因芯片短缺 長城汽車未來兩個月或遭遇大面積停產

因芯片短缺 長城汽車未來兩個月或遭遇大面積停產
2021年04月25日 08:52 市場資訊

原標題:因芯片短缺 長城汽車未來兩個月或遭遇大面積停產 來源:中國財經

  日前,人頭攢動的上海車展上,長城汽車一口氣展出了22款新車,旗下各品牌展臺人頭攢動。其中多款車型受到消費者追捧。

  然而,這些讓消費者滿懷期待的新車,未來恐怕會令用戶和長城汽車一同陷入困境。

  據記者從接近長城汽車的知情人士獲悉,由于芯片供應短缺,長城汽車供應鏈將面臨掣肘,公司恐出現產能危機。

  上述知情人士進一步透露,未來兩個月長城汽車在重慶永川、河北徐水等兩大生產基地或將面臨停產。

  近年來,長城汽車“以用戶為中心”推進自我變革,以品類打造品牌,加速向“全球化科技出行公司”轉型。在哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列網紅產品的賦能下,帶動銷量的全面爆發。

  2020年,長城汽車經銷商近7成盈利,遠遠超出行業平均水平。也正因為此,長城汽車在全球范圍內經銷商網絡持續擴張。然而,近來面對用戶“何時能夠提車”的問題,長城汽車的經銷商屢屢面露難色。

  就在上個月,坦克300暫停接單,讓業界一度質疑長城汽車學會了互聯網產業的“饑餓營銷”。長城汽車對此的官方理由為,車輛交付周期超過3個月,因此對工廠進行“停線提產改造”。

  記者走訪多家4S店,也從銷售口中證實,多款熱門車型沒有現車,交付時間不確定,用戶可能需要等待數月。產能問題不解決,持續增加的新車只會成為對消費者開出的空頭支票。

  消費者趙先生也向記者證實,本來想預定坦克300賽博版但發現,不僅網紅款車型預定不上,連哈弗H6、長城炮、坦克300等多款車型均被告知沒有現車。

  市場分析人士表示,盡管目前已經恢復預定,但產能前景仍不明朗。而未來兩個月的停產,涉及多款熱門車型,將對長城汽車銷量、業績表現造成不利影響。

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