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比亞迪董事長兼總裁王傳福當(dāng)選2022中國經(jīng)濟年度人物
微博CEO王高飛和中南大學(xué)公管管理學(xué)院黨委書記劉迪為王傳福開啟2022中國經(jīng)濟年度人物獎項
王傳福當(dāng)選2022中國經(jīng)濟年度人物,現(xiàn)場神秘禮物曝光!
“易四方”是否很早就籌備?王傳?;貞?yīng):20年前就有這個夢想,但當(dāng)時技術(shù)不過關(guān)
被譽為中國經(jīng)濟奧斯卡大獎、“中國夢杯?中國經(jīng)濟新聞人物——2022十大經(jīng)濟年度人物”頒獎盛典于2023年1月6日在北京正大中心4層正式舉辦。比亞迪董事長兼總裁王傳福當(dāng)選“2022中國經(jīng)濟年度人物”。
以下為頒獎詞:
他是中國新能源汽車領(lǐng)軍者,連續(xù)9年銷量穩(wěn)居全國第一。2022年,他帶領(lǐng)比亞迪實現(xiàn)第300萬輛新能源汽車下線,成為首個達成這一里程碑的中國品牌;全年新能源車累計銷量登頂全球新能源車銷量冠軍。置身于汽車產(chǎn)業(yè)百年變局之中,他堅持“技術(shù)為王”,在新能源賽道上演“加速度”,成為中國從汽車大國邁向汽車強國的最佳注腳。
致敬2022中國經(jīng)濟年度人物——比亞迪董事長兼總裁 王傳福
以下為王傳福獲獎感言:
王傳福:首先我要感謝我的大學(xué)老師劉迪,感謝他的培養(yǎng)。感謝主辦方新浪財經(jīng),感謝各位評委,非常感謝!還要感謝這個時代,比亞迪趕上了新能源大爆發(fā)的時代。差不多20年前,國家大力發(fā)展新能源車的戰(zhàn)略,從深圳規(guī)劃戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略,形成了共識,這是一個新能源車發(fā)展的大好時代,是國家戰(zhàn)略造就了這個產(chǎn)業(yè),也造就了我們這家企業(yè)。還要感謝廣大的消費者,特別是比亞迪忠實用戶和支持比亞迪發(fā)展的社會各界朋友。
過去幾年,新能源車確實迎來快速發(fā)展的階段,在這個階段里,新能源車多方面的性能全面超越了燃油車,比如加速、靜音、智能化的程度,遠遠超出了同級別的燃油車。這些卓越的性能讓廣大消費者開始越來越選新能源車代替燃油車,就因為我們廣大的消費者,特別是比亞迪的消費者,因為你們大量的購買才成就了新能源車的快速發(fā)展,才成就了比亞迪在過去一年里的快速增長。當(dāng)然還要感謝比亞迪的同事和員工,我們有62萬名員工的辛勤努力,因為我們是高度垂直整合的,除了整車,還有電池、電機、電控、核心零部件,我們有差不多62萬員工。62萬名員工的辛勤努力,才能造就這些成績。
這些成績的取得有很多辛勞和汗水,今天看到比亞迪過去一年確實獲得很大的成功,去年186萬臺的成績,我們克服各種各樣的技術(shù)的問題,電池安全性、電池續(xù)航歷程,通過一些努力,慢慢把電動車的各項技術(shù)慢慢打通,最后形成一個非常好的電動車產(chǎn)品,呈現(xiàn)到廣大消費者面前,他們使用起來很好。這也就造就了中國品牌,也造就了比亞迪。未來的路還很長,電動化的趨勢是勢不可當(dāng),比亞迪今天只是一個起點,未來繼續(xù)努力,還要克服一些困難,迎接更大的輝煌。再次感謝主辦方,謝謝!
以下為互動環(huán)節(jié):
蔣昌建:比亞迪的成就世人矚目,也是新能源車行業(yè)的風(fēng)向標。我們通過視頻跟王總連線。
王傳福:大家好!
蔣昌建:謝謝王總。企業(yè)取得這么多的成就,您作為企業(yè)的掌門人,如果相比其他企業(yè)來講,比亞迪有所不同的方面在哪?如果舉兩點的話,這兩點會是什么?
