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權威人士透露,有色金屬產業振興規劃和物流產業振興規劃有望今日出爐。至此,國家確定的鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造和電子信息、物流這十大產業振興規劃全部出齊。此前傳出的能源、房地產等行業將被列入產業振興規劃的消息,未有結果。
據了解,有色金屬產業規劃除國家已經實行的對金屬產品收儲和大企業直供電等支持措施外,將著重對企業聯合重組做出重點闡述和安排,對相關金屬產品的進出口關稅政策作出調整。
各部委今年陸續出臺汽車振興細則 50億汽車下鄉補貼標準3月出臺
2月24日,一則《汽車產業調整振興規劃細則》出臺的消息迅速在網絡傳播,消息稱細則于2月9日出臺,并于11日由國務院辦公廳下發。
來自權威渠道的消息顯示,這并不是所謂的《細則》,而是在1月14日公布的《汽車產業調整振興規劃》的文件正式下發。因為當時是以新聞形式播發的,并沒有以文件的形式下發至各相關部門。
有媒體在一位接近行業主管部門的不愿透露姓名的業內人士處看到了“房地產振興規劃”的幾個草案,從形成時間和內容看,應該還是初稿。
該人士介紹,這些草案還只是房地產振興規劃的一部分,除了早已提交住建部,有可能上報國務院常務會議審議之外,現已在草案基礎上形成“兩會”提案。振興房地產正努力通過這兩條途徑實現。
據悉,《有色金屬振興規劃》草案(下稱“草案”)建議通過一些政策措施,鼓勵有實力的企業到海外投資有色金屬資源,通過加大境外有色金屬資源的投資,來保障國內資源的供應。
國內有色金屬資源嚴重匱乏,一直是制約經濟發展的瓶頸之一。與“瘋狂”的鐵礦石一樣,盡管中國每年都要從國外進口大量的有色金屬資源,卻一直缺乏與進口量及市場份額對等的定價話語權。
據透露,第十大產業振興規劃最終將“花落”運輸物流業。如無意外,物流業調整和振興規劃將于本周出臺。
國家發改委于23日召開物流企業座談會,就金融危機對我國物流業的影響,企業經營情況、應對措施,物流業發展政策建議等方面,與相關協會和重點企業進行了討論。
目前,物流業調整和振興規劃已擬定完畢。國家發改委在對具體條款討論敲定后,將于近日提交國務院審議。
目前化肥產業存在一定的結構性矛盾,產業政策出臺將有利于生產結構的調整,改善行業龍頭企業面臨的市場環境。我們認為,盡管細則尚未出臺,但規劃指明了調整振興的方向,前段時間國家出臺的化肥價格改革、下調出口關稅、增加淡儲等措施均將對化肥產業的振興起到積極推動作用。
石化振興規劃終于出臺,備受關注的煉油板塊得到“積極推進在建項目”的按語。
“此次振興規劃主要由發改委產業協調司牽頭制訂,而另一個相關部門能源局,則對煉油另有規劃。”2月24日,中國石油和化學工業協會一位高層人士稱。
據悉,上海、寧波、南京三個3000萬噸的超大型煉油基地,已列入發改委能源局的規劃。由此,未來三年內,9大煉油基地將出現在中國沿海,等待由海上而來的進口原油。
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