周二美股成交額第1名英偉達收高0.49%，成交247.38億美元。英偉達加入了向聊天機器人制造商Kore.AI注資1.5億美元的行列，這是該公司在依賴其高端芯片的人工智能領域的最新投資。FTV Capital領投了的這輪融資。

　　在過去一年里，英偉達與一些有潛力的人工智能公司達成了多項交易，包括Hugging Face、Cohere 和 Mistral AI。

　　第2名特斯拉收高0.35%，成交203.59億美元。當地時間1月29日，美國知名企業家馬斯克在社交平臺表示，其與多名科學家創辦的腦機接口公司“神經連接”（Neuralink）28日進行了首例腦機接口設備的人體移植，移植者目前恢復良好。

　　第3名AMD收跌3.24%，成交191.95億美元。摩根士丹利發表報告指，仍然看好AMD的長期發展機會，但認為人工智能生態系統發展需要時間，目標價由128美元上調至193美元，維持評級“增持”。

　　摩根士丹利指，AMD核心業務去年經歷困難的一年后，對其前景保持樂觀，因為認為除了人工智能的強勁增長外，今年所有業務都將復蘇。不過，自上一份業績發布以來，AMD股價已上升超過75%，而市場對MI300芯片銷售的非正式預期似乎將供應鏈與收入劃上等號，因此在一定程度上削弱了其對該股熱情程度。

　　第4名微軟收跌0.28%，成交117.7億美元。微軟于周二收盤后公布了第二財季財報，營收超過預期。該公司首席財務官稱人工智能推動了Azure業務收入增長6%。

　　第5名蘋果收跌1.92%，成交104.21億美元。天風國際分析師郭明錤最新研報稱，蘋果公司已下調上游關鍵半導體零組件的2024年iPhone出貨預估至約2億部（同比減少15%）。2024年全球主要手機品牌中，蘋果可能是下降幅度最大者。

　　日前蘋果在開發者官網發布公告稱，在全球范圍內推出流媒體游戲服務和應用的新選項，且首次支持開發者上架的云游戲和小游戲、小程序，接入蘋果的應用內購買系統（IPA）。但小游戲和小程序也必須遵守App Store的審核規則，開發者需要確保應用內的所有軟件和游戲都符合蘋果的用戶體驗和安全標準。

　　第6名人工智能服務器制造商超微電腦收高3.49%，成交91.43億美元。該公司在周一收盤后發布了出色的季報，并且大幅提高了全年業績指引，遠遠超出了華爾街的預期。

　　財報顯示，超微電腦2024年第二財季（自然年2023年第四季度）營收為36.6億美元，同比增長17%，調整后的每股收益為5.59美元。而分析師此前預計，該公司營收和每股收益分別為28.9億美元和5.16美元。

　　業績指引方面更令市場驚喜，超微上調了2024財年的收入預期，預計截至2024財年（截至今年6月底）的銷售額將在143億至147億美元之間，遠遠高于此前預測的100億至110億美元。

　　第8名亞馬遜收跌1.40%，成交66.92億美元。亞馬遜周二宣布與法國能源集團Engie簽署了一份企業購電協議（CPPA），將其在英國風電開發商Ocean Winds的Moray West海上風電場的輸出份額增加到473兆瓦，該風電場將于今年晚些時候投入運營。Ocean Winds是EDP Renewables與Engie各占一半股份的合資企業，專門從事海上風電業務。

　　第10名谷歌A類股（GOOGL）收跌1.34%，成交49.11億美元。第11名谷歌（GOOG）收跌1.16%，成交37.76億美元。谷歌母公司Alphabet周二收盤后報告：第四財季營收863.1億美元，分析師預期853.6億美元；谷歌服務收入763.1億美元，分析師預期759.7億美元；谷歌云收入91.9億美元，分析師預期89.5億美元；每股收益1.64美元，分析師預期1.59美元；谷歌廣告營收655.2億美元，分析師預期658億美元。

