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??路透社7月7日報道。巴西放寬了對鋰出口的規定，以鞏固其作為全球供應商的地位，并利用電動汽車電池中鋰需求激增的機會。周三，巴西政府發布一項行政命令，巴西的鋰出口不再需要得到科技部核能委員會的批準。巴西礦能部長薩什西達 (Adolfo Sachsida) 周四向路透社表示，該措施有望將東歐和亞洲國家的鋰投資轉移到巴西，并稱巴西為“避風港”。巴西的電動汽車產業規模很小，也沒有加工鋰的設施，無法將其用于制造電池。出口被視為該國新興鋰業的最大希望。

??加拿大礦業公司Sigma Lithium在巴西擁有28個開采鋰礦的特許權，其計劃是到12月生產3.7萬噸鋰。這些產品被指定供應給韓國電池公司LG Energy Solution。該公司表示，取消這項“不合時宜的監管措施”，將促使巴西努力成為該行業的中堅力量。

??據巴西政府稱，巴西正在尋求擴大鋰生產，特別是在米納斯吉拉斯州的Jequitinhonha山谷，預計到2030年投資將超過 150 億雷亞爾。（按1美元= 5.3425雷亞爾計算，折合28.1億美元）

??巴西地質調查局的數據顯示，巴西目前約占全球鋰產量的1.5%，只有CBL和AMG Brasil兩家巴西礦業公司在運營。然而這一份額將在未來十年達到5%。美國地質調查局的數據顯示，巴西的產量仍將落后于世界上最大的鋰生產國——澳大利亞和智利，去年鋰產量分別為5.5萬噸和2.6萬噸。與澳大利亞、智利、中國和美國的鋰礦規模相比，巴西的鋰儲量也相形見絀。