來源:大越期貨 作者:大越期貨
研報正文
【燃料油】
1、基本面:近期成本端原油對燃油驅動偏弱;俄高硫燃油持續大量出口亞太,新加坡供給維持充裕;船用燃油需求平穩,中東、南亞發電需求處于淡季,高硫需求整體偏弱;偏空。
2、基差:新加坡高硫380燃料油折盤價2514元/噸,FU2305收盤價為2595元/噸,基差為-81元,期貨升水現貨;偏空。
3、庫存:新加坡高低硫燃料油庫存1989萬桶,環比前一周增加0.81%,庫存處于5年均值下方;偏多。
4、盤面:價格在20日線下方運行,20日線向下;偏空。
5、主力持倉:主力持倉凈空,空減;偏空。
6、預期:成本端驅動偏弱疊加基本面弱勢不改,短期燃油預計震蕩偏空運行為主。FU2305:日內2570-2650區間偏空操作。
【近期利多利空分析】
利多:
1、OPEC在11、12月減產200萬桶/日,12月4日會議上繼續提出減產至2023年,供給端收縮利好油價。
2、亞太日韓等國冬季采購低硫燃油發電步入旺季,低硫發電需求穩步抬升。
3、歐洲柴油供給偏緊,柴油裂解價差高位,分流低硫生產,低硫供給受到抑制。
利空:
1、俄羅斯高硫燃油出口西方受阻,轉移出口至亞太地區的貿易量維持高位,短期新加坡高硫燃油市場仍面臨較大壓力。
2、中東、南亞電廠采購高硫燃料油發電需求步入淡季,高硫需求將逐步下滑。
【當前主要邏輯和風險點】
1、主要邏輯:近期成本端原油對燃油驅動偏弱,高低硫燃油基本面維持分化,低硫強于高硫,短期預計燃油價格維持震蕩弱勢運行為主,關注LU-FU價差走闊機會。
2、風險點:俄烏局勢進一步惡化、歐洲能源危機升級。
【一、燃油期貨行情】
【主力基差】
【二、新加坡燃料油現貨行情】
【三、成本端原油行情】
【四、燃油基本面分析】
(一)庫存:新加坡燃料油庫存
新加坡高低硫燃料油庫存1989萬桶,環比前一周增加0.81%,庫存處于5年均值下方。
(二)高低硫燃油供給
高硫:
全球原油重質化趨勢,疊加煉廠秋檢結束,高硫燃油產量增加;俄羅斯高硫燃油出口西方受阻,到亞太新加坡的運抵量短期壓力較大,新加坡燃油供給充裕,裂解價差處于歷史低位。
低硫:
歐盟對俄制裁生效,預計歐洲柴油資源將進一步緊張,對低硫生產的分流和抑制作用將再次凸顯,新加坡低硫供給或再去趨緊。
(二)低硫燃油需求
(三)高硫燃油需求
1、船用需求、發電需求
新加坡高低硫價差高位回落,預計高硫船燃對低硫替代作用逐步趨弱;中東、南亞地區發電廠需求旺季結束,整體高硫需求將逐步走弱。
2、煉廠進料需求
美國煉廠開工率處于歷史偏高位置,疊加高硫燃油的經濟性,煉廠對高硫燃油的進料需求預計保持穩定。
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