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近日,國際原油價一路走熊,跌破50美元/桶,而受燃油稅將開征的消息刺激,國內疲軟已久的成品油市場卻在上周三開始逐漸回暖,每噸上漲200元不等。油站老板稱,自燃油稅將開征的消息傳出后,前來加油的車輛均滿倉而歸。
11月18日,國家發改委能源研究所所長韓文科表示,中國政府將馬上開始征收燃油附加稅。據中華全國工商業聯合會石油業商會監測數據顯示,截至上周五,社會單位主流成交價格為90#汽油5900—6100元/噸,最高價格和最低價格分別漲 200元 /噸,93#汽油6400—6800元 /噸,0#柴油 6100—6200元/噸,漲100—300元/噸。而在此期間,國際原油從11月18日的55.67美元/桶一路跌至11月21日的50.11美元/桶,其中最低曾破50關口探至49.42美元/桶。
相對國際原油一路向下的走勢來說,國內成品油批發市場的小幅反彈讓很多人都“看不明白”。“這主要是受燃油稅或開征的消息刺激所引起的市場回暖”,業內有關人士分析認為,雖然燃油稅的征收時間及稅率等具體細節措施尚未最終出臺,但受此消息刺激,市場需求有所釋放。城北一民營加油站站長張強(化名)說,11月初,油價即將下調的消息在坊間流傳,大部分加油車輛“能加200元的都只加50元”,而最近燃油稅消息的出臺,扭轉了市場的風向標。“大部分司機在加油時都是加滿為止,有的司機甚至把此前停開了的車都開起來加油”,張強說,最近加油站每天的出油量增加了20%左右。
不過,大多數民營加油站老板仍表示,雖然國內成品油價格短期內回暖,但目前仍要謹慎對待。城北加油站站長張強表示,到目前為止,燃油稅的出臺還存在很大變數,所以大多數民營加油站都還不敢“輕舉妄動”。
記者 楊先武 杜艷 實習生 姚東若
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