10月15日下午，2000億免稅龍頭——中國旅游集團中免股份有限公司公告稱，公司董事長、法定代表人李剛于2023年10月14日因病逝世。

　　10月15日下午，中國旅游集團有限公司也在官網訃告，中國旅游集團有限公司副總經理、黨委委員李剛同志因病于2023年10月14日在深圳去世，享年56歲。

　　公開資料顯示，李剛是中國國旅的元老，現任中國旅游集團中免股份有限公司（中國中免，SH601888，股價97.18元，市值2011億元）董事長，中國旅游集團有限公司副總經理。在中國中免尚未更名前，李剛在2017年3月至2019年8月擔任中國國旅股份有限公司的董事長職務。2019年8月，李剛因工作調整辭去中國中免董事長、董事職務。直到今年2月，李剛當選為中國中免第四屆董事會董事長，并在6月繼續當選為公司第五屆董事會董事長。

　　據媒體報道，李剛是推動中國中免向免稅業務轉型與執行的關鍵人物之一。其中，中國中免收購日上免稅、布局各大航空港的免稅業務、與法國知名旅游零售商拉格代爾成立合資公司投資香港國際機場煙酒經營，均為李剛任中國中免董事長期間的決策。

　　這也奠定了在海南免稅市場爆發性增長的環境下，中國中免成為黑馬沖出重圍的結果。如今，中國中免的發展仍然行走在其當年的策略軌跡上。

　　中國國旅元老

　　上任董事長不到9個月

　　公開資料顯示，李剛畢業于吉林大學歷史專業，文學學士。

　　李剛曾任國家旅游局人事勞動教育司科員、副主任科員、直屬機關黨委團委書記；中免公司信息管理部副經理、發展管理部副總經理、總經理辦公室主任、營運部總監、總經理、董事、黨委副書記；中國國旅集團有限公司董事、黨委書記；中國國旅股份有限公司（公司前稱）副總經理、總經理、董事、董事長、黨委副書記、黨委書記等職務。

　　值得注意的是，李剛于今年才剛剛上任，任職僅不到9個月。

　　今年2月2日，中國中免發布公告，原董事長彭輝因退休辭職，之后將不在公司及控股子公司任職，李剛重新回歸中國中免，接任成為第四屆董事會董事長、董事會戰略委員會主席、董事會提名委員會委員。

　　據21世紀經濟報道，彭輝是中免起勢的關鍵人物，2019年起出任董事長。在其任期內，中國國旅更名“中國中免”，市值一度飆升至7500億，拿下2022年港股最大IPO，被視為“免稅茅”。

　　據證券時報·e公司，外界解讀，中免管理層煥新，或有意選在2023年旅游、免稅復蘇的開局之年。

　　公開資料顯示，中國旅游集團中免股份有限公司（原中國國旅股份有限公司，中國中免，SH601888，股價97.18元，市值2011億元）為中國旅游集團有限公司控股上市公司，由中國旅游集團有限公司控股50.3%。中國中免是聚焦于旅游零售業務的大型股份制企業，2009年在上海證券交易所正式掛牌上市。中國中免100%控股中國免稅品（集團）有限責任公司。

　　官網顯示，中國免稅品（集團）有限責任公司（簡稱中免集團）是經國務院授權在全國范圍內開展免稅業務的國有專營公司。中免集團先后與全球逾1300個世界知名品牌建立了長期穩定的合作關系，在全國30多個省、市、自治區、特別行政區和柬埔寨等地設立了涵蓋機場、機上、邊境、客運站、火車站、外輪供應、外交人員、郵輪和市內（離島、離境）等類型的200余家免稅店。每年為近2億人次的國內外游客提供免稅商品服務，已發展成為世界上免稅店類型最全、單一國家零售網點最多的旅游零售商。

　　中國中免主要從事以免稅為主的旅游零售業務，包括煙酒、香化、精品、服飾、電子產品等免稅商品的批發、零售等業務。此外，公司還從事以免稅業務為核心的商業綜合體投資開發業務。公司下屬全資子公司中免公司、中免投資公司分別負責公司的免稅業務、旅游目的地商業綜合體投資開發業務。

