轉自:新華財經
新華財經上海12月27日電(談瑞、周子涵)人形機器人賽道到底有多熱?做人工智能的OpenAI都被曝要親自下場開發了。
據外媒近日報道,人工智能公司OpenAI正在考慮自研人形機器人(humanoid robot)。據悉,過去一年里,OpenAI相繼投資了開發機器人硬件和軟件的初創公司如Figure AI和Physical Intelligence,還悄悄重啟了四年前解散的內部機器人軟件團隊。
OpenAI之所以“舊情重燃”,還是因為人形機器人市場實在誘人。
據高盛預測,到2035年人形機器人市場空間有望達到1540億美元。在今年10月舉辦的特斯拉2024年股東大會上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克甚至大膽預測稱,未來人形機器人和人類的數量比將超越1:1,甚至達到2:1,預計人形機器人數量將達到100億至200億臺,人形機器人的潛在市場價值高達25萬億美元。
“藍海”廣闊,但競爭也不可謂不激烈。海外的英偉達、谷歌、微軟、特斯拉、OpenAI、波士頓動力等,國內的優必選、傅利葉、宇樹科技、北京中科慧靈、四川天鏈機器人、魔法原子、智元機器人等,諸多產業巨頭和科技新銳都爭先恐后地“跑步進場”。
根據此前2024世界人工智能大會上發布的《人形機器人產業研究報告》,到2024年,中國人形機器人市場規模將達到約27.6億元;到2029年,市場規模有望擴大至750億元,占據全球市場的32.7%;到2035年,這一市場規模還將有望進一步提升至3000億元。
得益于從“中國制造”到“中國智造”發展進程中形成的高端制造能力,中國企業在機器人配套產業鏈上已經有了較為完備的覆蓋,特別是隨著底層技術支持的飛速進步,如AI、物聯網、傳感器、先進制造工藝等方面的不斷創新,國產人形機器人行業正在步入快速發展階段。
例如,被譽為“中國人形機器人第一股”的優必選,旗下Walker S系列已成為全球進入最多車廠實訓的人形機器人。在工業場景,優必選已經相繼與東風柳汽、吉利汽車、一汽-大眾青島分公司、奧迪一汽等汽車企業,以及3C企業富士康、物流企業順豐等達成合作,共同推動人形機器人的商業化應用。
制造業方面,11月6日,小鵬汽車發布了全新AI人形機器人Iron,據悉已經在小鵬的廣州工廠初步實踐,小鵬P7+部分生產崗位已由機器人操作。比亞迪具身智能研究團隊近日公開招聘機器人工程師,長安、小鵬、江淮等車企以及寧德時代、匯川技術、恒立液壓、三花智控、拓普集團等制造業龍頭企業都在不同渠道公開表示布局機器人產業。12月26日,廣汽集團也新鮮發布了其自主研發的第三代具身智能人形機器人GoMate,預計將在2026年實現量產。
值得一提的是,資本市場也在用真金白銀對國內人形機器人賽道企業持續下注。今年以來的部分投融資信息顯示,美團先后投資了銀河通用、宇樹科技,阿里巴巴投資了逐際動力、星動紀元。
據高工機器人產業研究所(GGII)不完全統計,今年1-10月份,全球人形機器人共發生69起融資事件,總金額超過110億元,融資大部分集中在人形機器人本體領域,其余分布在通用具身大模型、關節模組、傳感器等領域。于區域市場而言,共有56起融資事件、總金額超過50億元發生在國內。
“2025年人形機器人將迎來量產元年。”華安證券分析師張志邦認為,價值量高且有技術壁壘的人形機器人關鍵零部件環節尤為值得投資,如執行器、靈巧手、行星滾柱絲杠、六維力傳感器等。此外,張志邦建議,還可前瞻布局靈巧手、觸覺皮膚和peek輕量化材料等有技術進步可能性的環節。
新華電新出海優選50指數成分公司兆威機電也是國產人形機器人賽道的頭部玩家之一。11月14日,兆威機電發布了手指集成驅動的高可靠靈巧手。據兆威機電首席電控專家兼機器人執行主任陳毅東介紹,這是一款專為賦能具身智能產業的人形機器人末端執行單元。對于未來靈巧手的布局,陳毅東表示,將研究更加符合人體工學的電子皮膚,同時還將加速與中國科學院深圳技術研究院的產學研合作落地,讓靈巧手早日具備“小腦”自主學習功能。
據業內人士透露,兆威機電的下游客戶包括華為和比亞迪,同時還與博世、蔚來、小鵬等建立有合作關系。市場傳聞其還為特斯拉人形機器人Optimus供給靈巧手產品,但此消息未獲兆威機電證實。
行情數據顯示,兆威機電本季度股價漲幅為68.03%。
從整體盤面來看,本周新華出海指數全數上揚,其中制造出海50周漲幅近3%,消費出海50、電新出海50漲近2%。中際旭創(300308.SZ)、陽光電源(300274.SZ)等核心權重股止跌企穩,重返上升通道。
編輯:林鄭宏
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