截止招股說明書簽署日，公司擁有1 家全資子公司，無控股和參股公司。

　　子公司基本情況為：

　　公司名稱：上海佳船工程設備監理有限公司

　　注冊資本：1,000 萬元

　　實收資本：1,000 萬元

　　成立時間：2003 年6 月24 日

　　注冊地址：上海漕河涇開發區新經濟園7 號房201S 室

　　主要生產經營地：上海市

　　法定代表人：劉楠

　　主營業務：船舶技術、機電產品領域內的四技服務，船舶工程監理，船舶機電工程(涉及許可證憑許可證經營)

　　財務狀況：截至2008 年12 月31 日，該公司總資產1,039.31 萬元，凈資產762.50 萬元；2008 年營業收入961.65 萬元，凈利潤205.87 萬元。截至2009 年6 月30 日，該公司總資產1,545.65 萬元，凈資產1,166.83 萬元；2009 年上半年營業收入507.49 萬元，凈利潤76.56 萬元，前述財務數據均經立信會計師事務所有限公司審計。

　　謝謝！

　　請問劉楠 :公司將如何應對金融危機？

　　董事長、總經理：劉楠

　　為降低金融危機對公司的影響，公司一方面積極調整業務結構，大力開拓海洋工程設計業務；另一方面，抓住船舶科技的發展趨勢和世界海事組織對船舶安全、環保提出的新要求，加大研究開發力度，積極開發新船型、提高開發產品的附加值，為搶占船市復蘇后的市場份額做好充分的準備；同時，公司也計劃加大人員培訓力度，提高開發、設計人員的技術水平，并將引進更多高水平專家，為公司下一步的發展積累人才資源。

　　由于公司目前在手的設計合同仍然較多，金融危機對公司2009 年和2010 年 的經營業績沒有太大的影響。如果公司在開發新船型和拓展海洋工程設計業務等方面取得預期的效果，公司未來2-3 年的盈利能力仍將保持在較高的水平。

　　請問胡穎 :公司在船舶工程監理中的營業收入情況？

　　財務總監：胡穎  

　　2006 年實現營業收入721.94 萬元

　　2007 年實現營業收入692.34 萬元

　　2008 年實現營業收入961.65 萬元

　　2009 年1-6 月實現營業收入507.49 萬元

　　謝謝！

　　請問馬銳 :上市后是否會重視與投資者的交流，表現在哪些方面？

　　董事會秘書：馬銳

　　我們會一如既往地重視與投資者之間的交流，公司將全力作好這方面的工作，具體計劃如下：對投資者提出的獲取公司資料的要求，在符合法律法規和公司章程的前提下，公司將盡力給予滿足；對投資者對公司經營情況和其他情況的咨詢，在符合法律法規和公司章程并且不涉及公司商業秘密的前提下，董事會秘書負責盡快給予答復； 對有意參觀公司的投資者，公司董事會秘書將負責統一安排和接待。謝謝！

　　請問胡穎 :公司如何看待上市公司做假帳的問題？

　　財務總監：胡穎  

　　從一定程度上看，假帳的問題在部分上市公司的確存在，這反映了當前上市公司和一些中介機構的尋租行經，做假帳絕對是自欺欺人的，要從根本上解決這個問題，需要從制度和環境上進一步完善，提高做假帳的成本。上市公司做假帳欺騙投資者應從嚴治理，使做假者個人和單位的成本支出遠遠大于做假的收益，應從法制角度和個人及單位誠信品牌建立的根本上做起。謝謝！

　　請問陳肖漢 :此次上市募集資金主要投向哪些項目？

　　國元證券：陳肖漢

　　經公司2009 年第一次臨時股東大會審議通過，本次募集資金將按輕重緩急投資于下列兩個項目，1、船舶工程設計中心。2、海洋工程設計中心一期工程。兩個項目均已在國家有權部門進行了備案，項目預計總投資為14,381 萬元。本次募集資金運用詳細情況請參閱招股意向書第十一節“募集資金運用”。謝謝！

　　請問劉傳運 :發行價怎么這么高？

　　國元證券：劉傳運

　　本次發行價格是詢價結果，詢價機構認可公司的成長性和發展前景。

　　請問胡穎 :公司目前的應收帳款帳齡情況？

　　財務總監：胡穎

　　截止2009 年6 月30 日，公司賬齡2 年以內的應收賬款比例為百分之100，其中賬齡1 年之內的應收賬款比例為百分之98.74。謝謝！

　　請問劉楠 :目前我國船舶設計市場突出特征的主要表現？

　　董事長、總經理：劉楠

　　船舶設計市場的突出特征是地域性，船舶設計市場集中在上海、大連、江蘇、浙江、山東、武漢等區域，其中以上海尤為集中。

　　請問劉楠 :公司目前的經營風險主要存在有哪些方面？

　　董事長、總經理：劉楠

　　公司目前的經營風險主要存在于兩個方面：

　　1、行業周期性波動風險

　　2、市場競爭風險

　　請問趙德華 :您認為管理上市公司與非上市公司的最重要差別在哪里？公司高層做了哪些準備？

　　董事、副總經理：趙德華  

　　最主要的區別在于一個透明度和公開度，上市公司是公眾公司，一切需要透明化和公開化，因為向社會公眾募集資金，就必須承擔向公眾投資者進行信息披露的義務。對此，我們將嚴格按照中國證監會關于法定信息披露的規章來執行，并將臨時發生的重大事項，通過專業媒體、網絡等多種形式及時向投資者通報。

　　請問陳肖漢 :發行時，如果在發行價格上申購數不足發行量，怎么辦？

　　國元證券：陳肖漢

　　由承銷商余額包銷。謝謝！

　　請問胡穎 :請介紹船舶設計業務的收費模式？

　　財務總監：胡穎

　　船舶設計業務的主要業務模式是通過為客戶提供研發設計服務，從而收取設計費用。原中國船舶工業總公司曾對民用船舶設計費有暫行規定，即按船價的一定百分比收取設計費。目前船舶設計行業設計費收取基本參照了原中國船舶工業總公司的規定。實際合同價格雙方將根據市場情況和工作內容協商決定，一般在上述百分比范圍之內。謝謝！

　　請問劉傳運 :募資分幾次投入還是一次性全部投入？

　　國元證券：劉傳運

　　募集資金視投資項目的進展情況，分批投入。

　　請問趙德華 :影響船舶設計市場發展的有利因素有哪些？

　　董事、副總經理：趙德華

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