綜合多家國外科技媒體報道，電動汽車龍頭特斯拉將會在本周末公布公司第三季度的初步汽車交付量，有消息顯示可能會交出一個“非常高的”交付數(shù)。

　　據(jù)行業(yè)媒體獲得的特斯拉內(nèi)部信寫道，“在第三季度的最后幾天，我們將向熱切等待的客戶交付非常多的車輛。為了盡可能多地讓客戶滿意，交付團(tuán)隊請求其他部門在相關(guān)工作方面提供額外支持。”

　　內(nèi)部信顯示，特斯拉要求所有員工，幫助交付團(tuán)隊完成季度末向客戶交付車輛的工作任務(wù)。

　　據(jù)報道，一些原本不屬于銷售部門和交付部門的員工將參與到交付工作中來，任務(wù)包括轉(zhuǎn)運、清洗和配置車輛，直接向客戶交付車輛，以及在交付日回答客戶問題等。

　　媒體分析指出，這是一個很不尋常的現(xiàn)象。在一年之前，特斯拉確實會在季末讓工程師、經(jīng)理、甚至高管進(jìn)入到交付中心，在沖業(yè)績時幫助完成以上這些任務(wù)。

　　不過去年年底，這種現(xiàn)象一度被公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克明令制止。他敦促員工，在向客戶交付電動汽車的過程中，應(yīng)尋找降低車輛交付成本的方法，而不是為了達(dá)到季度銷售目標(biāo)在最后一刻匆忙下單。

　　除此以外，本月早些時候還有消息顯示，特斯拉要求被調(diào)崗的銷售員工返回先前的崗位，以應(yīng)付季度末的交付工作。外界分析認(rèn)為，這些顯然都是一些很反常的現(xiàn)象，有可能代表公司Q3將交出一個驚人的交付數(shù)。

　　媒體報道稱，目前幾乎所有的分析師都預(yù)測，特斯拉的季度交付量將在第三季度再創(chuàng)新高，或位于35萬至37萬輛之間。

　　今年一季度，公司創(chuàng)下了約31萬輛的記錄；不過，二季度公司受到疫情因素的干擾，環(huán)比增長勢頭戛然而止。

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責(zé)任編輯：周唯