8月27日，人工智能軟件公司商湯（0020.HK）發布2024年上半年業績。數據顯示，今年上半年，商湯實現收入17.4億元，同比增長21%，其中生成式AI業務收入近11億元，同比大幅增長256%，占公司收入的比重達六成。報告期內，3000多家行業頭部企業使用商湯的大模型及智算服務。

　　商湯集團董事長兼CEO徐立表示：“生成式AI迎來黃金發展時期，我們正處于下一波增長的有利位置。這次中期業績反映公司全面向生成式AI轉型升級的戰略目標已階段性達成，未來將不懈地革新技術，引領行業邁向通用人工智能（AGI）時代。”

　　生成式AI已成為主導性業務

　　2024年上半年，生成式AI的訓練和推理需求持續呈現強勁增長態勢。除互聯網行業外，智能硬件、新能源汽車、機器人、醫療、金融等行業也積極采用生成式AI技術，形成多個巨大的垂直市場。

　　受惠于中國市場對大模型和智算服務的強勁需求、“日日新SenseNova”大模型能力的提升以及推理成本的快速下降，商湯生成式AI業務今年上半年大幅增長。根據商湯業績公告，今年上半年，公司生成式AI業務收入近11億元，同比大幅增長256%，占收入的比重躍升至六成，已成為集團主導性業務。

　　業績公告顯示，今年上半年，商湯“日日新”整體調用量實現400%的增長，用戶數和用戶平均調用規模均大幅增長。

　　根據IDC近期發布的市場份額報告，商湯的大模型平臺及應用以16%的市占率排名行業第二，智算服務以15.4%的市場份額躋身行業前三。

　　徐立表示：“商湯核心優勢在于‘大裝置+大模型’深度協同，具備打造對標一流的大模型能力，在原生多模態、視頻流自然交互、以及低成本模型推理架構上構建獨特的優勢，從而在激烈的市場競爭中脫穎而出。”

　　早在2023年，商湯即通過“大模型+大裝置”協同釋放新動能。大裝置方面，商湯2018年就開始每年數十億投入到AI基礎建設——SenseCore商湯大裝置，后來建成了亞洲最大的人工智能計算中心之一，落地上海、深圳、廣州、福州、濟南、重慶等點位。

　　大模型方面，商湯構建了完整的“日日新”大模型體系，包括感知智能、生成式智能（語言大模型、文生圖大模型、多模態大模型、語音大模型）、端側大模型、視頻大模型。應用矩陣覆蓋醫療、金融、代碼編程、汽車、設計、影視創作、建筑、文博等行業。

　　引領行業邁向通用人工智能時代

　　在徐立看來，此次中期業績反映商湯全面向生成式AI轉型升級的戰略目標已階段性達成，未來將不懈地革新技術，引領行業邁向通用人工智能時代。

　　今年6月21日，商湯在港交所發布公告稱，以每股1.2港元配售16.73億股，由此獲得20億港元的募資，用于大模型研究及產品開發，包括用作提升商湯大裝置的規模、支持生成式人工智能（包括大模型研究及產品開發）的進一步發展等。

　　在業內看來，商湯此輪融資將進一步鞏固并擴大商湯科技在大模型、大裝置領域的領先地位。

　　今年7月，商湯“日日新”發布5.5版本，綜合能力較5.0版本提升約30%，多模態能力全面加強，對標GPT-4o的實時交互體驗，成為中國第一個多模態的實時交互大模型。

　　智算服務方面，商湯也逐漸顯現規模化效應。截至2024年8月，商湯運營總算力規模已突破20000PetaFLOPS，相較今年3月提升約70%，穩居行業領先地位。據悉，商湯智算業務服務了京東、小米、金山辦公等互聯網公司、國內三大電信運營商、以吉利為代表的車企、以清華為代表的高等院校以及頭部大模型創業公司等。

　　智能汽車業務新增交付70.5萬輛

　　商湯業績公告還顯示，今年上半年，公司“絕影”智能汽車業務實現收入1.7億元，年增長100%，新增定點車型15個，新增定點車輛數約600萬輛，其中包括大眾MQB、豐田雷克薩斯等海外品牌。

　　在量產交付方面，“絕影”智能汽車業務今年上半年新增交付70.5萬輛，按年增長80%，累計交付車輛數達到260萬輛、覆蓋104個車型。

　　在智能駕駛領域，“絕影”持續推進UniAD端到端自動駕駛的量產研發，2024年4月北京車展上，在沒有高精地圖的條件下，絕影UniAD僅靠視覺感知完成復雜的實況道路測試。

　　在智能網聯領域，深圳前海、江蘇無錫、陜西西咸新區、上海臨港等多個城市均開通了商湯“絕影”自動駕駛小巴的運行路線，行駛總里程累計突破300萬公里。

　　商湯業績公告還顯示，今年上半年，商湯整體毛利潤近8億元，同比增長18%，毛利率為44%。相較去年同期，商湯今年上半年虧損同比減少約7億元。

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責任編輯：李桐