新浪提示：本文屬于研究報告欄目，僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性和客觀性，一切有關該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　東安動力：配股項目提升技術水平 增持

　　摘要：預計公司2007、2008年每股收益在0.44、0.56元左右。按30倍市盈率定價水平，公司合理價格在15元左右，予以“增持”的投資建議。

　　東安動力：業績增長來自投資收益

　　摘要：預計公司2007、2008年每股收益在0.44、0.56元左右。按30倍市盈率定價水平，公司合理價格在15元左右，予以“增持”的投資建議。風險提示：公司本部業務受哈飛汽車、

　　黔源電力：機組大量投產難帶來業績增長

　　摘要：公司目前股價對應09年36倍PE，估值明顯高于行業平均水平，基于公司非常小的股本以及較大的經營杠桿的運用，未來新項目建成如能落實高于標桿水平的電價則構成業績超預期的因素，目前給予“中性”評級。

　　大秦鐵路：能源動脈 資本平臺

　　摘要：我們預計，公司2007年至2009年公司的每股收益將分別達到0.44元、0.56元和0.64元。結合行業平均估值水平、公司盈利水平、長期的持續成長性以及資產注入的預期，我們給予公司首次“短期-推薦，長期-A”的投資評級。

　　振華港機：進軍新業務領域 業績平穩增長

　　摘要：　維持盈利預測和投資評級。振華港機的主導產品集裝箱岸邊起重機全球占有率已達到70%，未來集裝箱起重機業務將保持平穩，雖然公司有望在海上浮吊和鋼結構市場快速擴張，但新業務尚處開拓期，盈利水平較低，且波動較大。公司的目標是2008年、2010年實現銷售收入250億和300億，凈利潤增長率10%。我們維持2007年4月16日《振華港機——公開增發開辟新的利潤增長點》報告中的觀點，預計未來三年公司凈利潤的增長率在20-25%，2007、2008年增發攤薄后的每股收益預測分別為0.63、0.78元，按照30倍的PE計算，公司的合理估值在20-23元，維持“推薦-A”的投資評級。

　　蘇寧電器：業績高增長因素的分析

　　摘要：盈利預測和投資建議：07-09年EPS分別是0.9、1.6和2.3元。參照行業PEG估值，給予08年1倍PEG，股價57.6元。給予買入評級。