來源:北京商報
10月15日,中國旅游集團中免股份有限公司(以下簡稱“中國中免”)發(fā)布訃告,公司董事長、法定代表人李剛因病逝世。然而,中國中免面臨的還不僅僅是內(nèi)憂。從最新發(fā)布的前三季度財報看,營收凈利雖然雙增卻難掩股價低迷、缺乏投資信心等境況。眼下,中國中免董事長繼任人選并未公布,不過留給新帥的是如何面臨境外免稅市場的分流以及進一步增加投資者的信心。
僅任職不到9個月
10月15日,中國中免發(fā)布關(guān)于董事長逝世的訃告,中國中免董事長、法定代表人李剛于2023年10月14日因病逝世。
公告稱,李剛未持有公司股份。李剛逝世后,公司董事人數(shù)未低于《公司法》規(guī)定的董事會最低人數(shù)。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及全體員工將繼續(xù)致力于推進公司的持續(xù)健康發(fā)展。針對董事長的離世,中國中免方面在回復北京商報記者采訪時表示,公司正常經(jīng)營活動不會受到影響,進一步信息請以上市公司官方公告為準。
對于李剛的離世,業(yè)界也深感惋惜。據(jù)悉,李剛上任不到9個月。今年2月,中國中免發(fā)布公告,彭輝因退休原因,申請辭去公司第四屆董事會董事長、董事職務,同時亦辭去公司第四屆董事會戰(zhàn)略委員會、提名委員會相關(guān)職務。公司選舉李剛為第四屆董事會董事長、董事會戰(zhàn)略委員會主席、董事會提名委員會委員。接棒彭輝的李剛,上個職位是中國旅游集團的副總經(jīng)理,同時,在中國中免更名之前,李剛在2017年3月-2019年8月?lián)沃袊鴩霉煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“中國國旅”,“中國中免”的前稱)的董事長職務。
在李剛?cè)温毱陂g,中國中免迎來會員體系的調(diào)整,新會員權(quán)益已于6月8日正式施行。同時,根據(jù)過往媒體報道,李剛、彭輝等均是推動中國國旅向免稅業(yè)務轉(zhuǎn)型與執(zhí)行的關(guān)鍵人物。其中,中國國旅收購日上免稅,布局各大航空港的免稅業(yè)務,與法國知名旅游零售商拉格代爾成立合資公司投得香港國際機場煙酒經(jīng)營,均為李剛?cè)沃袊鴩枚麻L期間的決策。
業(yè)績微增的背后
董事長離世,新帥未定。對于正處在業(yè)績復蘇期的中國中免來說,無疑增加了難度。
不久前,中國中免發(fā)布了2023年前三季度業(yè)績快報公告。從財報來看,中國中免實現(xiàn)營業(yè)總收入508.37億元,同比增長29.14%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤51.99億元,同比增長12.33%。其中,三季度實現(xiàn)營業(yè)收入149.79億元,同比增長 27.87%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.33億元,同比增長93.19%。雖然前三季度營收凈利雙增,但相比于疫情后放開的旅游市場增速,其業(yè)績表現(xiàn)也難言增速顯著。
同時,業(yè)績表現(xiàn)也影響到其資本市場投資信心。截至10月15日,中國中免A股股價僅為97.18元/股,總市值2011億元,而在今年2月,中國中免股價超200元/股,市值超過4000億元,如今看來股價近乎腰斬。
在資深旅游專家王興斌看來,出境旅游的重啟讓游客有了更多購買免稅品的渠道,不免會對國內(nèi)離島免稅市場有一定的分流,加之入境游客數(shù)量尚未恢復,游客購買離島免稅商品的數(shù)量就會受到一定影響。
要客研究院院長、奢侈品專家周婷分析指出,過去三年,奢侈品市場在中國高歌猛進,主要得益于中國高端消費者的消費。中國消費市場經(jīng)過過去三年出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性變化,變成了兩類消費者,一類是大眾消費者,另一類則是高端消費者。雖然高端消費者在持續(xù)消費,但是由于各種原因,消費增速也在變緩,現(xiàn)在開始進入了平穩(wěn)增長的時期。而大眾消費者則在奢侈品板塊消費力嚴重下降,甚至是不消費。
離島免稅承壓
對于中國中免接下來的發(fā)展,不禁會讓人拋出疑問:誰將成為下一位繼任者?未來將何去何從?
在回復北京商報記者采訪時,中國中免方面稱,目前公司相關(guān)職位空缺,公司董事會將嚴格根據(jù)相關(guān)規(guī)定和決策流程要求推選。
雖然中國中免并未透露新的董事長人選,不過擺在未來新董事長面前的難題卻不少。
隨著進軍免稅市場的玩家越來越多,中國中免海南離島免稅的份額也有被擠壓的風險。今年上半年,王府井國際免稅港在海南萬寧正式開業(yè),也讓離島免稅玩家再度增加。
王興斌也指出,國內(nèi)免稅集團如果不是以本國的免稅商品為主要銷售內(nèi)容的話,與國際的免稅集團競爭,從價格、品種等方面是沒有優(yōu)勢的,所以未來中國生產(chǎn)的免稅商品還需要一定的競爭力。
雖然壓力在不斷疊加,但中國中免仍在奮力擴張。據(jù)了解,9月初,cdf三亞鳳凰機場免稅店二期正式開業(yè)。對于接下來的發(fā)展,中國中免方面還表示,目前公司運營穩(wěn)中向好,毛利率逆勢改善,海棠灣一期二號地等重大項目穩(wěn)健推進。
中國中免未來依舊將面臨挑戰(zhàn),如何進一步提振自身業(yè)績,是留給新任董事長的考驗。作為中國免稅品企業(yè)的龍頭,中國中免目前面臨的狀況,一定程度上也反映了整個國內(nèi)免稅市場的情況,中國免稅市場還有很長的路要走。
北京商報記者 吳其蕓
責任編輯:吳劍
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