據(jù)航空翼席談消息，2005年4月，三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院創(chuàng)立，當(dāng)初為了配套海航航空主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展，為其提供人才支撐，然而由于種種原因，在老海航破產(chǎn)重整中，三亞航院卻未能歸入海航航空主業(yè)板塊。

　　2024年3月，海航航空集團(tuán)以7.9億的價(jià)格競(jìng)購(gòu)成功三亞航院的母公司海南睿航全球教育產(chǎn)業(yè)投資有限公司。

　　2024年4月，三亞航院回歸新海航。

　　2024年5月底，方大集團(tuán)董事局主席、海航新老板方威在三亞航院師生代表大會(huì)上發(fā)表講話。

　　方威向師生們介紹了方大集團(tuán)。

　　他說(shuō)，方大集團(tuán)有五個(gè)板塊，第一個(gè)板塊是炭素板塊，也是最早加入方大的。炭素是個(gè)小行業(yè)，做的是鋼鐵的上游行業(yè)，電爐煉鋼必須用的石墨電極，還有醫(yī)療上用的心臟瓣膜等新材料，還有光伏產(chǎn)業(yè)上游用的等靜壓石墨，碳碳復(fù)合材料，還有核石墨，運(yùn)用到山東石島灣核電站的炭堆內(nèi)構(gòu)件，等等都是代替進(jìn)口的。“炭素板塊我們已經(jīng)做到世界最大，但還不是最強(qiáng)。炭素板塊上市公司方大炭素在蘭州，板塊總部也在蘭州”，他介紹說(shuō)。

　　第二個(gè)板塊是鋼鐵板塊，公司鋼鐵年產(chǎn)能2000萬(wàn)噸，分布在四個(gè)城市，有江西九江市的九江鋼鐵；有江西南昌市的方大特鋼，這是上市公司；還有江西萍鄉(xiāng)市的萍安鋼鐵；四川達(dá)州市的達(dá)州鋼鐵。

　　第三個(gè)板塊是醫(yī)藥板塊。他說(shuō)，醫(yī)藥板塊是給未來(lái)大健康板塊打基礎(chǔ)的，東北制藥是1946年建廠的，給新中國(guó)作了很多的貢獻(xiàn)，上市公司在沈陽(yáng)。還有營(yíng)口方大醫(yī)院、營(yíng)口中醫(yī)院，營(yíng)口市婦女兒童醫(yī)院。正在沈陽(yáng)建設(shè)的遼寧方大總醫(yī)院，單體是5000張床位，計(jì)劃今年9月28日開(kāi)診。這也是我回報(bào)家鄉(xiāng)建設(shè)家鄉(xiāng)，也是為未來(lái)我們發(fā)展養(yǎng)生養(yǎng)老大健康產(chǎn)業(yè)做準(zhǔn)備。養(yǎng)生養(yǎng)老一定要有醫(yī)院，還有藥廠。除了我們生產(chǎn)出來(lái)好的藥，包括生物制藥，還有我們好的醫(yī)院，這都是為國(guó)家為社會(huì)作貢獻(xiàn)。

　　第四個(gè)板塊是商業(yè)板塊，有中興商業(yè)，原來(lái)是中信集團(tuán)的，后來(lái)給了遼寧省沈陽(yáng)市國(guó)資委，再后來(lái)混改后加入方大，這是商業(yè)板塊的上市公司，也在沈陽(yáng)。還有天津的一商集團(tuán)。

　　第五個(gè)板塊就是航空板塊，“大家很熟悉，于2021年12月8日正式加入方大集團(tuán)，是方大集團(tuán)積極響應(yīng)黨中央、海南省委省政府的號(hào)召參與海航集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)化解”。

　　方威說(shuō)，新海航經(jīng)過(guò)兩年多的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的變化，“‘12·8’講話我都說(shuō)了，我就是沖著新海航6萬(wàn)多人來(lái)的，我就相信這6萬(wàn)多名員工，每個(gè)員工都是人才，都很難得”，他說(shuō)，新海航加入方大首次干部員工大會(huì)上，自己向參會(huì)的2500多名干部員工講了六個(gè)方面，“我們現(xiàn)在也是按照這六個(gè)方面去做”。

