本報訊 (嚴磊 王軍) 1月11日,我國首套海上風電自主探測智能平臺在如東海上環港風電場投運,標志著我國海上風電設備運維能力取得重大突破。
據悉,傳統的海纜檢測通過載人大型船只拖拽無動力探測器進行作業,不僅需要至少9人的人員配置,每天也只能檢測10公里。該平臺將采用無人化海上作業模式,利用無人船與機器人組合的方式,每日最大探測范圍提升至100公里,極大提升了海纜檢測效率和精度。在作業時,該平臺無人船按照設定好的程序抵達指定海域,機器人自動投放下水開展故障檢查探測。通過收集海纜信號,向無人船發送整條海纜路徑“地圖”,引導無人船自動航行,探測路徑較傳統方式能更加貼近海纜,故障定位時間大幅縮短90%,探測精度也提升了10倍,為后續我國海上風電向深遠海拓展給予支撐。
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