王傳福:應(yīng)該是有一些差異化的東西,比如說比亞迪的戰(zhàn)略,相對友商來說我們更加精準一點。在很多企業(yè)里面,技術(shù)是為產(chǎn)品服務(wù)的,在比亞迪認為技術(shù)為戰(zhàn)略服務(wù)的,特別20年前看到今天電動車的輝煌的成長,有時候是看比到的。我不是為了賭才看到,我們也不賭,我們通過技術(shù)發(fā)展路線,通過技術(shù)的判斷,我們認為10年后、20年后,到今天,電動車技術(shù)成熟了,電池技術(shù)成熟了,才會有電動車發(fā)展的今天。這取決于戰(zhàn)略,戰(zhàn)略背后是靠你有深厚的技術(shù),讓你的戰(zhàn)略變得很精準。20年前,很多同行根本不相信這種技術(shù),比亞迪有深厚的技術(shù)的功底,這些技術(shù)功底讓我們在20年前看到當(dāng)時有困難,但是未來有巨大的成功。我們在戰(zhàn)略上的精準度比別的企業(yè)稍微領(lǐng)先一步。
第二個不同是在核心技術(shù)方面,我們是制造業(yè),我們聚焦在實業(yè)方面,產(chǎn)品核心是靠技術(shù),我們有一系列的全方位的技術(shù),一定要在技術(shù)創(chuàng)新上領(lǐng)先于友商,比別人先半拍,抓住市場的主動,比亞迪一系列的技術(shù)在支撐比亞迪的產(chǎn)品,最后形成了比亞迪這個品牌,最后反映在銷量上,銷量反映在公司業(yè)績上。我們今天之所以站在這里,因為我們銷量獲得了比同行更高的,這背后就是領(lǐng)先的技術(shù),比別人更創(chuàng)新的技術(shù)。
領(lǐng)先的戰(zhàn)略,加上領(lǐng)先的技術(shù),這是我們自信地認為比友商走得早半拍。
蔣昌建:我們了解到,在2015年比亞迪的迪粉大會上,王總曾經(jīng)預(yù)言了“車胎爆了照開不誤”的電動車,我們也見證了這個預(yù)言。另外,有一個技術(shù)叫“易四方”,是不是你們很早就籌備了?對于品牌未來的發(fā)展,您有什么樣的期許?
王傳福:“易四方”的技術(shù)在20年前就有一個夢想,我們希望四個輪胎有四個獨立的電機來驅(qū)動,這樣讓車身的控制非常精準,非常敏捷,就像獵豹一樣,它有四條很強悍的,抓取獵物的時候怎么旋轉(zhuǎn)都不會翻,就因為它有四條非常精準、靈活的獨立的腿。汽車早先只有一個發(fā)動機,通過各種機械傳動軸,它有很多局限性,它必須要用傳動軸,它之間很多是聯(lián)動的。左輪前進,后輪也必須前進,如果四個獨立電機,左輪前進,后輪可以向后,可以隨時調(diào)整車身的姿態(tài)。當(dāng)有一個輪胎爆胎的時候,另外輪子完全可以把車身控制精準,甚至三個輪子一樣可以讓車繼續(xù)前行,這就是獨立電機帶來的控制技術(shù)上的顛覆。20年前我們就有這個夢想,但是當(dāng)時的技術(shù)是不過關(guān)的,電機、電池的技術(shù)、電控技術(shù)當(dāng)時技術(shù)還是不夠,20年后我們高轉(zhuǎn)速電機一分鐘2萬轉(zhuǎn),可以做到很小,這些技術(shù)成熟以后可以做到“易四方”超級技術(shù)。這個超級技術(shù)構(gòu)建了“仰望”這個品牌,在這個品牌上大家會體驗到極致的安全、性能和體驗。比亞迪的高端品牌一定是靠核心的技術(shù)或者叫超級的技術(shù)構(gòu)想,中國的高端品牌也要靠核心的技術(shù)構(gòu)建起來,這樣品牌才能走得遠、走得高、走得好。
蔣昌建:兩年前我采訪過您,如果有大廠雄厚的資金進入新能源汽車的領(lǐng)域,這個賽道能不能成?您回答說有錢不一定能成。您依然堅持這樣的觀點嗎?
王傳福:新能源車發(fā)展是九死一生,錢只是一方面,還有很多其他因素的疊加才能獲得成功。
“中國夢杯?中國經(jīng)濟新聞人物——2022十大經(jīng)濟年度人物”評選是由中國經(jīng)濟傳媒協(xié)會主辦,新浪財經(jīng)、第一財經(jīng)聯(lián)合承辦,從“創(chuàng)新性、顛覆性、前瞻性、成長性、持續(xù)性”五個維度出發(fā),評選2022年引領(lǐng)商業(yè)之美、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變、時代之潮的十大經(jīng)濟年度人物和經(jīng)濟年度人物新銳獎得主。
經(jīng)濟強則國家強,企業(yè)興則民族興。他們是推動中國商業(yè)走向世界的驅(qū)動力,是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的主力軍,更是肩負起共同富裕這一社會責(zé)任與歷史使命的致富帶頭人。經(jīng)過獨立評委提名、合作機構(gòu)推薦以及企業(yè)自薦,共有174位候選人入圍候選人名單。2022年10月20日開啟全國網(wǎng)絡(luò)投票,12月9日24點網(wǎng)絡(luò)投票截止,最終評選結(jié)果根據(jù)評委團終評和網(wǎng)絡(luò)票選綜合決定。本次活動由中國航天事業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴洋河股份獨家贊助支持。
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責(zé)任編輯:韋子蓉
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