專題：中國電動汽車百人會論壇2024

　　中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行，主題為：鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高出席并演講。

　　歐陽明高談到，汽車強國靠四化：電動化、智能化、低碳化、全球化。

　　首先，他指出，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國引領(lǐng)了電動化的變革。2015年中國新能源汽車產(chǎn)銷成為全球第一，這是中國首次在全球成功大規(guī)模導(dǎo)入高科技民用大宗消費品，過去手機、電視都是國外先普及，再傳到中國，但是新能源汽車不是，新能源汽車是我國自己率先大規(guī)模導(dǎo)入。

　　那么，國外是什么時候開始轉(zhuǎn)型的呢？是2016年，2016年是全球純電驅(qū)動轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性年份。中國新能源汽車的市場占有率超過1%之后，各個國家開始轉(zhuǎn)型。“所以，看到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化率先發(fā)力，從產(chǎn)品導(dǎo)入期進入產(chǎn)業(yè)成長期的時候，國外開始轉(zhuǎn)型，因為這個發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)。”他說。

　　其次，智能化，中國也是智能化領(lǐng)先的國家之一。有人說燃油汽車也可以搞自動駕駛，為什么非要用電動汽車呢？

　　歐陽明高解釋到，因為電動汽車具有智能化的先天優(yōu)勢，燃油車自動駕駛是無法跟電動汽車相競爭的。“我是做發(fā)動機出身的，發(fā)動機控制的難度很大，發(fā)動機控制的精確性是無法跟電機控制相提并論的，它反映的時間也是無法相比，這是一個常識。而且市場表現(xiàn)目前也是，新能源汽車的自動駕駛普及率大大高于燃油汽車。”

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責(zé)任編輯：李昂