　　李剛與中國中免淵源頗深，中國中免前身為中國國旅，李剛是中國國旅的元老，在公司更名之前的2017年3月至2019年8月，其擔任公司董事長。

　　此前，中國中免收購日上免稅、布局各大航空港的免稅業務等，與法國知名旅游零售商拉格代爾成立合資公司投資香港國際機場煙酒經營等，都與李剛相關。在擔任中國中免董事長前，李剛是中免控股股東中國旅游集團的副總經理。

　　早年，李剛就曾對媒體公開表示，“雖然中國出境旅游增長迅猛，但免稅業尚未同步發展。免稅業務仍有巨大的上升空間。”2018年李剛更是明確“國際化”是公司未來發展的關鍵詞，并確定將海南帶來的發展機遇，當作集團的頭等大事來抓。

　　據長江商報，2023年，中國中免在海南省擁有6家離島免稅店，包括目前全球第一大和第二大的免稅商業綜合體海口國際免稅城和三亞國際免稅城。

　　目前，中國中免還在持續擴張版圖。據悉，三亞國際免稅城一期2號地項目商業部分實現屋面穹頂封閉、裝飾幕墻及精裝修樣板段完工，酒店部分啟動地下結構施工；三亞國際免稅城二期（河心島項目）進一步優化商業定位，重點推進項目裝修改造及重奢品牌引進；三亞國際免稅城三期（太古合資項目）穩步推進建筑方案設計及土方施工；海口國際免稅城項目地塊二（悅領灣項目）實現竣工驗收，其他地塊按計劃有序推進中；三亞鳳凰國際機場法式花園項目穩步推進，做好開業運營準備。

　　業績反彈

　　下半年以來，中國中免業績迎來反彈。10月8日晚間，中國中免發布2023年前三季度業績快報，實現營收508.37億元，同比增長29.14%，歸母凈利潤51.99億元，同比增長12.33%；扣除非經常性損益的凈利潤51.83億元，同比增長13.1%。

　　而在此前的2022年及2023年中期，中國中免實現歸母凈利潤50.3億元、38.66億元，同比下降47.89%和1.83%；扣除非經常性損益的凈利潤49.02億元、38.54億元，同比下降48.59%和1.87%。

　　中國中免將業績增長歸結為，一是公司持續優化產品結構和業務布局，深化業務調整，提高管理服務水平，多措并舉推動主營業務穩步發展；二是公司注重可持續性，追求規模和利潤的均衡增長。

　　據其2023年中報，今年以來，海南旅游市場呈現良好的快速復蘇態勢。據海南省旅游和文化廣電體育廳統計，2023年上半年海南接待游客總數為4606.6萬人次，同比增長32.8%，旅游總收入916.1億元，同比增長42.4%，接待游客總數和旅游總收入均超過2019年同期的水平。

　　海通國際研報認為，中國中免在以下渠道有望持續修復：①海南：隨著7月免稅銷售企穩回升，2023年下半年多項目落地有望帶動海南銷售繼續升溫；②機場：隨著國際客流逐步復蘇，公司機場渠道有望逐步恢復；③匯率：若人民幣升值，公司采購成本有望下降，利潤增量有望釋放。該券商認為，公司作為行業龍頭，在規模、布局、供應鏈上均具有優勢壁壘，有望在疫后修復階段釋放修復彈性、在中長期市場擴容中占據領先地位。

　　二級市場上，周五（10月13日）中國中免下跌3.84%，最低觸及96.77元，創下2020年6月5日以來的逾3年新低，截至當日收盤，中國中免A股股價報97.18元/股，總市值為2011億元。股價較年初下跌超50%，和2021年2月18日創下的396.64元歷史最高價相比，中國中免已累計跌去74.49%。

　　（文章來源：每日經濟新聞）

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責任編輯：王婉瑩