　　第12名Netflix收跌2.25%，成交34.55億美元。研究公司Seaport Global Securities將Netflix評級從“買入”下調至“中性”，因其股價觸及Seaport之前設定的目標價576美元，讓該機構不禁懷疑相比公司基本面，當前估值是否已過高，接下來是否還有市場參與者于該價位買入。

　　另據報道，當地時間1月30日，Netflix聯合創始人兼執行董事長里德·黑斯廷斯 （Reed Hastings） 向硅谷慈善機構捐贈他手中持有的200萬股奈飛股票，總價值超過11億美元。

　　第13名波音收跌2.31%，成交26.53億美元。波音周一表示，由于面臨立法者和監管機構日益嚴格的審查，該公司將撤回對737 MAX 7飛機的安全標準豁免申請。該豁免將允許MAX 7在不立即改變設計的情況下接受美國聯邦航空管理局（FAA）的認證。

　　美國參議院議員達克沃斯（Tammy Duckworth）稱，她反對波音的豁免申請，這項申請期望“過早地將737 MAX 7投入商業運營”。達克沃思表示，波音尋求的豁免“涉及引擎防冰系統，這個系統可能會過熱，導致發動機短艙破裂并脫落。這個過程可能產生穿透機身的碎片，危及機翼后靠窗座位的乘客”。

　　據媒體爆料，本月5日發生飛行時艙門脫落事故的阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機，在出廠時其應急艙門可能就缺少固定螺栓。媒體援引波音公司內部人士的話稱，公司生產線上的工人打開或拆除這架飛機的應急艙門后再重新安裝時，可能沒有裝回螺栓，因為該飛機的涉事艙門上沒有螺栓安裝的相關標記。

　　第14名聯合包裹公司收跌8.2%，成交24.74億美元。聯合包裹公司（UPS）周二公布的第四季度營收低于華爾街的預期，稱國際和國內的包裹運輸量下降。該公司還宣布，作為2024年調整資源的努力的一部分，公司將裁員12000人。

　　聯合包裹公司首席執行官Carol Tomé在公司財報電話會議上表示，裁員將為公司節省約10億美元的成本。Tomé表示：“2023年是獨特的一年，坦率的說，是艱難和令人失望的一年。我們的銷量、收入和營業利潤以及所有三個業務部門都出現了下滑。”

　　該公司第四季度營收不及預期，提供的2024年全年營收及盈利指引也均不及預期，原因是勞動力成本上升和包裹需求下降帶來的負面影響。Q4營收為249.17億美元，同比下降7.8%，不及分析師預期的254.8億美元。

　　第17名斯倫貝謝收跌7.24%，成交22.88億美元。油服巨頭斯倫貝謝2023年第四季度營收為89.9億美元，同比增長14%；Non-GAAP每股收益為0.86美元，同比增長21%，均好于市場預期。

　　斯倫貝謝表示“預計國際生產將在本十年末滿足供應方面發揮關鍵作用。……預計巴西、西非、東地中海、中東和東南亞的強勁活動將繼續下去。”

　　但沙特阿美公司周二突然擱置提升產能的計劃，令市場對全球石油需求前景的擔憂加劇。新加坡能源咨詢公司Vanda Insights創始人Vandana Hari表示：“這是迄今為止最明顯的跡象，表明沙特正在下調對未來幾年全球需求增長的預期。”

　　第19名花旗銀行收高5.51%，成交22.06億美元。摩根士丹利分析師看好美國主要銀行，他們預計即將出臺的提高資本水平的監管改革將為銀行增加回購敞開大門。

　　以Betsy Graseck為首的摩根士丹利分析師將花旗銀行評級上調至“增持”。

　　第20名通用汽車收高7.80%，成交21.83億美元。通用汽車Q4營收429.8億美元，市場預期389.7億美元；第四季度全球汽車總銷量161萬輛，市場預期155萬輛。

　　該公司預計2024年電動汽車利潤率將有所改善，但公司確認相關業務可能會繼續虧損，以將庫存調整為可變現凈值。

　　（截圖來自新浪財經APP 行情-美股-市場板塊 左滑更多數據）下載新浪財經APP

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：張俊 SF065