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6月26日晚間，針對近期部分自媒體有關“上汽MG印度公司被當地強行低價收購股份，喪失控制權”的所謂新聞報道，國內最大車企上汽集團發布澄清說明表示：“相關內容嚴重背離事實。”
此外，在26日晚間的澄清說明中，上汽集團方面表示，2023年上汽在海外市場將實現“規模性盈利”。
喪失印度公司控股權為不實消息
上汽集團在澄清說明中表示，近期有自媒體發布報道稱，“上汽MG印度公司被當地強行低價收購股份，喪失控制權”，相關內容嚴重背離事實。
在國家政策指引下，上汽集團從2007年開始批量出口自主品牌汽車，集團以MG品牌為代表的自主品牌產品已進入全球90多個國家和地區，中國技術、產品和服務贏得了當地消費者青睞。今年上汽海外市場總銷量預計將超過120萬輛，并實現規模性盈利。
上汽國際經營嚴格遵守我國以及海外業務所在國家的政策法規，充分尊重市場規律，充分掌握自主權。上汽集團控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股權交易需獲得我國政府批準，上汽集團方面會適時公布官方信息。
圖片來源：上汽集團
另據中國證券報·中證金牛座記者26日晚間了解，目前，上汽集團擬定于下周舉行“海外業務溝通會”，上汽集團總裁助理、國際業務部總經理、上汽國際總經理余德（上汽集團海外業務的主要負責人）屆時預計將會交流更多內容。但目前針對MG印度公司的相關情況，上汽集團方面除該澄清說明之外，暫無其他內容說明或回應。
此前，國內部分自媒體在未經證實的情況下，直接轉述外媒報道，但相關涉及上汽海外市場經營布局敏感信息的報道，并未得到有關方面證實。
中國車企海外業務快速增長
公開信息顯示，2022年上汽集團整車銷量連續17年保持國內第一，其中自主品牌銷量超過“半壁江山”，新能源車銷量穩居全球第一陣營，海外銷量連續7年國內居首，并率先成為中國首個新能源汽車、海外市場“雙百萬輛企業”。2022年，作為國內最大車企，上汽集團第18次躋身《財富》世界500強，排名第68位，公司的產品和服務也已進入全球90余個國家和地區。
根據上汽集團6月初公布的公司前5月銷量數據，2023年1至5月，上汽海外市場累計銷售43.8萬輛，同比強勢增長47.7%。從單月來看，5月份上汽海外市場整體銷量達到9.2萬輛，MG品牌在歐洲市場延續亮眼表現，單月銷量達2.1萬輛，同比增長170%，穩居英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典等國新車銷量排行榜前列。
此外，根據去年以來上汽集團方面向中國證券報等多家財經媒體、汽車專業媒體的交流信息，MG品牌在很大程度上正是上汽集團在海外市場（出口及海外生產）的關鍵發力點和重要品牌抓手。其中，2022年以來，上汽集團在海外市場的“出口搶攻勢頭”愈發明顯。
2022年9月，上汽“全球純電超能跨界車”MG MULAN（海外定名為MG4 ELECTRIC，意為“MG FOR ELECTRIC”）正式全球上市，MG MULAN也是上汽集團首款真正意義上的“全球車”。此外，上汽集團總裁王曉秋日前進一步透露，上汽集團2023年出口歐洲新能源車數量預計僅次于特斯拉，成為歐洲新能源車銷量的第二名。
2023年4月亮相于上海國際車展的MG MULAN車型
另據乘聯會數據，今年以來包括上汽在內的中國主要車企在海外市場的出口銷量，整體持續蓬勃向上。1-4月，中國汽車累計出口量達到137萬輛，同比猛增89.2%。其中，新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍。值得注意的是，今年一季度我國汽車出口量首次超越日本，成為世界第一大汽車出口國。
其中，比亞迪新能源乘用車出口已連續多月超過1萬輛，比亞迪“元PLUS”目前在以色列、新加坡市場保持銷量領先，此外比亞迪還與烏茲別克斯坦汽車工業公司成立合資公司，并有望推進車型本土化生產。
在造車新勢力方面，哪吒汽車6月初表示，近期公司4000輛哪吒汽車陸續發運到海外。這是自3月3600輛哪吒汽車創造中國造車新勢力單批次出口紀錄后，哪吒汽車又一次刷新成績單。
據財通證券等券商研報，截至目前，比亞迪、長安汽車、長城汽車和吉利汽車等車企均已將出口業務作為公司未來銷量重要的增長點，不斷強化海外布局，通過整車出口、KD模式出口、收購海外品牌、建立海外制造基地等多種方式強化和加快海外市場布局。
責任編輯：楊紅卜
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