今日解讀已更新，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低于預(yù)期，哪些領(lǐng)域可能反而受益？密切關(guān)注房地產(chǎn)政策動(dòng)向，行業(yè)會(huì)否極泰來嗎？歡迎收聽https://daxue.sina.cn/detail/audio/2aa37b1ec66d4255b1c556a325d32e3a/6e380929d07c今日財(cái)經(jīng)新聞解讀。
原標(biāo)題：突然“被埋”！大股東要減持40億，千億龍頭跌停！最火賽道也熄火了！券商分析師扎心了：年輕人別指望靠股市財(cái)富自由
中國基金報(bào)泰勒
今天的A股，最強(qiáng)賽道股新能源、鋰電池、儲(chǔ)能大跌，而以食品、電器、甚至地產(chǎn)為代表的老白馬上漲。
8月16日，滬指盤中震蕩拉升，午后回落翻綠，尾盤再度翻紅；深成指、創(chuàng)業(yè)板指弱勢震蕩下行。半導(dǎo)體、氫能概念走勢強(qiáng)勁，鋰電池、稀土、儲(chǔ)能概念等大幅下挫；兩市合計(jì)成交約1.25萬億元，北向資金凈流入超60億元。
截至收盤，滬指微漲0.03%報(bào)3517.34點(diǎn)，深成指跌0.71%報(bào)14693.74點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌1.31%報(bào)3301.39點(diǎn)；兩市合計(jì)成交12571億元，北向資金凈流入62.06億元。
最火賽道熄火？
鋰電、稀土等霸屏跌幅榜
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈大幅殺跌，近期最火的賽道儲(chǔ)能板塊走弱，永福股份20%跌停，該股自去年2月初至目前股價(jià)已漲10倍。消息面上，公司遭股東寧德時(shí)代減持超5億，在上日跌逾13%后，今天一開盤就20%一字跌停。
寧德時(shí)代盤中跌幅一度擴(kuò)大至6%，股價(jià)創(chuàng)近1個(gè)半月新低，
鹽湖提鋰概念股全線走低，西藏珠峰跌停，鹽湖股份、藏格控股（維權(quán)）、西藏城投等跌超5%。
千億市值的北方稀土跌停。8月13日晚間，北方稀土披露股東減持計(jì)劃，公司控股股東包鋼（集團(tuán)）公司擬減持不超過9082.67萬股股份，此次計(jì)劃減持股份數(shù)量不超過總股本的2.5%。以公告當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算，包鋼集團(tuán)此次擬套現(xiàn)市值高達(dá)約41億元。
地產(chǎn)股走強(qiáng)
格力地產(chǎn)漲停，保利地產(chǎn)、金地集團(tuán)漲超3%，招商蛇口超2%。
國盛證券近日稱，近期地產(chǎn)行業(yè)悲觀預(yù)期逐步得到修復(fù)：1）青島、深圳、上海等地暫緩集中供地，后續(xù)政策或?qū)⒄{(diào)整，控制土地溢價(jià)率過快上漲，行業(yè)盈利預(yù)期有望改善。2）恒大公告擬出售物業(yè)、汽車等子公司股權(quán)融資，信用風(fēng)險(xiǎn)悲觀預(yù)期或已逐步觸底。3）保利地產(chǎn)公告實(shí)控人及高管擬增持公司股份。地產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司估值有望迎來修復(fù)。
家用電器領(lǐng)漲
石頭科技漲超9%，美的集團(tuán)漲超4%，海爾智家、格力電器等紛紛上漲。
MCU芯片等概念漲幅居前
芯片股延續(xù)漲勢，士蘭微一度漲超5%，MCU芯片概念漲幅居前。富滿電子大漲13%，華微電子、國民技術(shù)均大漲。
券商分析師：年輕人別指望靠股市財(cái)富自由
東方證券陳達(dá)飛在網(wǎng)易青年經(jīng)濟(jì)學(xué)家峰會(huì)表示，年輕人初始資本不多，抱著財(cái)富自由的心態(tài)進(jìn)入股市，會(huì)不斷調(diào)倉、提高交易頻次，最后結(jié)果就是本金可能都會(huì)虧完。即使有巴菲特那樣的盈利，也可能要10年、20年時(shí)間才能達(dá)到財(cái)務(wù)自由。
近日，知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家管清友公開表示：不建議上班族炒股。#經(jīng)濟(jì)學(xué)家不建議上班族炒股#的話題也登上微博熱搜榜，引起投資者熱議。
8月11日深夜，管清友再次發(fā)文：“我同事批評我了：上班族炒股的太多了 ，所以上班族炒股很難賺錢不是常識(shí)。尤其是上海，幾乎全民炒股。好吧，我知道了。不過還是再說一句：上班族工作出彩炒股也很難賺錢。大部分是拿到股權(quán)激勵(lì)才能賺錢。非專業(yè)人士炒股賺錢比較難。高凈值群體自己也不炒股，有專業(yè)機(jī)構(gòu)服務(wù)，即便炒股也不是上班族那種炒法?！?/p>
蔚來工作人員私自接觸事故車輛被傳喚
8月12日，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸去世，終年 31 歲。當(dāng)時(shí)，林文欽駕駛的是一輛蔚來 ES8，事發(fā)時(shí)車輛啟用了NOP （領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)）。
目前，事故原因仍在調(diào)查之中。
8月16日上午，林文欽家屬委托代理此案的北京權(quán)佑律師事務(wù)所執(zhí)行主任林麗鴻律師披露了此案的最新進(jìn)展。她表示，蔚來技術(shù)人員未經(jīng)交警同意，私自接觸涉案車輛進(jìn)行操作的情況，交警昨日已傳喚該蔚來技術(shù)人員做筆錄，若調(diào)查結(jié)果是車輛數(shù)據(jù)被篡改或毀滅，涉嫌刑事犯罪，蔚來公司需要對本起事故承擔(dān)全部責(zé)任。
根據(jù)蔚來APP上記錄的林文欽駕駛歷史數(shù)據(jù)顯示，林文欽最近一次的駕駛總里程為85公里，總時(shí)長113分鐘，平均車速45.1公里每小時(shí)，最高速度114.6公里每小時(shí)。NP里程72公里，NP功能使用總時(shí)長48分鐘，領(lǐng)航輔助里程68公里，時(shí)長44分鐘。整個(gè)過程只出現(xiàn)一次急加速，未出現(xiàn)急減速。
在蔚來APP上，自稱是林文欽的好兄弟、購買蔚來汽車的推薦人、事業(yè)合伙人和小孩干爹的名為“holly爸爸”的網(wǎng)友透露，蔚來曾在8月13日派一位工程師去提取車內(nèi)行駛記錄。
責(zé)任編輯：張熠
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