費短期無望。
所以對于短線來說意義不大。到下午指數和消費同步高開低走，果然就只是帶動指數的工具。
2．數字經濟、汽車+機器人產業鏈是主線，但要警惕華為手機鏈的震蕩，資金正向汽車鏈集中，包括硬軟件。前個交易日手機鏈的龍魂籌碼開始松散，初顯疲態。汽車鏈短期龍頭盤中20CM，隨后跟風龍頭第二天也就是昨天一字。直接從手機切入了汽車。
但由于昨晚媒體提示華為產業鏈的架勢前所未有的高脹，這直接為在手機鏈中的資金找到了大量對手盤，今日手機鏈如期出現波動。
雖然每天都說這兩條主線，只是數字和汽車人中的細分行業太多（30+個），公司更是涉及幾百家。大伙還是要根據趨勢、資金流向等一系列技術手段來尋找標的。
不能光看是華為概念就激動。
3．還能看看的輔線：地產鏈、周期等。
今日漲幅榜前列除了數字+汽車人之外，也就是這兩條線存在。藥今天一早就不行，消費更不提了。所以現在的輔線暫時這兩條。
看好熱點，做好個股。2+2模式（2主線+2輔線）。
我個人建議集中火力看主線。
不用懷疑我說的，AI芯片和AI算力，AI服務器將會是下一個最大的主升浪！我們未來3個月只會圍繞英偉達概念建倉和布局，因為本身美股而言英偉達會是整個納斯達克未來3年漲幅最大且唯一能持續上漲的核心科技，類似18年的特斯拉，漲3年。
大盤今天依然是指數沒什么表現，3000多只票下跌，但是大科技，華為產業鏈等，半導體等板塊中，個股活躍度卻在明顯提升，這也就是我昨天說的，選擇板塊，方向很重要。
節后我們張江還是表現不錯，做的都吃到了大肉，今天盤中大漲最高至漲停板附近，在拔高中做了利潤收米，僅留利潤在手，后續可自行玩差價了。
它是9月22盤中低點附近送出，作為國慶節大禮。
無論真愛還是鐵粉，及認真看我微博忠實盟友，都享受到了2-30%大肉。
后續還是重點圍繞科技類輪動去關注盤面。
基建，地產等 暫時回避。
感謝大家陪伴，盤后三部曲評轉走走，好運財運來。
責任編輯：吳思楠
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