財聯社
周二(8月15日),越南電動汽車制造商VinFast Auto Ltd.與美國特殊目的收購公司(SPAC)Black Spade Acquisition完成合并,正式登陸納斯達克全球精選市場,交易代碼為“VFS”。
行情方面,VinFast昨日的收盤價為每股10.45美元,開盤價為每股22美元,現報每股28美元,漲超160%,日內最高一度升至34.22美元。
市值方面,VinFast達到了650億美元,不僅超過了理想和蔚來的總和,在車企市值榜上還領先法拉利(577億美元)、Stellantis、本田汽車,以及美國的傳統車企福特汽車和通用汽車,僅落后于德國大眾汽車(716億美元)。
SPAC被視為快速上市的途徑,尤其是對于初創電動車企而言。根據美國證券交易委員會6月份公布的文件,這筆交易將使這家在越南以外鮮為人知的電動汽車公司,獲得約230億美元的高估值。
日內早些時候,VinFast全球首席執行官黎氏秋水(Thuy Le)告訴媒體,“在美國上市對我們來說是一個重要的里程碑,將為我們未來進入資本市場打開大門?!?/p>
財聯社去年4月就報道,VinFast在其官網宣布,公司已經向SEC提交了申請注冊上市的F-1表格。不過公司當時表示,尚未確定股票發行的規模,具體事項取決于市場和其他條件。
VinFast公司成立于2017年,是越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong)旗下Vingroup集團的成員之一。截至6月30日,VinFast已交付近19,000輛電動汽車,包括VF e34、VF 5、VF 8和VF 9車型。
不過,VinFast的雄心不僅僅是越南及東南亞,還有歐美市場。迄今為止,公司已從越南向美國輸入了約2,100輛電動汽車,向加拿大出口了近800輛電動汽車。
黎氏秋水稱,“與其他類似產品相比,我們的產品定價始終非常有競爭力。當您深入研究我們的產品時,就會發現我們擁有更多功能和更多技術。所以我認為消費者開始認識到我們產品帶來的價值。”
據了解,VinFast的5座VF 8起售價為46,000美元,要低于特斯拉5座Model Y 47,740美元的價格。但由于特斯拉在美生產的汽車可以獲得7,500美元的聯邦稅收抵免,“客場作戰”的VinFast的競爭力仍然偏弱。
2022年3月底,VinFast宣布了建立首家美國工廠計劃。2023年7月28日,這個位于北卡羅來納州的工廠破土動工,預計將于2024年7月建成,2025年開始運營,第一階段將具備年產15萬輛汽車的能力。
黎氏秋水說道,“通過北卡羅來納州工廠,我們預計能夠顯著降低成本,并以實惠的價格向美國客戶提供產品?!?/p>
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