每日優鮮仍身陷困境:勞資等糾紛超過1300起,凈虧損超30億元

每日優鮮仍身陷困境:勞資等糾紛超過1300起,凈虧損超30億元
2022年11月17日 01:21 市場資訊

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  生鮮電商艱難過冬

  來源:北京商報

  勞資等糾紛超過1300起,凈虧損超30億元,全職員工僅剩55人,融資未到賬……每日優鮮仍身陷困境。近日,北京商報記者從多方了解到,每日優鮮在用戶退款、員工薪資賠償上仍未有明顯進展,僅提及“高層在積極推進重組”。無一例外的是,從美團等巨頭到叮咚買菜、興盛優選,平臺均在大幅調整和縮減業務求生。生鮮電商能熬過今年的“寒冬”嗎?

  仍在推進重組

  北京商報記者從多位用戶處了解到,目前每日優鮮仍未退還余額,平臺也無法打開了。一位前每日優鮮站長則表示,公司仍拖欠他兩個月的社保和一個月的工資,并且未有任何反饋。

  那么,每日優鮮現在已經進展到哪一步?對此,每日優鮮相關負責人向北京商報記者回應稱,現階段公司高層都在積極推進重組的工作。

  但從近日每日優鮮公布的2021年財報來看,其壓力依然巨大。數據顯示,每日優鮮總營收69.65億元,同比增長13.3%,但凈虧損達到了38.49億元。據了解,在今年7月,每日優鮮在全國范圍內關停了其前置倉模式下的極速達業務。根據財報,極速達業務貢獻了約2021年總凈收入的九成。這也意味著該業務關停后,每日優鮮未來營收將出現大幅下降。而來自山西東輝集團的2億元股權投資仍未有影子。

  不僅如此,每日優鮮也在短期內經歷大幅裁員的情形,全職員工從2021年底的1925人縮減至截至報告日的55名。同時,截至2022年10月31日,每日優鮮收到供應商訴訟約616起,由員工或前員工提起的勞資糾紛約765起,總計金額約8.127億元。

  在其他業務方面,財報提及,2022年8月,每日優鮮簽訂業務及資產轉讓協議,將便利購相關的業務和資產,包括北京便利購、濟南便利購及其他相關子公司擁有的所有資產和專利,以總價1800萬元現金的方式出售給第三方。而截至本年度報告日,本次交易的購買方已向每日優鮮支付現金460萬元,另向公司供應商和員工支付320萬元,但1800萬元現金并未完全到賬。

  智慧菜場業務方面,財報顯示,截至2021年12月31日,每日優鮮實際運營的生鮮菜場數量為64個。

  撤城斷臂求生

  較之身陷困境的每日優鮮,今年生鮮電商們均在收縮市場,并大幅縮減營銷、人力等開支。在5月,叮咚買菜相繼撤出了安徽宣城、滁州,河北唐山,廣東中山、珠海以及天津。到了10月,叮咚買菜又關閉了廈門市場。

  一連串撤城或許是有效的,至少使叮咚買菜的財報在2022年變得更為好看了。在前三個季度,叮咚買菜凈虧損共8.57億元,去年同期凈虧損高達53.33億元。在三季度,平臺銷售、營銷和履約開支分別同比下降70.3%和30.9%。同時,該季度客單價對比去年同期提升了25%。

  撤退的還有盒馬的社區自提業務盒馬鄰里。今年10月,據界面新聞報道,盒馬鄰里已關閉杭州和南京兩個市場,而在數月前,盒馬鄰里還撤出了北京、西安、成都、武漢四個城市,意味著目前盒馬鄰里僅剩上海市場。

  社區團購企業興盛優選也在斷臂求生。近日,有市場消息稱興盛優選將關閉河南、山東、四川、重慶四個省市的站點。而在兩個月前,興盛優選已關閉了在華北、東南區域的多個站點。對于撤出河南、山東等四省一事,興盛優選相關負責人向北京商報記者回應屬實,鑒于外部大環境和行業發展現狀,公司主動收縮,來實現降本增效。

  就連巨頭的日子也不太好過。繼今年6月京東旗下京喜拼拼大幅關閉市場后,美團優選在10月宣布將品牌升級為“明日達超市”,既是為將SKU數量進一步擴大來對標超市,也是設法扭轉社區團購業務的困頓。美團財報顯示,二季度包括美團優選在內的新業務板塊經營虧損達68億元,經營虧損率達到48%。

  模式遭遇質疑

  “監管部門叫停價格戰并對企業進行處罰后,社區團購業務已經很難獲得資本的吸引力了。”一位生鮮零售資深人士向北京商報記者判斷稱。

  不僅如此,玩家們接連撤出也引發了供應商對該賽道前景的懷疑。據一位凍品供應商透露,難以找到好渠道、沒有競爭力的供應商才會與社區團購平臺合作,“和多多買菜、美團優選這類大平臺合作很容易被各種罰款,采購一上來就談價格壓價,而不是選品,相比之下還不如和當地的一些小程序團購平臺合作”。

  “一分錢一分貨,只有做臨期貨的供應商才適合接團購平臺,價格才能降得下去。”另一位甜品供應商還向北京商報記者強調稱,由于目睹太多如每日優鮮等拖欠案例,目前公司不接有賬期的訂單。

  零售業專家胡春才認為,每日優鮮需要找到自己的基本盈利支撐點,才會有翻盤的機會,否則翻身無望,“無論是前置倉還是社區團購模式,從樸樸超市、叮咚買菜等企業當下表現來看,這些生鮮電商模式只要把盈利好的區域做深,依然可以扎根屬于自己的客群和市場。在此之前,例如社區團購賽道僅是靠資本一味燒錢吹大的,因此會有一個淘汰的過程”。

  北京商報記者 何倩

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責任編輯:呂成飛

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