股市瞬息萬變,投資難以決策?來#A股參謀部#超話聊一聊,[點擊進入]
中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主任茍坪表示,要做好趕超文章,正視中央企業(yè)在新能源汽車發(fā)展中存在的差距與不足,加大資源投入,加快轉(zhuǎn)型步伐,實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資倍增行動計劃,綜合運用股權(quán)投資、基金投資等方式,鼓勵支持中央企業(yè)開展高質(zhì)量投資并重、專業(yè)化整合,加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù),加強高水平人才隊伍建設(shè),大力培養(yǎng)、精準引進,用好用活高端人才和高水平創(chuàng)新團隊。加大新能源整車研制開發(fā)力度,強化產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局,標準提檔、質(zhì)量升級、品牌增效,向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端邁進,打造有國際影響力的自主新能源汽車品牌。
此外,還做好改革文章。深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動,凡是有利于把央企新能源汽車搞上去的政策與舉措,我們都要大膽探索,推動企業(yè)心無旁鶩搞創(chuàng)新,放開手腳促轉(zhuǎn)型。聚焦增強企業(yè)效率與活力,精準收放權(quán),推動企業(yè)完善法人治理結(jié)構(gòu),優(yōu)化管控模式,提升治理效率與效能,聚焦不敢投、不愿投等后顧之憂,把新能源汽車作為中央企業(yè)增強核心功能的重要內(nèi)容,對三家整車央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核,充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損。聚焦激勵不足、活力不夠等問題,強化市場化改革正向激勵,支持企業(yè)用好職業(yè)經(jīng)理人、經(jīng)理層任期制和契約化等市場化方式,清晰責(zé)權(quán)利,支持企業(yè)與核心員工風(fēng)險共擔(dān)、利益共享,有序開展員工持股,突出長期利益綁定。
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責(zé)任編輯:梁斌 SF055
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