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原標題:工信部部長肖亞慶:從五方面推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展
實施強鏈補鏈行動,加快核心技術攻關,加大推廣應用力度,優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境,深化高水平開放合作。
“過去一年,我們經受住新冠肺炎疫情沖擊,推動汽車產業(yè)逆勢而上,在規(guī)模和質量上都交出了亮麗的答卷,全年新能源汽車產銷量同比大幅度增長?;谌录冸婒寗悠脚_設計的車型成為主流,中國品牌在中高端市場站穩(wěn)了腳跟,占比超過了50%,部分企業(yè)產品實現(xiàn)了批量外銷?!?月16日,工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在中國電動汽車百人會論壇(2021)上發(fā)表主題演講時表示。
肖亞慶指出,展望未來,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期,但是機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。如何優(yōu)化產業(yè)布局,如何更好的保持供應鏈暢通,成為全行業(yè)必須回答的關鍵問題。
他表示,作為行業(yè)主管部門,工業(yè)和信息化部將與相關部門一道,以新發(fā)展理念為引領,加強統(tǒng)籌,綜合施策,加快推進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展,以技術強、產業(yè)強、設施強引領全球汽車產業(yè)電動化進程,重點做好五方面工作。
一是實施強鏈補鏈行動。
圍繞補短板、鍛長板,編制行動方案,從供需兩端發(fā)力,貫通技術攻關、平臺支撐、示范應用三個環(huán)節(jié),優(yōu)化使用環(huán)境,推動品牌向上,全面提升產業(yè)鏈競爭力。
二是加快核心技術攻關。
圍繞降低成本、提高安全及全氣候適用等問題,發(fā)揮動力電池、智能網聯(lián)汽車等制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,支持開展技術攻關,加快車用芯片、操作系統(tǒng)等研發(fā)和產業(yè)應用。
三是加大推廣應用力度。
推動提升公共領域車輛電動化水平,開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動,不斷提升用戶體驗,加快充換電基礎設施建設,提升互聯(lián)互通水平,鼓勵換電模式等創(chuàng)新發(fā)展。
四是優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境。
圍繞碳達峰、碳中和的目標要求,研究制定汽車產業(yè)實施技術路線圖,深化放管服改革,有序開放代工生產,也要用好市場規(guī)則,推動提升產業(yè)集中度。同時要堅決遏制盲目投資現(xiàn)象,避免低效的重復建設。
五是深化高水平開放合作。
全球汽車供應鏈已形成“你中有我、我中有你”的利益攸關的格局,要加強與各國和各方的開放合作,加快標準國際化,引導企業(yè)積極參與國際競爭,形成開放性的產業(yè)發(fā)展的新格局。
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責任編輯:趙思遠
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