來源:國際金融報
這是自新冠大流行以來,達沃斯論壇首次恢復在1月中旬的常規時間舉行。
2021年,達沃斯論壇曾因疫情取消;2022年,論壇推遲到5月舉行,臨時的調整導致許多知名賓客因為日程安排沖突無法出席。
如今,達沃斯論壇重回冬季,世界局勢也與新冠疫情前大不相同。
正如世界經濟論壇主席博爾熱·布倫德所言:“我們的第53屆達沃斯年會,無疑將在最復雜的地緣政治和經濟背景下登場。”
討論哪些話題
論壇今年的主題是“在分裂的世界中加強合作”,各國的政商領袖將著重探討如何應對全球經濟放緩、通脹加劇和俄烏戰爭持續等問題。
年會舉行之際,多重危機正在加劇世界的分裂,并導致地緣政治格局的破裂。年會呼吁世界領導者應對短期經濟、能源和糧食危機,同時為打造可持續、有韌性的世界奠定基礎。
世界經濟論壇創始人兼執行主席克勞斯·施瓦布(Klaus Schwab)表示:“我們看到,在政治、經濟和社會等多重力量的影響下,全球和國家層面的分化狀況正在加劇。為了從根本上解決信任受損的問題,我們需要加強政府和企業的合作,為強勁、持久的復蘇創造條件。與此同時,我們也必須認識到,要提高經濟發展的韌性和可持續性,并且確保所有人都能參與進來。”
1月11日,世界經濟論壇發布了《2023年全球風險報告》,生活成本危機將成為全球未來兩年的最大風險。報告指出,生活成本危機是未來兩年我們面臨的最嚴重威脅,其次是自然災害和極端天氣事件,而地緣經濟對抗也是我們近期面臨的三大最嚴重風險之一。
第53屆年會議程重點關注能夠應對當今世界挑戰的解決方案以及公共與私營部門的合作機會,鼓勵參會的世界領袖探尋對策。
今年的論壇有五大主題,涉及能源、氣候和自然新體系框架下的能源與糧食危機;高通脹、投資、貿易和基礎設施新體系下的低增長、高債務問題和解決之道;前沿科技、創新與韌性的新體系中的挑戰與應對;對工作技能和關懷性體系中社會脆弱性的關注,以及在多極世界中開展對話與合作,以應對當前的地緣政治風險。
哪些名流參會
今年的峰會匯集了來自130個國家的2700多位領導人。
在中國外交部1月13日舉行的例行記者會上,發言人汪文斌宣布,應世界經濟論壇創始人兼執行主席施瓦布和瑞士聯邦政府邀請,國務院副總理劉鶴將于1月15日至19日出席世界經濟論壇2023年年會并訪問瑞士。
美方參會人士包括美國總統氣候變化事務特使約翰·克里(John F.Kerry)、美國國家情報總監埃夫麗爾·海恩斯(Avril Haines)、美國勞工部長馬丁·沃爾什(Martin J.Walsh)和美國貿易代表戴琦(Katherine Tai)。
此外,還有包括德國聯邦總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)、歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)、歐洲議會議長蘿伯塔·梅措拉(Roberta Metsola)、韓國總統尹錫悅(Yoon Suk-yeol)在內的政界領導人將參會。
俄羅斯未派代表與會。2022年,俄羅斯代表團也缺席了達沃斯論壇,這與正在烏克蘭進行的特別軍事行動有關。不過,烏克蘭方面今年將再次派出代表團。
聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯(Antonio Guterres)、國際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)、世界貿易組織總干事恩戈齊·奧孔喬-伊維拉(Ngozi Okonjo-Iweala)、北大西洋公約組織秘書長延斯·斯托爾滕貝格(Jens Stoltenberg)、世界衛生組織總干事譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)、國際能源署署長法提赫·比羅爾(Fatih Birol)、聯合國兒童基金會執行主任凱瑟琳·拉塞爾(Catherine Russell)和紅十字國際委員會主席米里亞娜·斯波利亞里茨·埃格(Mirjana Spoljaric Egger)等國際組織負責人也將悉數參會。
出席今年達沃斯論壇的企業數量將創下歷史新高。來自700個企業組織的1500多位領導者將參加本屆年會,包括論壇會員和合作伙伴在內的600多位首席執行官,以及金融服務、能源、材料和基礎設施、信息和通信技術等行業部門的高層管理者。這些商界領袖包括貝萊德首席執行官拉里芬克,Salesforce主席兼聯席首席執行官馬克·貝尼奧夫和貝恩公司主席奧里特·加迪什。據倫敦金融新聞報道,摩根大通首席執行官杰米·戴蒙也計劃出席。
其他參會者還包括正在改變各行各業的全球創新者,以及90多位致力于實現使命的領導者,他們來自技術先鋒社區和論壇最新發起的獨角獸企業社區。
不可避免的抗議
抗議人士也未缺席達沃斯論壇。從反富人、反世界經濟論壇,到關心氣候議題……達沃斯小鎮里的抗議聲不斷。
100多名抗議者聚集在白雪皚皚的達沃斯廣場上高呼“為氣候改變你的飲食,去吃那些富人”。
氣候活動人士聲稱,大型石油公司正在綁架氣候辯論。26歲的抗議組織者尼古拉斯·西格里斯特說,“我們要求采取具體和真正的氣候行動。”
“氣候債務運動”成員則表示,“像斯里蘭卡、贊比亞這種深陷嚴重債務危機的國家,他們沒有能力解決(氣候)危機。”
抗議者們還批評達沃斯的精英,指責他們的精英主義和虛偽——例如,乘坐私人飛機討論氣候變化問題。
報告顯示,在去年的年會上,有超過1000架飛機進出達沃斯機場,私人飛機的排放量翻了兩番。
英國的“愛國百萬富翁”(Patriotic Millionaires UK)成員,也現身抗議隊伍,要求政府當局對富人征收更嚴厲的稅收。
“愛國百萬富翁”成員懷特(Phil White)稱,“我們極力想縮減全球財富不均的狀況,因為對社會有害,由政府來運用你的錢,將能比你自己做更多有用的事。”
瑞士當局通常嚴格限制示威游行的地點和人數,通常允許最多500人的集會。
但示威者可能會試圖阻斷通往達沃斯的交通要道。
為此,瑞士當局在達沃斯采取了嚴格的安全措施,向該鎮部署了數千名額外的安全人員,增加進入達沃斯的路線上的檢查站,并限制了鎮中心某些道路的交通。
但論壇期間,仍可能出現進一步的示威活動。
責任編輯:周唯
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