近日，山東省汽車流通協(xié)會(huì)一則《關(guān)于觀致品牌汽車的消費(fèi)警示》的文件，再次將觀致汽車這個(gè)已經(jīng)邊緣化的品牌拉回大眾視野。

　　上述文件顯示，山東省汽車流通協(xié)會(huì)消費(fèi)維權(quán)【進(jìn)入黑貓投訴】工作站接到多起濟(jì)南市觀致車主售后無4S店維修保養(yǎng)的投訴。經(jīng)協(xié)會(huì)調(diào)查，濟(jì)南市4家寶能觀致汽車直營店已經(jīng)停業(yè)，廠方服務(wù)電話也已經(jīng)注銷。為此協(xié)會(huì)向觀致品牌所屬的寶能集團(tuán)總部所在地郵寄發(fā)送問詢函，因人去樓空信函也被退回。

　　5月10日，記者多次撥打?qū)毮芗瘓F(tuán)總部電話一直未接通。除此之外，記者還發(fā)現(xiàn)，目前觀致汽車官方網(wǎng)站安全證書已經(jīng)過期近半年，400官方服務(wù)熱線也同樣無法接通。

　　一個(gè)觀致汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人杜月明（化名）向記者表示，觀致汽車此前有兩套售后服務(wù)體系，目前屬于寶能集團(tuán)方面的售后網(wǎng)點(diǎn)全部關(guān)閉，僅剩下為數(shù)不多的原觀致汽車售后網(wǎng)點(diǎn)，而有的寶能集團(tuán)經(jīng)銷商甚至都沒來得及裝修完成就已宣告倒閉。

　　杜月明指出，他目前簽的售后服務(wù)合同還有5年，所在的長三角售后網(wǎng)點(diǎn)就剩下兩家，整個(gè)長三角的觀致汽車用戶都只能到這兩家店來做保養(yǎng)維修，而且目前觀致汽車質(zhì)保系統(tǒng)屬于癱瘓狀態(tài)，用戶無法申請整車質(zhì)保。

　　另一名行業(yè)內(nèi)人士也向記者表示，寶能經(jīng)銷商虧損嚴(yán)重，投入了巨額的店面租金、裝修費(fèi)用、授權(quán)費(fèi)用、從廠家進(jìn)車等費(fèi)用，但因觀致汽車慘淡的銷量收效甚微。

　　公開資料顯示，觀致汽車成立于2007年。在被奇瑞汽車掌控時(shí)期，觀致汽車的銷量持續(xù)低迷，業(yè)績也連年虧損，2014年虧損22億元，2015年虧損25億元，2016年虧損達(dá)19億元。2017年底，寶能集團(tuán)斥資66.3億元收購了觀致汽車51%的股份，正式成為觀致汽車的控股股東，后來又加價(jià)15.6億元購入12%的股份，如今寶能集團(tuán)持有觀致汽車63%的股份。

　　被寶能集團(tuán)收購后，觀致汽車曾在短時(shí)間內(nèi)銷量大增，但仍未形成規(guī)模化，多年來也僅有一款觀致7新車型上市，并未在市場上激起浪花。如今，寶能集團(tuán)各大汽車造車基地更是“一片狼藉”，最早開始動(dòng)工的廣州基地都未完工。

　　目前，寶能集團(tuán)自身都已陷入債務(wù)危機(jī)。天眼查信息顯示，寶能集團(tuán)67次列為被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額高超241億元。寶能集團(tuán)董事長姚振華也被14次發(fā)放限制消費(fèi)令。

　　山東省汽車流通協(xié)會(huì)表示，經(jīng)協(xié)會(huì)多方了解，寶能集團(tuán)旗下寶能汽車目前出現(xiàn)嚴(yán)重經(jīng)營問題，到目前無人回應(yīng)，為此，協(xié)會(huì)將寶能觀致汽車品牌列入消費(fèi)黑名單，并警示消費(fèi)者謹(jǐn)慎購買觀致品牌汽車。

　　但寶能集團(tuán)對業(yè)內(nèi)的質(zhì)疑聲似乎并不以為意。今年3月下旬，寶能集團(tuán)公眾號發(fā)布了一篇文章，被質(zhì)疑“跑路”的姚振華出現(xiàn)在寶能汽車深圳工廠，檢查了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。文中稱，寶能汽車深圳工廠3月21日到崗率99.4%，已實(shí)現(xiàn)四大工藝車間及職能部門全面復(fù)工。

　　另外，與經(jīng)銷商、官網(wǎng)、售后電話全面異常情況不同的是，觀致汽車官方微博和公眾號一直在正常更新。

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責(zé)任編輯：劉萬里 SF014