專題：消費(fèi)維權(quán)在行動(dòng)——聚焦2024“315晚會(huì)”

被各種商家營銷套路侵害權(quán)益？買到的商品出故障投訴無門？ 黑貓投訴平臺(tái)全天候幫您解決消費(fèi)難題【消費(fèi)遇糾紛，就上黑貓投訴】

　　【點(diǎn)擊查看2023年十大消費(fèi)警示全文】

　　黑貓投訴【投訴入口：https://tousu.sina.com.cn/】平臺(tái)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，綜合梳理、盤點(diǎn)過去一年主管部門、社會(huì)組織、權(quán)威媒體、以及消費(fèi)者共同關(guān)注的消費(fèi)熱點(diǎn)問題，總結(jié)熱門消費(fèi)輿情，發(fā)布2023年十大消費(fèi)警示，希望能幫助消費(fèi)者有效識(shí)別和規(guī)避消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)，共筑清朗的消費(fèi)環(huán)境。

　　2023年，多家在線旅游平臺(tái)發(fā)布的報(bào)告顯示，旅游行業(yè)顯著復(fù)蘇，甚至遠(yuǎn)超2019年同期水平。在旅游行業(yè)帶動(dòng)全國消費(fèi)增長的同時(shí)，游客在出行中遇到的各類消費(fèi)問題也在增加，尤其是備受爭議的“機(jī)票退改難題”。

　　據(jù)黑貓大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，2023年黑貓投訴平臺(tái)“出行票務(wù)”相關(guān)投訴約21萬條，在OTA平臺(tái)，航空公司等各個(gè)領(lǐng)域都同比上升明顯，投訴量在五一、十一小長假達(dá)到高峰。 

　　其中，最受消費(fèi)者關(guān)注的是機(jī)票退改問題，2023年涉及“機(jī)票”的投訴約5萬條，航空公司拒絕退改，收取高額手續(xù)費(fèi)等問題屢見不鮮。例如，有消費(fèi)者投訴航司收取高額退票手續(xù)費(fèi)，從購票到退票僅隔了幾個(gè)小時(shí)，500元的機(jī)票就被收取了400多手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)比例高達(dá)80%。此外，飛機(jī)延誤取消原因不透明也讓很多乘客煩惱。例如有航司被指航班突然取消，或航班臨時(shí)通知更換機(jī)型，航站樓等，耽誤了大量乘客的行程，卻沒有給出一個(gè)合理的解釋。此外，因航司自身原因取消航班無賠償?shù)膯栴}也備受詬病：非不可抗力造成的航班變動(dòng)，有時(shí)候卻需要乘客自行支付改簽手續(xù)費(fèi)，航司沒有給到任何賠償。

　　對于機(jī)票退改引發(fā)的一系列爭議和消費(fèi)問題，中國法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長表示：如果消費(fèi)者單方面要求退票或者改簽，可能會(huì)對航司造成一定的損失，收取一定的退改簽的手續(xù)費(fèi)是可以理解的，但是手續(xù)費(fèi)一定要公平合理。2024年1月，南航、東航等多家航空公司相繼發(fā)布客票退改新規(guī)，調(diào)低了機(jī)票退改簽手續(xù)費(fèi)的比例，擴(kuò)大了客票免費(fèi)退改范圍和適用場景。新規(guī)實(shí)行后，據(jù)稱游客的退票費(fèi)用平均節(jié)省了近百元。

　　黑貓消費(fèi)提示：在選擇乘飛機(jī)出行時(shí)，首先應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需求選擇時(shí)間合適的航班。其次，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀訂票詳情頁的規(guī)則，特別是退改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，減少不必要的損失。同時(shí)，一定要保留購票過程的證據(jù)，如訂單信息、退改收費(fèi)規(guī)定、付款憑證等，若遇到價(jià)格不透明、航司亂收費(fèi)等情況，可依法向有關(guān)部門投訴和維權(quán)。

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責(zé)任編輯：王迎曉