　　他還強(qiáng)調(diào)，第一是要重視安全，讓旅客放心，安全上加重加厚，要達(dá)到世界第一安全；第二是服務(wù)要達(dá)到世界第一，以前服務(wù)好，現(xiàn)在要更好，怎么能夠延伸服務(wù)，現(xiàn)在反響確實(shí)不錯(cuò)；第三是利潤(rùn)要達(dá)到世界第一。“我們爭(zhēng)取要三個(gè)第一，打造世界級(jí)的航空企業(yè)，還得需要我們現(xiàn)在新海航人的努力，也需要將來(lái)加入新海航的人一起努力，我們共同去創(chuàng)造三個(gè)第一，這份責(zé)任重大”。

　　方威指出，新海航的發(fā)展一定要符合國(guó)家的戰(zhàn)略，符合民航局的要求，“民航局也是給我們大力的支持，特別是民航局宋志勇局長(zhǎng)上任以后，特別關(guān)心我們新海航，關(guān)心我們的航線、時(shí)刻。特別是國(guó)際航線也是給我們很公平的分配，還要再多給我們航線，同時(shí)特別重視安全”。

　　方威還透露，新海航在堵塞“跑、冒、滴、漏”降成本方面，這兩年降了100多個(gè)億，但是在安全上沒(méi)有降，在服務(wù)上沒(méi)有降，而且還加重加厚地投入。

　　“里外勾結(jié)、跑、冒、滴、漏，這種情況哪個(gè)企業(yè)都會(huì)有，我們學(xué)校也會(huì)有”，方威說(shuō)，“我是舍得給學(xué)校投入花錢的，但是一定給我們師生花，不能浪費(fèi)，不能里外勾結(jié)，不能不公平，一定是市場(chǎng)化，公平公正”。

　　他強(qiáng)調(diào)，以前不對(duì)的要趕緊糾正，要大幅度地降成本，降下來(lái)的成本一是為干部員工漲工資。“在企業(yè)作為股東我得說(shuō)五年、十年才分紅，要往長(zhǎng)遠(yuǎn)看，得先讓我們干部員工受益，讓旅客受益。大家擱網(wǎng)上能看著，我們推出的‘飛行通’1.0版、2.0版，3.0版馬上在6月份就要推出，也是給旅客讓利，在安全有保障、在服務(wù)有保障，在價(jià)格上我們都給讓利，將來(lái)坐我們海航飛機(jī)的也是會(huì)員制的，有會(huì)員制服務(wù)”。

　　“方大這些企業(yè)都不是我新建的，都是通過(guò)并購(gòu)重組發(fā)展起來(lái)的，最大的資產(chǎn)、財(cái)富就是人，哪怕普通工人我也很重視。方大集團(tuán)總資產(chǎn)是4000多億，擁有員工接近13萬(wàn)，黨員有23000多名”，他透露。

　　方威說(shuō)，一定要把三亞航院做成海南省最好的，甚至全國(guó)最好的。

　　他說(shuō)，2023年方大集團(tuán)所有板塊都是盈利的，銷售突破了3000億元。連續(xù)七年每年納稅超百億元。“特別是還有在疫情期間的，這都是干部員工共同努力的結(jié)果，不是我有本事，我就是給大家提供平臺(tái)，主持公平公正，是我們干部員工的努力。我還要再說(shuō)一下，方大集團(tuán)沒(méi)有家族式的。方大的員工都是我的親人，我尊重大家、信任大家”。

　　他最后強(qiáng)調(diào)，要精細(xì)化管理，要“深、實(shí)、細(xì)、準(zhǔn)、效”，本著這五個(gè)字去做；腦子要靈活，要“變、干、實(shí)”。“在方大，不管哪個(gè)板塊的人，社會(huì)上都愿意招、都愿意要，抗壓能力特別強(qiáng)、特別能吃苦。方大就是這樣，上班了8小時(shí)工作，那你就是干；下班了，你就是休息，休假了也是休息。從思想上，從行動(dòng)上，我們都得要能吃苦、勤勞、肯干”。

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責(zé)任編輯：梁斌 SF055