炒股就看金麒麟分析師研報(bào)，權(quán)威，專業(yè)，及時(shí)，全面，助您挖掘潛力主題機(jī)會！

　　本周市場先抑后揚(yáng)，表現(xiàn)著實(shí)還是比較精彩。截至周五，滬指創(chuàng)反彈以來收盤新高，基本回到了3月中旬的位置。科創(chuàng)50指數(shù)表現(xiàn)稍弱，但也回到了4月初的位置。表現(xiàn)最強(qiáng)的是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，周漲幅達(dá)6.3%，已經(jīng)回到了3月初的位置。

　　基金方面，本周表現(xiàn)最好的多只主動型基金凈值漲幅超過10%，而且基本上都是重倉新能源賽道的基金，太陽能、鋰電池、鋰礦等，都是當(dāng)下最火的題材。

　　牛眼君（每經(jīng)牛眼：njcjnews）注意到，下周四（6月30日），2022年上半年即將收官，基金的半年度排名也將落下帷幕，最后這幾個(gè)交易日， 基金會不會沖刺一波，也值得期待。那么，接下來的一周，哪些類型的產(chǎn)品有望走強(qiáng)？

　　先看最近一個(gè)月表現(xiàn)最強(qiáng)的基金。近一個(gè)月以來，股票型基金表現(xiàn)最好的，不再是此前的石油、煤炭等大眾商品ETF，取而代之的是新能源賽道類基金。漲幅最大的匯添富中證電池主題ETF近一周漲幅高達(dá)31.87%。另外，廣發(fā)、東財(cái)、泰達(dá)宏利、招商等基金公司的新能源主題ETF都出現(xiàn)了近30%的漲幅。相比之下，地產(chǎn)、金融類的產(chǎn)品表現(xiàn)不佳。

　　混合型基金來看，表現(xiàn)最好的同樣是重倉新能源賽道的產(chǎn)品，表現(xiàn)最強(qiáng)的產(chǎn)品同樣迎來了30%以上的“回血”。

　　不過，從整個(gè)上半年以來的表現(xiàn)看，近一個(gè)月表現(xiàn)好，不代表上半年整體表現(xiàn)好。截至周五，今年以來表現(xiàn)最好的產(chǎn)品，依然是萬家基金公司黃海管理的萬家宏觀擇時(shí)多策略混合，今年以來的收益超過40%，黃海管理的另外兩只產(chǎn)品，萬家新利靈活和萬家精選混合排名混合型第二和第三位，且年內(nèi)收益都超過30%。另外，年內(nèi)收益超過10%的產(chǎn)品數(shù)量開始逐漸增多。丘棟榮管理的中庚價(jià)值品質(zhì)，目前年內(nèi)收益12.96%。沈犁管理的財(cái)通新視野靈活配置，年內(nèi)收益也超過10%。該產(chǎn)品今年主要重倉豬肉板塊，前段時(shí)間調(diào)整明顯，但近期豬周期似乎卷土重來，業(yè)績也再度有所好轉(zhuǎn)了。

　　對于接下來哪些類型的產(chǎn)品可能在年中沖一波？主觀判斷，新能源賽道有可能進(jìn)入沖刺高潮，另外，隨著疫情逐漸消散，白酒、醫(yī)藥等大消費(fèi)賽道的產(chǎn)品也有望迎來反撲。關(guān)于新能源賽道，近期確實(shí)比較火，尤其是理想汽車推出新車型L9之后，再次掀起了新能源車的銷售高潮。據(jù)理想汽車披露，該新車型上市以來，預(yù)定人數(shù)已經(jīng)超過3萬輛，銷售情況非常樂觀。

　　理想汽車L9車型的售價(jià)，其實(shí)還是比較高的，達(dá)到46萬，但依然激發(fā)市場如此高的消費(fèi)需求，這或許也是國產(chǎn)品牌高品質(zhì)新能源車的一次很好的嘗試。

　　盡管目前來看，國產(chǎn)新能源車品牌除了比亞迪外，大多還是虧損。但是個(gè)人認(rèn)為，在能源危機(jī)，傳統(tǒng)能源價(jià)格高企，以及雙碳的大背景下，未來新能源車取代燃油車已是大勢所趨。當(dāng)前新能源汽車龍頭特斯拉，以前不也是做了十多年虧本買賣之后，才發(fā)展到如今的地步嗎？當(dāng)然，今年上半年，新能源賽道基金的終極任務(wù)，可能還是彌補(bǔ)前幾個(gè)月的虧損，能夠先扭虧就很不錯了，下半年再說新的目標(biāo)。

股民福利來了！十大金股送給你，帶你掘金“黃金坑”！點(diǎn)擊查看>>

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP

責(zé)任編輯：彭佳兵